四川新聞網(wǎng)成都5月30日電-四川新聞網(wǎng)記者5月30日從成都軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司獲悉，大家關(guān)注的成都地鐵17號線、5號線、3號線三期工程近日進(jìn)展很大！

5月26日，17號線一期明廣站至九江北站右線盾構(gòu)順利開工，是左線盾構(gòu)開工后的又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。17號線一期長26.145公里，其中高架段長約5.5公里。共有9個車站，其中高架車站2個，地下車站7個。截至目前，17號線全線共下盾構(gòu)12座，下盾構(gòu)7座，盾構(gòu)掘進(jìn)完成1.4%，箱梁架設(shè)完成37.6%。

5號線最后一個盾在青羊?qū)m站順利啟動。5月28日，5號線七號土建青海省右線盾構(gòu)在青羊?qū)m站順利開工，標(biāo)志著5號線最后一個盾構(gòu)的開工完成，也為今年8月底全線開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。五號線一期、二期，北起新都區(qū)相城大道南側(cè)的花桂路站，南至回龍站。線路全長49.02公里，共有41個車站，其中地下車站36個，高架車站5個。

全線自上而下與2號線、4號線中醫(yī)藥大學(xué)省立醫(yī)院站、3號線高圣橋站、7號線北站西二路站、神仙樹站有互通立交。五號線覆蓋大豐鎮(zhèn)、金牛區(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)、雙流區(qū)。

成都五號線是實(shí)現(xiàn)“南擴(kuò)北改”和優(yōu)化城市間結(jié)構(gòu)空的重要線路，建成后將大大緩解地鐵一號線的客流壓力。目前，地鐵5號線全線共投入36個盾構(gòu)，21個盾構(gòu)完成掘進(jìn)任務(wù)，完成總盾構(gòu)區(qū)間的94.1%。5月29日，地鐵三號線三期隔斷門通過實(shí)物驗(yàn)收。三號線二期、三期共設(shè)20個車站，其中16個車站進(jìn)行了設(shè)防，全線共設(shè)置了321個防護(hù)裝置，其中三期設(shè)置了18個隔離門。三號線二期和三期全長29.54公里，共設(shè)20個車站。二期接雙流，三期接新都。

目前，三號線二、三期主站房全部封頂，完成輔助結(jié)構(gòu)77.3%，盾構(gòu)區(qū)間隧道及高架區(qū)間橋梁完成，二期熱滑完成，三期地下區(qū)間長鋪軌完成80%，站后工程正在進(jìn)行機(jī)電安裝及裝修施工，部分站場已開始單機(jī)、單系統(tǒng)調(diào)試。

看看其他在建線路的信息！

五號線一、二期共41個車站，其中地下車站封頂36個，盾構(gòu)掘進(jìn)94.1%，正線鋪軌完成26.4%，站后工程進(jìn)場24個。

六號線一、二期共38個車站，其中19個車站封頂，其余車站采用擋土樁和主體結(jié)構(gòu)施工，盾構(gòu)掘進(jìn)率為36.3%。

六號線三期共18個車站，其中7個車站封頂，10個車站主體結(jié)構(gòu)施工，盾構(gòu)掘進(jìn)16.4%。

八號線一期共25個車站，其中4個車站封頂，17個車站主體結(jié)構(gòu)施工，盾構(gòu)掘進(jìn)25.3%。

九號線一期共13個車站，其中3個車站封頂，7個車站主體結(jié)構(gòu)施工，盾構(gòu)掘進(jìn)13.1%。

10號線二期2個車站封頂，8個車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，完成盾構(gòu)掘進(jìn)57.8%，預(yù)制梁架設(shè)35.3%。

17號線一期共設(shè)9個車站，其中6個車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，完成盾構(gòu)掘進(jìn)1.4%，箱梁架設(shè)37.6%。

18號線一期共設(shè)8個車站，其中6個車站封頂，2個車站主體結(jié)構(gòu)施工，盾構(gòu)掘進(jìn)62.36%。

18號線二期共設(shè)4個車站，機(jī)場南站、三岔湖站主體封頂，T3T4站主體結(jié)構(gòu)施工，盾構(gòu)掘進(jìn)76.6%。

榮2號有軌電車首開段12個車站的土建及站后工程已基本完成，系統(tǒng)調(diào)試正在進(jìn)行中；車站、停車場和市政橋梁的土建施工應(yīng)在其他區(qū)段進(jìn)行；鋪軌完成46.5%。