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西藏諾亞方舟 西藏古船的演變 你沒見過的西藏“諾亞方舟”!

西藏并不像有些人想象的那樣到處都是雪山和冰原。西藏真正的湖泊河流,幾十里的河流,幾百里的湖泊星羅棋布,縱橫交錯,自然交融。

西藏是什么時候開始使用“船”作為交通工具的?

在桑耶寺壁畫和《蓮花生傳》上,我看到過蓮花生大師駕著馬頭木船渡雅魯藏布江到西藏的故事。藏族先民習慣在船頭安裝木制馬頭,這是藏族木船的重要標志。所以,西藏航海的歷史應該早于8世紀。

在梅多格地區(qū),有一個與馬頭木船有關的傳說:在梅多格地區(qū)的結鐵拉山口以南,沿著藍色的楊桑河,有一塊大石頭,它的名字叫“嘉親樂”,意思是大鵬金翅鳥。據(jù)說金翅鳥下面有個神門,神門后面有個大湖,無邊無際,波濤洶涌。要有100個修行先進的活佛來念經,100個技藝超群的船夫來劃船,100個馬頭木船來手拉手才能到達幸福的彼岸。

每年夏天和秋天,許多信徒都會來到這里,圍繞著“嘉親樂”石進行禮拜。

關于馬頭船的起源還有一種說法——我曾經在雅魯藏布江上看到一個老船夫。他告訴我馬頭木船實際上是由薩迦法王的丹尼欽·博建造的。大金波年輕的時候,生活在中原王朝的南方。他看見船在河里來往,這很方便。作為法王回到薩迦寺后,他在西藏的河流里建立了一個木船渡口,以模仿中原王朝。加個馬頭,就是不忘雪域風情。

傳統(tǒng)馬頭木船的幾種形式。(轉自:康巴媒體網)

早期馬頭木船

事實上,據(jù)官方記載,最原始的馬頭木船(方形馬頭船)出現(xiàn)得更早,出現(xiàn)在吐蕃時期之前。船體四壁鑲嵌有鐵的裝飾圖案,船體后半部左側有一個出入口。船尾左右兩側是劃水,馬頭后面插著一根風馬旗桿,一般能容納20人左右。

中期馬頭木船

從桑耶寺壁畫看,是一艘長方形木船,出現(xiàn)在吐蕃時期??梢匀菁{30人左右。四面墻上鑲嵌著鐵的裝飾圖案。船體前半部左側有一個出入口,船體左右兩側各有一個槳。從這里不難看出,雖然中期的木馬頭船外形結構比前期好很多,但也有一些不科學的地方,如航行時由于船體的方形結構,阻力大、速度慢、不靈活等。

晚期馬頭木船

后期壁畫毫無頭緒,應該是吐蕃滅亡后出現(xiàn)的。此時的馬頭船是尖頭的長方形木船,船頭改成三角形,船底改成圓底,大大降低了水阻力,提高了速度和靈活性。船頭前半部左右各有一個槳,船尾擋板上有一個方向好的大槳,一般由船夫負責。船體中部左右兩側各有一個出入口,船體外壁和四角鑲嵌有帶加強板的鐵花紋。20世紀60年代末,這種船只仍在雅魯藏布江中游以南的澤當年古渡口使用。

雅魯藏布江上主要使用馬頭木船,有時間限制。從10月到次年4月,是使用馬頭木船的時候。在漲水的季節(jié),雅魯藏布江水流湍急,木船很容易被砸成碎片。

圓木槽船

據(jù)了解,這種船在西藏林芝、山南等地區(qū)普遍使用。其他地方都沒見過,什么時候起源的,歷史文獻和壁畫里也沒有線索。這艘船的原理很簡單。將兩根原木鋸成長約5米,加工成四個凹槽。把它們綁在一起,然后做4個槳,你就會變成一個簡單的木船,可以容納10人左右。

電動木船

圖/張穎沈海斌“西藏旅游”圖片庫

20世紀70年代,隨著川藏、青藏公路的開通,交通工具日新月異。這艘古老的木船被一艘更快更安全的電動木船所取代?,F(xiàn)在用的木船是長方形的圓底電動木船。雅魯藏布江和拉薩河的渡口除了大、中、小型電動木船外,還有電動鐵船。

獨一無二的牛皮船

說到船,我們大多數(shù)人馬上會想到木船。至于船,我們自然會想到大鋼船。西藏的船其實是牛皮做的,很神奇。牛皮可以當包包和鞋子,但是船是什么樣的?

事實上,古代西藏就出現(xiàn)了很多種衣船。比如羊皮筏和牛皮筏就是皮船的一種。皮船,古書也稱“皮船”,是以獸皮命名的。皮船大致分為兩類:一類是用獸皮縫制,用木框架覆蓋;另一種方法是給動物皮充氣,然后把它們綁在一個木頭框架上。皮膚浮在水面上,框架承載人和負載,稱為木筏。我們可能熟悉或聽說過的是木筏。

圖/張穎沈海斌“西藏旅游”圖片庫

當然,牛皮船應該以西藏雅魯藏布江流域和拉薩河流域為代表。這種船由堅韌的木頭和柳條制成,上面覆蓋著幾層牦牛皮。船體小,載重能力有限,但船底大,浮力大。它可以不考慮河的深淺而左右行進,堅韌耐用。

在桑耶寺壁畫中,我們還可以看到吐蕃時期的皮船是一種圓底圓船,估計比現(xiàn)代的皮船小一半,船上只能容納3-4人。

牛皮船一般只有30斤重,可以仰面行走。不用的時候可以站起來支撐地面,遮擋陽光。船夫可以隨時走動。船跟人很方便,遇到水就撐船,路上也很方便。吃水淺,牛皮入水,一泡就軟有彈性。即使遇到急流中的暗礁,問題也不大。

為什么當?shù)厝藭氲接门Fぷ龃??藏族學者張穎老師分析說:“這是和藏族當?shù)厝松钤谝黄鸬牡赜蛱攸c決定的。比如林芝,船其實是木頭做的,因為那個地方森林資源豐富。但是除了林芝,西藏其他地方樹木少,牛羊多,就縫牛皮做船。而且牛皮,牛皮繩,牛羊油,造船用的一點木頭都是自己生產的,不需要花錢買,節(jié)約了經濟成本?!?/p>

這是藏族人民的生活智慧!

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