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滴滴順風(fēng)整改方案 滴滴公布整改方案:恢復(fù)順風(fēng)車部分評價功能

5月31日晚,在線汽車平臺滴滴宣布了全平臺整改方案。

資料圖 新華社

這個方案主要包括兩個方面,一是為了搭便車,二是為了整個平臺。

關(guān)于風(fēng)車部分,滴滴表示正在投入大量工程師,提高人臉識別的效率和體驗;經(jīng)過反復(fù)討論和產(chǎn)品開發(fā),近期將恢復(fù)僅與旅行相關(guān)的標(biāo)簽評價功能。標(biāo)簽是平臺給的,用戶不能原創(chuàng)。

此外,滴滴順豐還在開發(fā)上車前與雙方分享照片的功能,以加強(qiáng)全程路徑監(jiān)控等服務(wù)干預(yù)能力,進(jìn)一步消除人車差異,提高車主和乘客的安全性。

整個平臺的措施包括:推出新版緊急求助功能,用戶可以一鍵撥打110、120、122和滴滴24小時安全客服;鑒于特快列車與車輛不一致,經(jīng)站臺確認(rèn)后將立即取締;此外,在一些城市,司機(jī)每天都需要在快車離開前進(jìn)行人臉識別。

同時,滴滴將在近期行程中選擇幾個城市進(jìn)行錄音功能測試,以便在司機(jī)和乘客發(fā)生糾紛時取證和判斷責(zé)任,進(jìn)一步保障雙方的安全和權(quán)利。

今年5月初,某航空公司空公司空的妹子在夜間乘坐滴滴出行時被司機(jī)撞死。此后,滴滴推出了一系列整改措施。

以下是滴滴整改和安全升級的最新進(jìn)展

今天是5月31日,也是之前承諾給社會的整個平臺整改計劃的啟動日期。在這短短的兩周時間里,我們收到了各界朋友的諸多建議、批評、詢問和關(guān)注,團(tuán)隊夜以繼日地開發(fā)和加固各種安全產(chǎn)品和規(guī)則策略。取得了一些進(jìn)展,也遇到了許多問題和困難。在此,我們匯報一下這兩周的工作,分享一些感受。

關(guān)于搭便車

在該游樂設(shè)備于5月19日上線之前,已完成以下整改措施

1.所有個性化標(biāo)簽和評論都是離線的;

2.雙方的個人信息和頭像只能自己看,顯式頭像都是系統(tǒng)默認(rèn)的虛擬頭像;

3.每次下單前店主必須進(jìn)行人臉識別;

4.暫停接受22: 00-6:00出發(fā)的訂單,對于22: 00前出發(fā)但預(yù)計服務(wù)時間超過22:00的訂單,在出發(fā)前給予乘客和旅客安全提示。

上述整改措施大大提高了對乘客和乘客雙方的安全保障,但很多用戶反映體驗受到影響,主要體現(xiàn)在三個方面

1.人臉識別技術(shù)本身還處于成熟過程中,需要在通過率和準(zhǔn)確率上不斷優(yōu)化迭代,而海量的高頻人臉識別增加了用戶使用時的麻煩。我們正在投入大量的工程師來提高人臉識別的效率和體驗。請給我們一些時間;

2.許多用戶給出反饋,希望保留與旅行相關(guān)的標(biāo)簽和評論。經(jīng)過反復(fù)討論和產(chǎn)品開發(fā),近期將恢復(fù)僅與旅行相關(guān)的標(biāo)簽評估功能。標(biāo)簽是平臺給的,用戶不能原創(chuàng);

3.夜間服務(wù)暫停給很多需要夜間出行的用戶帶來了不便,甚至有用戶表示被迫選擇其他不安全的出行方式,對此我們深表歉意。我們正在認(rèn)真討論恢復(fù)一些安全系數(shù)高的夜間服務(wù)的可能性,但安全仍然是任何決定的首要因素。

此外,搭便車者正在開發(fā)上車前相互核對照片的功能,并加強(qiáng)全程監(jiān)控等服務(wù)干預(yù)能力,進(jìn)一步消除人車差異,提高車主和乘客的安全性。

關(guān)于整個平臺

1.新版緊急求助功能已經(jīng)正式上線。在原有功能的基礎(chǔ)上,將回車鍵提升到突出位置,增加了110、120、122、滴滴24小時安全客服等快捷方式。用戶可以一鍵撥號;

2.特快列車已上線,車輛不符合評價機(jī)制。主動邀請乘客評價司機(jī)和車輛是否與軟件顯示的信息一致,核實前后聯(lián)系多個訂單的乘客。一旦確認(rèn),就立刻封殺;

3.特快列車已經(jīng)在一些城市啟動。司機(jī)每天出車前的人臉識別功能。我們將繼續(xù)優(yōu)化人臉識別技術(shù),盡快讓快車、專車、豪車上線;

4.平臺開發(fā)推出了大數(shù)據(jù)識別模型,對識別出的人車不符進(jìn)行驗證,一經(jīng)驗證立即封禁;

我們最初希望針對人與車之間的差異引入獎勵報告機(jī)制。但是,在參考了一些同行遭遇大量虛假報告和欺騙,被迫快速下線的經(jīng)驗教訓(xùn)后,我們認(rèn)為需要對相關(guān)激勵機(jī)制的可操作性進(jìn)行更深入的思考。

此外,根據(jù)各行各業(yè)的建議和反饋,我們將在不久的將來選擇幾個城市在旅途中測試錄音功能,以便在司機(jī)和乘客發(fā)生糾紛時取證和判斷責(zé)任,從而進(jìn)一步保護(hù)雙方的安全和權(quán)利。

我們非常清楚保護(hù)用戶隱私的重要性,所以在測試正式開始之前,我們會繼續(xù)積極聽取各方建議,反復(fù)打磨相關(guān)方案和技術(shù)能力,并在上線前向公眾公布方案。

我們知道旅行安全不是一勞永逸的事情,而是每時每刻的挑戰(zhàn)。滴滴平臺平均每秒會有350個新的旅游服務(wù)。我們可能無法保證每一項服務(wù)都不會出現(xiàn)司機(jī)與乘客的糾紛、交通事故甚至突發(fā)事件,但我們希望盡最大努力為每一位車主和乘客提供全面的保障。

同時,我們?nèi)匀粓孕?,在互?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)進(jìn)步的推動下,很多傳統(tǒng)出行方式無法解決的安全問題將會越來越得到解決。滴滴將竭盡全力為車主和乘客帶來更安全的出行體驗,讓出行更美好。

謝謝大家。

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