自由感是許多人一生都想要的東西。這樣的事情生動(dòng)地反映在一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中-

翼服夜魔俠-飛行匕首

在機(jī)翼上飛行是什么感覺(jué)？面對(duì)這個(gè)問(wèn)題，所有機(jī)翼愛(ài)好者的答案出奇的一致:“自由感”。

由于飛行高度低，調(diào)整姿態(tài)和打開(kāi)降落傘的時(shí)間很短，翼裝飛行的危險(xiǎn)性和難度極大。目前世界上敢于嘗試的不到600人，大部分只是玩玩票，真正能被稱(chēng)為“翼裝飛行員”的也只有100人。

勇敢者的運(yùn)動(dòng)

據(jù)一些資料顯示，自有翼運(yùn)動(dòng)誕生以來(lái)，已有30%的有翼武士死亡，甚至有翼服飾的創(chuàng)始人在1998年的一次飛行中也因失誤而摔死。截至目前，2015年，愛(ài)達(dá)荷州的雙子瀑布飛行中有兩人遇難。

極限運(yùn)動(dòng)傳奇人物迪恩·波特也在一次有翼飛行中遇難

迪恩曾在2014年的一次采訪(fǎng)中說(shuō)，“以每小時(shí)240公里的速度撞上巖壁飛行，已經(jīng)夠刺激的了，你不需要再玩什么其他的花招，就能讓它變得更塊狀。我以前很害怕。我甚至記得哭是因?yàn)槭懿涣司薮蟮膲毫?，情緒失控。但是一次又一次的飛行讓我習(xí)慣了這種節(jié)奏。現(xiàn)在我可以一邊飛一邊保持穩(wěn)定的呼吸，用心去感受身邊的世界。我能感覺(jué)到我的心跳。”

“很多人認(rèn)為我不會(huì)感到恐懼，但事實(shí)上我會(huì)?？謶质侵档玫?，因?yàn)榭謶謺?huì)把我推向更高層次的意識(shí)，讓我感受更多。它讓我清醒，讓我保持冷靜。這些讓我進(jìn)入了一些平時(shí)無(wú)法達(dá)到的境界，讓我可以做一些看起來(lái)很恐怖的事情。”

恐懼有兩個(gè)目的，一是給你足夠的腎上腺素來(lái)對(duì)抗威脅，二是把這段經(jīng)歷記錄在你的大腦里，讓你以后可以避免這樣的威脅。

但是，這些不適用于喜歡冒險(xiǎn)的人。

他們甚至有快感。一位研究極限運(yùn)動(dòng)心理學(xué)的英國(guó)教授說(shuō)，當(dāng)他們?cè)跇O限運(yùn)動(dòng)中鍛煉時(shí)，他們的大腦既害怕又興奮，分泌多巴胺，這讓他們感到快樂(lè)。

機(jī)翼安裝技巧

這里的翼裝飛行是指無(wú)動(dòng)力翼裝飛行，國(guó)際上稱(chēng)為飛鼠滑翔。

運(yùn)動(dòng)員穿著帶翅膀和降落傘裝備的飛行服，從飛機(jī)、熱氣球、懸崖、高樓等高處跳下。飛行器利用肢體運(yùn)動(dòng)控制滑翔方向，利用身體無(wú)動(dòng)力空飛行。當(dāng)高度達(dá)到安全極限時(shí)，運(yùn)動(dòng)員將打開(kāi)降落傘平穩(wěn)著陸。理想情況下，飛行速度通常達(dá)到200公里/小時(shí)。

翼裝飛行有很高的技術(shù)要求。除了對(duì)云、風(fēng)等飛行條件的嚴(yán)格要求外，任何技術(shù)錯(cuò)誤都可能殺死挑戰(zhàn)者。

機(jī)翼設(shè)備

翼裝飛行服是根據(jù)蝙蝠飛行的滑翔原理研制的。它利用飛行過(guò)程中上升的氣流托起飛行運(yùn)動(dòng)員的“翅膀”。通過(guò)調(diào)整胳膊和腿，運(yùn)動(dòng)員控制身體在空中緩慢滑行，并調(diào)整路線(xiàn)。

世界有翼聯(lián)盟主席Ilo指出:“不需要購(gòu)買(mǎi)有翼設(shè)備就可以飛行。在此之前，你首先需要在高空空跳傘幾百次，然后才能在低空空飛行。也是上百次的循環(huán)練習(xí)。這是一個(gè)漫長(zhǎng)的積累過(guò)程，至少需要幾十萬(wàn)美元?！?/p>

所以從技術(shù)裝備的綜合來(lái)看，有翼飛行本來(lái)就是一項(xiàng)小眾運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有超人的勇氣，高超的技術(shù)，雄厚的資本是不可能涉足的。

體驗(yàn)推薦的飛行地點(diǎn)

不過(guò)雖然大部分人都不敢嘗試這么危險(xiǎn)的有翼飛行，但是你還是可以玩一些普通的空飛行滑翔游戲！

無(wú)論是三角翼還是滑翔傘，在國(guó)外已經(jīng)成為越來(lái)越多的人的日常戶(hù)外運(yùn)動(dòng)。你癢嗎？這里猩猩哥推薦一個(gè)國(guó)內(nèi)外最好的三角翼飛行場(chǎng)所/俱樂(lè)部。

巴西-里約熱內(nèi)盧

里約滑翔翼俱樂(lè)部

根據(jù)對(duì)外網(wǎng)絡(luò)ranker.com的統(tǒng)計(jì)調(diào)查，巴西里約熱內(nèi)盧被選為全球最佳三角翼飛行目的地。

體驗(yàn)海邊的三角洲之翼，一邊是里約熱內(nèi)盧的全景，另一邊是一望無(wú)際的海岸線(xiàn)。讓三角翼的自由加入巴西的激情與狂歡！

里約滑翔翼俱樂(lè)部，由三角翼飛行國(guó)際大賽冠軍康拉德·海爾曼及其團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)，是里約熱內(nèi)盧的原創(chuàng)。2015年，康拉德·海爾曼(Konrad Heilmann)以36公里/小時(shí)的速度駕駛?cè)且鞰oyes Litespeed RX 3.5飛行了208公里，打破了兩項(xiàng)南美記錄。

體驗(yàn)項(xiàng)目通常的飛行路線(xiàn)是從科帕卡巴納穿越伊帕內(nèi)姆(Yipaneim)和萊布朗(Leblon)的海岸線(xiàn)，到達(dá)索科雷多(Soconrado)的基地。山與海交匯的圣康拉德?lián)碛惺澜缟献畲蟮某鞘猩謬?guó)家公園。當(dāng)漂浮在空感受如此美麗的風(fēng)景時(shí)，所有的恐慌都會(huì)消失。

俱樂(lè)部:里約懸掛滑翔

官網(wǎng):www.riohanggliding.com

電話(huà):(+5521)99843-9006

雙翼滑翔體驗(yàn)價(jià)格:1000元左右

河北張家口沽源縣

我在飛行滑翔俱樂(lè)部

在中國(guó)，由于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的普及和知名度，以及巨大的環(huán)境限制，無(wú)動(dòng)力三角翼愛(ài)好者屈指可數(shù)。

河北張家口，綠草如茵，白云茫茫，平原遼闊，已成為全國(guó)罕見(jiàn)的無(wú)動(dòng)力三角翼飛行場(chǎng)地。

我在滑翔俱樂(lè)部，我駐扎在這里。我的飛行俱樂(lè)部是國(guó)內(nèi)唯一一家可以用飛機(jī)牽引起飛，雙翼飛行，訓(xùn)練越野飛行的俱樂(lè)部。在中國(guó)創(chuàng)造的所有飛行記錄都在我們的指揮之下。

俱樂(lè)部:我是飛行和滑翔俱樂(lè)部

官網(wǎng):www.wozaifei.com

電話(huà):15901191938

雙翼滑翔體驗(yàn)價(jià)格:近1000元

自從莊子的《快樂(lè)之旅》描述了列子逆風(fēng)而行，人類(lèi)飛入藍(lán)天的夢(mèng)想就從未停止過(guò)。

從翼裝飛行的極限運(yùn)動(dòng)到無(wú)動(dòng)力三角翼飛行等戶(hù)外運(yùn)動(dòng)的普及，是人類(lèi)在足夠安全的前提下，最接近飛行的運(yùn)動(dòng)。

先驅(qū)們用他們的生命賭注鋪就了通往自由的道路。是一個(gè)全新的視角，是100%活在當(dāng)下對(duì)于地球，對(duì)于生命，對(duì)于自我的意義。