6月19日，商合杭高鐵合肥市至杭州市段成功根據(jù)國家鐵路集團(tuán)安全風(fēng)險(xiǎn)評估。6月22日，據(jù)安徽發(fā)展改革委信息 ，在上年十二月商丘市至合肥市段全線通車的基本上，合肥市至杭州市段將于6月29日宣布啟用經(jīng)營。

商合杭高鐵起始點(diǎn)河南省商丘市，接鄭徐高鐵，經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南市、合肥市、徐州、蕪湖市、宣城7市24個縣（區(qū)），至浙江湖州，接寧杭高鐵，是大西北、中華經(jīng)合肥市至華東地區(qū)、東南部的迅速貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)帶，也是安徽省鐵路線路圖的鋼材錚錚鐵骨。

該鐵路線總長794.55千米，在其中新創(chuàng)建路線617.94千米，設(shè)計(jì)方案車速350千米，總投資992.47億人民幣。安徽省段路線長630.9千米，新創(chuàng)建路線約519千米，總投資820.54億人民幣（含蕪湖市湘江公鐵立交橋86.三億元）。

商合杭鐵路線西起河南商丘市

河南省地區(qū)共設(shè)商丘站

商丘東站二座地鐵站

伴隨著鄭阜、鄭渝、商合杭高鐵

啟用倒數(shù)計(jì)時

河南省米字型鐵路網(wǎng)逐漸鋪平

最終

再說一部商合杭高鐵南段非常大片搶先看