有很多的同學(xué)是非常的想知道,高中十大最沒出息的職業(yè)是什么的,小編整理了相關(guān)信息,希望會對大家有所幫助!
中國最沒有出息的職業(yè)是什么1、殯儀人員,工資也很高,但是跟人打交道的時候,最為忌諱的就是跟人談?wù)撟约旱墓ぷ鳌?/p>
2、長途車司機(jī),每天跟車打交道,吃喝拉撒的都在車上,基本上屬于不著家的哪種,工資是很高,但是試想下有那個愿意嫁給這樣的呢。
3、搬運工,其實說白了就是靠年輕的時候多掙點錢,等到年齡大了,很難有人在用你了。
4、操作工,工廠里辛辛苦苦打工一月才掙個三四千塊,拿什么去找媳婦的。
5、漁民,常年都是在海上,跟跑長途車的司機(jī)是一個類型的,估計也沒有哪個愿意嫁這樣的吧。
6、一線操作工,非常辛苦,經(jīng)常沒有休息,工資也不高,年輕人最害怕的職業(yè),被認(rèn)為是最沒出息的職業(yè),也沒有哪個女生愿意嫁給這樣的男生吧!
7、門衛(wèi)保安,得過且過的印象,屬于沒有發(fā)展前途的工作。屬于中老年的工作,女方如果知道男方是保安的話,估計掉頭就會走吧!
8、跑船人,長期在水上和海上跑,夫妻結(jié)婚后要么一起在船上生活,要么分開很長時間才能見上一面,所以很多女生還是不愿意嫁這樣的男人的!
9、醫(yī)生,八年高強(qiáng)度學(xué)習(xí),三天三夜沒合眼最終換來的可能依然是患者家屬的臭罵。
10、模特,零下幾度只能穿開背禮服被風(fēng)吹的臉都僵了還要保持微笑,一天只吃一個蘋果。
(以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),僅供參考,不代表本網(wǎng)站觀點?。?/p>最好就業(yè)的專業(yè)
金融分析師
即CFA,他們是一些接受良好教育,具有優(yōu)秀金融理論素養(yǎng),經(jīng)過專業(yè)認(rèn)證的高級金融人才。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,商業(yè)銀行、保險公司、證券公司、基金管理公司等金融機(jī)構(gòu)的不斷涌現(xiàn),金融分析師這一類人才十分搶手。以上海為例,未來2年上海對CFA的需求是3000人,而目前上海擁有CFA資格只有30人左右。所以高薪、爭搶就在所難免。
IT行業(yè)
薪酬水平:年薪4萬~15萬元,行業(yè)背景:隨著世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的加速,歐美、日本等發(fā)達(dá)國家將大量的軟件開發(fā)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到中國、印度等國家。據(jù)統(tǒng)計,目前全球軟件外包市場規(guī)模超過1000億元,我國軟件服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)總收入在未來三年將達(dá)260多億美元,隨之而來的是對軟件服務(wù)外包人才的巨大需求,未來5年,國內(nèi)服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)人才需求量至少要達(dá)100萬。目前軟件外包從業(yè)人員的薪資水平普遍高于一般軟件開發(fā)人員,就業(yè)前景廣闊。
電子行業(yè)
薪酬水平:年薪5萬~16萬元,行業(yè)背景:這幾年,全國致力于打造亞洲最大的筆記本電腦生產(chǎn)基地,已基本形成以惠普、宏碁、華碩為核心,以富士康、廣達(dá)、英業(yè)達(dá)、和碩、緯創(chuàng)等代工企業(yè)為關(guān)鍵,華科事業(yè)群、群光電子等190家配套企業(yè)為支撐的“3+6+200”產(chǎn)業(yè)格局,去年“重慶造”筆記本電腦產(chǎn)量突破2500萬臺,同時引進(jìn)中國國際電子商務(wù)中心、太平洋電信等戰(zhàn)略項目,亞洲最大的云計算產(chǎn)業(yè)基地啟動實施。筆電產(chǎn)業(yè)正朝重慶第一支柱產(chǎn)業(yè)的方向快速發(fā)展,計劃到2015年形成年產(chǎn)1億臺,年產(chǎn)值1萬億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。這就給大家?guī)頂?shù)十萬的就業(yè)崗位。
數(shù)控加工專業(yè)
勞動保障部有關(guān)負(fù)責(zé)人說,由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展特別是計算機(jī)技術(shù)的普及,數(shù)控加工技術(shù)已成為現(xiàn)代制造技術(shù)的核心。近年來,我國制造業(yè)取得了很大的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床等數(shù)控加工設(shè)備在我國機(jī)械制造企業(yè)中得到越來越廣泛的運用。
然而,與迅速增加的數(shù)控制造設(shè)備相比,我國從事數(shù)控加工的技能人才顯得十分缺乏,據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計,其缺口曾達(dá)到60萬人,其中也包括主要從事數(shù)控程序編制的數(shù)控程序員。
飛行技術(shù)專業(yè)
飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行性能和控制原理、現(xiàn)代運輸飛機(jī)構(gòu)造等方面的基本理論和基本知識,受到識別和運用各種航圖、運輸機(jī)通信和空中領(lǐng)航的基本訓(xùn)練,具有民航航線飛行方面的基本能力。
飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識,能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛,并且符合國際民航航線運輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營運管理的高級飛行技術(shù)人才。
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