現(xiàn)在是2020年，但是網(wǎng)上對(duì)于滴滴司機(jī)的收入還是有不同的看法。個(gè)人感覺(jué)不管是哪個(gè)行業(yè)，哪個(gè)發(fā)展，道聽途說(shuō)肯定不行。如果你想真正了解，最好自己去嘗試。

從去年開始，下班后開始兼職跑滴滴。每天晚上8點(diǎn)到12點(diǎn)需要4個(gè)小時(shí)，自來(lái)水一般在150-200左右。不算煤氣費(fèi)之類的，我每天能省一百塊左右。一天一百雖然真的少，但是一個(gè)月能多掙三百左右的收入，再加上平時(shí)的工資，其實(shí)整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，也沒(méi)有全職司機(jī)辛苦。

后來(lái)在跑滴滴的過(guò)程中，也遇到了很多全職的跑步高手。熟悉了他們之后，我也在聊天中了解到了一些現(xiàn)狀。我們的城市雖然是二線城市，但是是著名的旅游城市，所以人流不會(huì)特別差。

我認(rèn)識(shí)的一個(gè)全職大哥告訴我，他每天早上7點(diǎn)出門，晚上8-9點(diǎn)回家，自來(lái)水穩(wěn)定在每天500以上。他特別強(qiáng)調(diào)，因?yàn)槭菍Ｂ毸緳C(jī)，每天給自己定一個(gè)指標(biāo)，500是基礎(chǔ)，所以回家之前，錢只能多一點(diǎn)，少一點(diǎn)。這樣扣除滴滴平臺(tái)的抽油率和油耗，月收入可以穩(wěn)定在9000-10000元。

司機(jī)大哥說(shuō)他是外地回國(guó)的，為了面子用別克朗威換了幾萬(wàn)個(gè)小帆。因?yàn)樗傲?xí)慣了自由，覺(jué)得跑滴滴很適合他，自由的時(shí)候不需要人照顧。在他看來(lái)，雖然大家都說(shuō)滴滴比不上早些年，但他當(dāng)時(shí)沒(méi)跑，所以不知道自己有多勇敢。他不在乎過(guò)去滴滴的收入，更在乎現(xiàn)在。他知道經(jīng)營(yíng)滴滴很難，但在外地打拼多年的經(jīng)歷也告訴他，這個(gè)社會(huì)上沒(méi)有一份工作可以用“容易”這個(gè)詞。

所以無(wú)論如何，滴滴燒錢的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，這是大家都已經(jīng)知道的事實(shí)。換個(gè)角度看，滴滴平臺(tái)只是為有需要的人提供一個(gè)崗位。司機(jī)覺(jué)得可以就繼續(xù)跑，不好就退。沒(méi)人會(huì)攔你，何必吐槽？俗話說(shuō)，吐之前，先看看自己有沒(méi)有做到，別人是怎么做到的。如果不能，就早點(diǎn)走，這是最好的結(jié)局。