聯(lián)商新聞:近日,一篇名為《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》的文章刷屏社交網(wǎng)絡(luò),外賣騎手被外賣系統(tǒng)的算法和數(shù)據(jù)搞得筋疲力盡,成為高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè)。
人物/聯(lián)合商業(yè)畫廊
據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,2017年上半年,僅上海市公安局交警總隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示,每2人就有1名外賣騎手死亡或受傷。上海平均5天。
9月9日凌晨,餓了么迅速推出了消費(fèi)者的“再等5分鐘”按鈕作為回應(yīng)。外賣平臺“餓了么”發(fā)表聲明稱,將盡快發(fā)布新功能,增加“我愿意多等5分鐘/10分鐘”小按鈕供消費(fèi)者選擇。
針對這種方法,上海市消費(fèi)者保護(hù)委員會餓著肚子回應(yīng):這種方法在邏輯上是有問題的。這些與外賣騎手相關(guān)的規(guī)則也是由企業(yè)決定的,即平臺決定,消費(fèi)者在平臺上下單,商業(yè)行為也是為平臺產(chǎn)生的,所以平臺責(zé)任不能轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
值得一提的是,文章《外賣騎手被困系統(tǒng)》中提到的深層次原因是,每一個(gè)外賣騎手的背后,都有一套算法,叫做“智能配送系統(tǒng)”。
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