據(jù)了解,2019年6月,Xi軌道交通三期工程正式獲批,Xi地鐵2號(hào)線和8號(hào)線于2019年11月1日開工建設(shè)。同時(shí),據(jù)悉,Xi安計(jì)劃在2019年底前啟動(dòng)1號(hào)線、10號(hào)線、16號(hào)線三期工程,總投資約411億元。
根據(jù)Xi平安建設(shè)工程交易中心網(wǎng)上交易平臺(tái)的信息,2019年12月31日公布了地鐵1號(hào)線三期工程中標(biāo)信息!!
投標(biāo)內(nèi)容如下:
項(xiàng)目概述:1號(hào)線三期工程西起咸陽秦都高鐵站,東至森林公園站。線路沿彩虹二路和世紀(jì)大道鋪設(shè)。1號(hào)線三期全長10.61km,均為地下線路。共有7個(gè)車站,平均距離為1.52公里。共有4個(gè)換乘站。1號(hào)線三期有停車場;建立一個(gè)主變電站。
招標(biāo)范圍:土建工程、軌道工程、停車場工程、人防工程、主變電站工程、外部供電引入工程。
開工時(shí)間:2019年12月31日
完成時(shí)間:2023年6月30日
中標(biāo)價(jià)格:3026921572元
Xi地鐵一號(hào)線三期工程?hào)|起豐河森林公園站,西至高鐵站秦都,穿越豐河、渭河,直達(dá)咸陽市!
Xi地鐵一號(hào)線三期工程預(yù)計(jì)于2023年竣工通車。屆時(shí),地鐵1號(hào)線將與地鐵9號(hào)線成功“接軌”,實(shí)現(xiàn)東西長67公里的“交叉線”。
這條東西走向的路線,西接咸陽,經(jīng)過西縣能源金茂區(qū)和Xi主城區(qū),東接臨潼核心區(qū),將縮短咸陽、西縣新區(qū)和Xi安之間的“時(shí)間距離”,加快西縣和西安的融合進(jìn)程。
目前,Xi地鐵正在建設(shè)中:
第二階段規(guī)劃
Xi地鐵5號(hào)線一期和二期
Xi地鐵5號(hào)線是除地鐵1號(hào)線以外的第二條穿越大Xi的地鐵線,也是Xi目前在建的最長的地鐵線。
12月25日上午,隨著工大曲江校區(qū)右線馬騰空盾構(gòu)區(qū)間的開通,五號(hào)線一期全線實(shí)現(xiàn)“隧道貫通”,提前7天完成目標(biāo),預(yù)計(jì)2020年底開通試運(yùn)行。
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