Ferrari第一代馬王FXX，是由當(dāng)年的Enzo Ferrari修改而來，做為Ferrari頂尖客戶服務(wù)計(jì)劃的一部分，F(xiàn)XX最一開始就不是提供公開道路使用，所有車主都經(jīng)由Ferrari細(xì)心挑選，并只能在Ferrari指定的時(shí)間與封閉場(chǎng)地中才能駕駛車輛。

簡(jiǎn)單的說，所有車主只擁有使用權(quán)。

但在2015年時(shí)，一位來自英國(guó)的頂尖收藏家在經(jīng)過跟Ferrari的不斷交涉之后，買斷了一輛FXX Evoluzione，隨后更在Ferrari的幫助之下，讓該車獲得道路駕駛的資格與能力。

這輛躍馬修改的部分包含、手煞車、遠(yuǎn)近光燈、供油系統(tǒng)等，增設(shè)了喇叭，并換上較軟與較高的避震器，駕駛座椅高度也能手動(dòng)調(diào)整，成為全世界唯一能夠掛牌上路的FXX。

這輛車現(xiàn)在在英國(guó)。

如今，這位收藏家打算出售這輛道路版FXX，同時(shí)還表示如果買家愿意，F(xiàn)errari可以再幫忙修改回純賽道版式樣。

多少錢？比預(yù)想中的便宜，不到一千萬英鎊，是的，賣家開價(jià)9百99萬9千9百99英鎊，按發(fā)稿日的匯率，約合85513991元人民幣。

很多人認(rèn)為這是英國(guó)脫歐之后賣家保持身家的一個(gè)方式，但不論如何，這輛全世界唯一能掛牌的FXX，絕對(duì)不愁買主。