2019年1月19日，網(wǎng)上視頻顯示，“復(fù)興”列車超越“和諧”列車，引發(fā)網(wǎng)上熱議“復(fù)興”列車比“和諧”列車快。
網(wǎng)友幾乎認(rèn)為復(fù)興列車比和諧號(hào)列車好，但實(shí)際上復(fù)興列車一定要比和諧號(hào)列車走得快嗎？
網(wǎng)絡(luò)視頻顯示，“和諧”列車模型為CRH1B而復(fù)興列車型號(hào)為CR400AF。CRH1B型最高運(yùn)行速度250公里/小時(shí)；CR400AF最大運(yùn)行速度為350km/h。
此外，“復(fù)興”列車貫穿京滬高鐵，京滬高鐵列車最高運(yùn)行速度可達(dá)每小時(shí)350公里；和諧號(hào)列車穿越滬寧城際高鐵，滬寧城際高鐵列車最高運(yùn)行速度為每小時(shí)250公里。
《世說(shuō)高鐵》作者親身體驗(yàn)過(guò)滬寧城際高鐵上的動(dòng)車組列車。滬寧城際高鐵列車最高運(yùn)行速度僅為300 km。事實(shí)上，滬寧城際高鐵上的G字頭列車運(yùn)行速度并不快。火車也掛G字頭，賣G字頭火車票，但實(shí)際速度只有D字頭。
所以從這個(gè)視頻中不能得出復(fù)興列車比和諧號(hào)列車速度快的結(jié)論，顯然是不科學(xué)的。
因?yàn)椤昂椭C”列車CRH380和CRH3C車型目前最高運(yùn)行速度為310公里/小時(shí)；復(fù)興列車不僅有CR400AF和CR400BF車型，還有CR200J車型，CR200J車型最高運(yùn)行速度為每小時(shí)160公里。
如果通過(guò)滬寧城際高鐵運(yùn)營(yíng)CR400車型，滬寧城際高鐵上列車最高運(yùn)行速度僅為300公里/小時(shí)；并讓“和諧號(hào)”CRH380貫穿京滬高鐵，京滬高鐵列車最高時(shí)速可達(dá)310公里。
因此，需要客觀分析“和諧”和“復(fù)興”列車的速度，兼顧“復(fù)興”和“和諧”列車的具體模型；同時(shí)要考慮高鐵線路的線下建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
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