巴西超導磁懸浮“眼鏡蛇”中低速列車項目在里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學校園內(nèi)架設(shè)了一條200米長的測試線。

重慶晨報昨日，記者從兩江新區(qū)了解到，作為R&D主要基地之一的重慶科技研究院，已在中國航天科工集團公司“超高速實車空管道列車”項目中掌握了該項目的核心技術(shù)，目前正在引進巴西團隊合作研發(fā)。

8月30日，中國航天科工集團公司在第三屆中國商業(yè)航天高峰論壇上表示，將研制時速數(shù)千公里的“高速飛行列車”，實現(xiàn)超音速“近地飛行”。

中國航天科工集團公司超導強磁源實驗室主任郭介紹說，“超高速真空管道列車”項目由中國航天科工集團公司和中國航天第三研究所共同發(fā)起，并與國內(nèi)其他五所高校和研究所共同研發(fā)。計劃10年完成，已得到湖北省政府及相關(guān)單位支持，登陸武漢。"但該項目的核心技術(shù)仍在重慶."郭介紹說，中國科工集團是“超高速鐵路空管道列車”項目的主要基地之一。特別聘請了美國南方大學物理學終身教授范·為首席科學家加入該項目，負責該項目的關(guān)鍵部分超導磁懸浮技術(shù)的工程設(shè)計和實施。

引進高端人才開發(fā)飛行列車

據(jù)重科院相關(guān)負責人介紹，在最近結(jié)束的“重慶國際人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會”上，巴西里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學教授理查德·M·斯蒂芬(Richard M.Stephan)被正式介紹為高端人才。他將與重科院合作開發(fā)最先進的超高速真空管道磁懸浮列車。

據(jù)報道，理查德教授帶來的巴西“磁懸浮-眼鏡蛇”項目，主要致力于利用高溫超導磁懸浮技術(shù)解決城市交通問題。作為該項目的重要參與者，理查德教授和他的團隊自1998年以來一直在研究該項目。巴西超導磁懸浮“眼鏡蛇”中低速列車項目在里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學校園內(nèi)架設(shè)了一條200米長的試驗線，可搭載20人懸浮。目前線路已經(jīng)正?；恐苓\行四五個小時，積累了跑出實驗室的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。

計劃在重慶鋪設(shè)一條試驗線

"重科院正準備把這項技術(shù)轉(zhuǎn)讓給重慶."郭說:“如果把這個項目引進中國，預計三年內(nèi)將建成十多公里的試驗線?！彼麄冇幸粋€大膽的想法——利用這項技術(shù)，鋪設(shè)一條從觀音橋到江北機場15公里長的線路，進行懸浮試運行，可以觀光、體驗、收集數(shù)據(jù)。“等有了運營經(jīng)驗之后，我們再開發(fā)一款時速1000公里的真空管道高速磁浮車，然后再發(fā)展到時速2000公里?！?/p>

郭說，今年年底，重科所研制的載人超導磁懸浮裝置將揭開面紗，并向公眾開放。

■新聞深度

什么是「高速飛行列車」？

“高速飛行列車”是利用低真空環(huán)境和超音速外形降低空空氣阻力，通過磁懸浮降低摩擦阻力實現(xiàn)超音速運行的運輸系統(tǒng)。是超導磁懸浮技術(shù)與true 空管道相結(jié)合開發(fā)的新一代運輸工具，致力于實現(xiàn)超音速“近地面飛行”。

時速2000公里是什么概念？

相比之下，很容易理解普通民航客機的飛行速度是500-800公里每小時，普通戰(zhàn)斗機是800-1600公里每小時?！耙坏┻_到每小時2000公里的速度，重慶將在一小時內(nèi)到達北京。”

會對人體造成傷害嗎？

郭解釋說，高速飛行的列車不會對人體造成傷害，列車的提速將根據(jù)人們能夠承受的速度緩慢提高?！斑@相當于加快了車速，而且有一個過程。達到正常跑步速度后，人體完全適應。以汽車為例。汽車的速度可以是50公里，也可以是300公里，但坐在車上的人沒有任何異常?！?/p>

另外，火車在空上運行，類似于人的飛行。列車運行的外部環(huán)境是真實的空，但車廂內(nèi)會有環(huán)境控制系統(tǒng)，保證人所必需的含氧量、溫度、濕度和常壓。

項目將實施哪三個步驟？

郭表示，“超高速實空管道列車”項目將按照“三步走”戰(zhàn)略逐步實施。第一是具備每小時1000公里的運輸能力，建設(shè)區(qū)域性城際交通網(wǎng)絡(luò)。

第二步，擁有每小時2000公里的運輸能力，在全國超級城市群之間建立一個一小時的運輸網(wǎng)絡(luò)。

最后，該項目預計將擁有每小時4000公里的運輸能力，建設(shè)“一帶一路”運輸網(wǎng)絡(luò)，打造繼航空航天、高鐵和核電之后的中國新名片?！皶r速4000公里是理論值，是技術(shù)非常完善后的效果?！惫鶎φf道。

會帶來怎樣的改變？

“這項新技術(shù)被稱為第五種交通方式。一旦實現(xiàn)，就會給社會各方面帶來變化?！敝袊茖W院超導技術(shù)R&D中心副主任張鵬說，有了這項新技術(shù)，人們的長途旅行將變得非常簡單。城市、國家和大陸將更加緊密地聯(lián)系在一起，人們將更加頻繁地流動。

此外，對物流來說也是一個很大的變化，貨物的流動和經(jīng)貿(mào)往來會更加頻繁。早上在北京訂的貨，一天之內(nèi)就能在重慶收到，真正成了地球村。我們的記者楊曄