中國第一高樓爛尾 揭武漢綠地636停工風(fēng)波

　　"中國第一高樓"爛尾：資金鏈驟緊 綠地集團(tuán)著急了

　　武漢綠地：“中國第一高樓”停工風(fēng)波

　　一條滿是銹跡的鋼鐵橫梁，懸在475米高的武漢綠地中心大樓樓頂，這里是武漢之巔。從這個高度俯瞰，長江自西向東穿過一座座大橋，整個武漢城盡收眼底。

　　不過，這個武漢之巔的處境最近卻有些“尷尬”。一個月前，10月30日，承建方中建三局的一張“催款單”讓其處于風(fēng)口浪尖：“因業(yè)主欠付我司巨額工程進(jìn)度款，已造成我司資金無法正常周轉(zhuǎn)，被迫即日起對項(xiàng)目實(shí)行全面停工。”中建三局所說的業(yè)主，是國內(nèi)房地產(chǎn)龍頭企業(yè)綠地集團(tuán)。

　　這個被催款的武漢綠地中心，身份很獨(dú)特，它曾經(jīng)有個代號叫武漢綠地636——摩天大樓的名字后面會配上建設(shè)高度的數(shù)字，這是其區(qū)別其他建筑的獨(dú)特標(biāo)簽，這個最初的設(shè)計(jì)高度比中國第一、世界第三高樓——上海中心還高了4米，有意爭奪“中國第一高樓”。

　　武漢綠地中心是國內(nèi)摩天大樓“野蠻生長”年代的一個縮影。過去10年，各城市爭相推出摩天大樓計(jì)劃，設(shè)計(jì)高度不斷刷新。武漢綠地636之后，還有蘇州中南729、長沙遠(yuǎn)大838等。

　　不過，這些宏偉的計(jì)劃由于成本高昂，很多只留在了過往的文字報(bào)道中。武漢綠地中心，是近年來國內(nèi)摩天大樓“縮水”的樣本。去年，武漢綠地中心高度因?yàn)槊裼煤娇瞻踩珕栴}，最終高度被劃定在475米。從那時起，國內(nèi)摩天大樓建設(shè)高度不能高于500米成為一條看不見的“紅線”。

　　停工風(fēng)波

　　中建三局發(fā)出的這份催款單，很快在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播，引起極大關(guān)注。

　　“欠款方”綠地集團(tuán)堪稱超高層愛好者，2005年建成其首座超高層——南京紫峰大廈后，先后在鄭州、西安、廣州等地攻城掠地。其中，武漢綠地中心可以說是綠地集團(tuán)超高層事業(yè)的巔峰之作。這座摩天大廈坐落在武昌區(qū)和平大道上，距離長江大約200米，由曾主持設(shè)計(jì)迪拜塔等多個世界著名超高層的建筑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)打造，預(yù)計(jì)總投資300億元，規(guī)劃設(shè)計(jì)高度636米，目標(biāo)直指中國第一。

　　中建三局是中國建筑的全資子公司，總部位于武漢，先后參與了上海環(huán)球中心、北京中國尊、天津117大廈等二十多個城市的第一高樓建設(shè)。作為國內(nèi)為數(shù)不多的優(yōu)質(zhì)超高層施工方，中建三局擔(dān)任了武漢綠地中心的施工總承包方。

　　這次停工風(fēng)波，將兩家國內(nèi)超高層建設(shè)領(lǐng)域佼佼者的“矛盾”擺上了桌面。業(yè)內(nèi)人士介紹，施工方不愿意再墊資背后，是因?yàn)槲錆h綠地中心的建成時間不斷延期，拉高了施工方的成本。

　　中天建設(shè)集團(tuán)華南集團(tuán)總工程師彭建良告訴《中國新聞周刊》，超高層建設(shè)，業(yè)主一般會按照節(jié)點(diǎn)付款，比如，在某個進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，業(yè)主支付進(jìn)度款的70％，剩下的30％由施工方承擔(dān)。如果業(yè)主沒有按節(jié)點(diǎn)付款，施工方墊資額度太大，會影響公司利潤。

　　2010年，綠地集團(tuán)耗資約54億元拍得武昌濱江地塊，至今已經(jīng)有近10年的時間，時任綠地集團(tuán)武漢房地產(chǎn)事業(yè)部總經(jīng)理李明2013年接受媒體采訪時表示，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2016年實(shí)現(xiàn)工程主體結(jié)構(gòu)封頂。但是，直到今年1月，武漢綠地中心才實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，比預(yù)想的晚了三年。

　　雖然建設(shè)周期增長，但武漢綠地中心的“個子”卻變矮了，建筑規(guī)劃高度從636米削減到475米。

　　一位曾經(jīng)在綠地集團(tuán)工作過的律師告訴《中國新聞周刊》，武漢綠地中心項(xiàng)目其實(shí)早就面臨不確定性，兩年前就已經(jīng)顯露了端倪。

　　2017年新年后，武漢綠地限高風(fēng)聲漸起。幾個月后，當(dāng)武漢綠地中心建設(shè)高度接近500米的時候，建設(shè)停滯了下來。7月，武漢市城管委下發(fā)督辦函，要求暫停項(xiàng)目建設(shè)，按照航行評估結(jié)果要求對施工塔吊等相關(guān)設(shè)施進(jìn)行整改，務(wù)必使其高度不得超過500米。

　　接近武漢綠地中心的張良告訴《中國新聞周刊》：“那一年高度未確定的時候，綠地集團(tuán)很著急，想辦法協(xié)商這個事情，一次又一次向相關(guān)部門寫報(bào)告?！?/p>

　　不過，綠地集團(tuán)的努力并沒有改變被限高的命運(yùn)。對于限高的具體依據(jù)，直到一年后才正式給出。2018年7月，武漢市國土規(guī)劃局做出統(tǒng)一回復(fù)，依據(jù)民航中南局2015年出臺的《民航中南地區(qū)民用機(jī)場凈空航行評估管理辦法》，該辦法明確：機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域包括“機(jī)場障礙物限制面”及“機(jī)場航行服務(wù)程序保護(hù)區(qū)”，其中“機(jī)場航行服務(wù)程序保護(hù)區(qū)”是以機(jī)場基準(zhǔn)點(diǎn)為圓心，半徑55公里范圍構(gòu)成的區(qū)域。按其管控要求，武漢天河機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域基本覆蓋武漢全市域范圍。

　　大樓限高的“靴子”落地之后，武漢綠地中心的規(guī)劃需要重新更改，原本的頂部設(shè)計(jì)也從火箭式的“尖頭”削成了“平頭”。

　　武漢市自然資源和規(guī)劃局對《中國新聞周刊》回復(fù)，武漢的綠地中心、周大福中心等項(xiàng)目，其建筑海拔高度全部控制在500米之內(nèi)，“安全因素是他們高度調(diào)低的主要原因?！?/p>

　　這時，武漢綠地中心建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入后期。建設(shè)高度從636米一下變?yōu)?75米，這么大的變更對于每個參與方來說，不啻為嚴(yán)重的打擊。武漢綠地中心的設(shè)計(jì)單位——華東建筑設(shè)計(jì)研究院總院高級建筑師胡建文發(fā)文稱：“當(dāng)超高層的凌云之志遭遇航空限高，就如同從云端跌落至眾生，其折翼之痛，是每個參與者所不忍承受的，這并不純?nèi)粸槠湓?jīng)的高度，更為所有人付諸心血澆灌的作品令人難以割舍的光芒匯聚?！?/p>

　　不過，超高層航空限高不是近些年才有。中建三局國際工程公司總工程師、中國尊項(xiàng)目執(zhí)行總工程師許立山對《中國新聞周刊》表示，一些城市的超高層，在航線上最初可能沒有限制，比如，超高層在南邊修建，飛機(jī)航線在北邊，原本不會受航空限高要求，但是現(xiàn)在南邊也通航線了，就帶來了限高的問題。

　　在他看來，城市發(fā)展是動態(tài)的，而超高層建設(shè)周期很長，從企業(yè)拿地到商戶真正入駐，往往超過10年。如此長的時間跨度里，城市格局和功能都會發(fā)生變化，“城市對超高層建筑有一些規(guī)劃調(diào)整，我覺得也正常?！?p>中國第一高樓爛尾