“川藏難，難于上西天”，一直都聽說過這么一句話，沒走過318國道的通麥天險，就不知川藏公路的艱難。

”通麥天險全長14公里，位于波密和八一之間，號稱"通麥墳場"，曾經(jīng)是川藏線318國道最險的一段路。沿線的山體土質(zhì)較為疏松，且附近遍布雪山河流，一遇風(fēng)雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方，號稱"世界第二大泥石流群"，故通麥、排龍一線有"死亡路段"之稱，通麥鎮(zhèn)前10公里的帕隆更是川藏線上聞名的天險?，F(xiàn)在以“五隧兩橋”為主的川藏公路通麥段整治改建工程正式通車后，川藏公路曾經(jīng)的“通麥天險”已華麗麗地成為歷史。

第一代：2000年4月的易貢特大山體滑坡，易貢湖水潰壩暴泄，原有的一座鋼筋水泥澆筑的大橋被洪水吞沒，川藏南線交通完全中斷。當年6月，當?shù)亟煌ㄟ\輸部門搭建起一座便橋，這就是現(xiàn)存的第一代橋。

第二代：建于2000年12月，這是一座臨時保通性雙塔雙跨懸索橋，出于安全考慮限重20噸，所以車輛排隊等著過橋的情況十分常見。這座橋在2013年和2015年發(fā)生過嚴重故障，一度造成川藏南線交通中斷。

第三代：為單塔單跨鋼桁架懸索橋，橋長256米，門式索塔，塔高59.5米。

TIPS

從林芝八一城區(qū)到波密據(jù)說是有正規(guī)運營的班車，但是我在客運站售票柜臺買不到票，據(jù)說只在客運站廣場的一臺依維柯上買，我走了一圈沒找到，只能放棄。也嘗試過坐黑車（100元/人），但因為只能湊滿人才發(fā)車，等了一個多小時后實在熬不住了，果斷坐了滴滴順風(fēng)車，費用多十多塊錢，只需4小時（因為限速）就能點對點送到波密的客棧。