文字/XP(微信微信官方賬號(hào):架構(gòu)前沿)

借助“一帶一路之風(fēng)”，中國(guó)建筑企業(yè)走出去的步伐不斷加快，海外訂單量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)趨勢(shì)，大型工程項(xiàng)目趨勢(shì)明顯。據(jù)商務(wù)部最新統(tǒng)計(jì)，2017年1-10月，我國(guó)新簽訂的對(duì)外承包工程合同達(dá)到1.25萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)14.6%，其中包括許多超過(guò)100億元的大型項(xiàng)目。

一個(gè)

中國(guó)交通建設(shè)馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路工程總承包項(xiàng)目

2017年5月，中國(guó)交通建設(shè)有限公司與馬來(lái)西亞鐵路連接有限公司簽訂了馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目(二期)設(shè)計(jì)施工總承包商業(yè)合同，合同價(jià)值約90億馬來(lái)西亞元，折合約142億元人民幣。在此之前，中國(guó)交通建設(shè)有限公司已經(jīng)與該公司簽訂了設(shè)計(jì)和施工總承包(一期)的商業(yè)合同，合同價(jià)值約為460億馬來(lái)西亞元，相當(dāng)于約728億元人民幣，開(kāi)工儀式于今年8月舉行。這兩個(gè)項(xiàng)目構(gòu)成了馬來(lái)西亞?wèn)|部的主要鐵路線。已成為目前中國(guó)企業(yè)在建的最大海外項(xiàng)目。

馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路將在馬來(lái)西亞、東南亞乃至全世界產(chǎn)生巨大影響。作為“一帶一路”的新旗艦項(xiàng)目，它是“一帶一路”倡議的具體體現(xiàn)，將在東南亞乃至“一帶一路”沿線國(guó)家形成良好的示范效應(yīng)。

2

印尼美格達(dá)衛(wèi)星新城項(xiàng)目，中國(guó)建筑

美麗的印尼雅加達(dá)項(xiàng)目，由中國(guó)建筑第四局承建，位于印尼雅加達(dá)東貝卡西區(qū)茨卡蘭。項(xiàng)目總建筑面積2300萬(wàn)平方米，中標(biāo)金額100億美元，折合人民幣近700億元。

項(xiàng)目定位高端，努力打造印尼未來(lái)發(fā)展的核心。以最便捷的交通、最經(jīng)濟(jì)的土地利用、最大限度的綠色共享，向世界展示一個(gè)充滿活力、具有印尼特色、兼容人文與生態(tài)的城市，一個(gè)未來(lái)與智慧的城市。

三

尼日利亞蒙貝拉水電項(xiàng)目、葛洲壩、中國(guó)電力建設(shè)等聯(lián)合體

2017年9月，由葛洲壩、中國(guó)水電(中國(guó)電力建設(shè))和中國(guó)海外組成的財(cái)團(tuán)以45%: 35%: 20%的比例中標(biāo)尼日利亞蒙貝拉水電站總承包項(xiàng)目，投標(biāo)金額約58億美元，折合人民幣約383億元。

該項(xiàng)目位于尼日利亞塔拉巴州玄武鎮(zhèn)，距首都阿布賈東南約520公里。本項(xiàng)目利用蒙貝拉高原1000米的地形落差和東格河流域巨大的水量實(shí)現(xiàn)發(fā)電。共安裝12臺(tái)沖擊式水輪機(jī)，總裝機(jī)容量305萬(wàn)千瓦，在尼日利亞被稱為“三峽工程”。

四

印尼亞灣高鐵項(xiàng)目、中國(guó)鐵路、中國(guó)電力建設(shè)等財(cái)團(tuán)

2017年4月，由中鐵集團(tuán)和中國(guó)電力建設(shè)有限公司共同參與的中印尼高鐵承包商聯(lián)合體，與項(xiàng)目方就印尼亞灣高鐵項(xiàng)目簽訂了總承包合同，同意由聯(lián)合體承擔(dān)該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工總承包任務(wù)，合同價(jià)值約47億美元，相當(dāng)于近324億元人民幣。項(xiàng)目工期36個(gè)月。聯(lián)合體各方承擔(dān)的具體施工份額需要進(jìn)一步商定。

印尼亞灣高速鐵路位于印尼爪哇島西部。這是一條連接雅加達(dá)和印度尼西亞首都萬(wàn)隆的高速鐵路。線路一期長(zhǎng)143公里。由中國(guó)-印度尼西亞合資模式建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。由中國(guó)高速鐵路設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收，中國(guó)動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

該合同的簽署標(biāo)志著中印尼鐵路合作取得重要進(jìn)展，“一帶一路”建設(shè)的早期重要成果——亞灣高速鐵路已進(jìn)入全面實(shí)施階段。

五

中國(guó)交通建設(shè)香港綜合廢物處理設(shè)施第一期工程

2017年11月，中國(guó)交通建設(shè)有限公司所屬的中國(guó)港灣中標(biāo)香港綜合廢物處理設(shè)施一期工程。項(xiàng)目類型為設(shè)計(jì)-施工-運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目(DBO)，合同金額約40億美元，折合人民幣近264億元。建設(shè)期80個(gè)月，運(yùn)營(yíng)期15年。

主要項(xiàng)目是在香港石鼓洲附近填海16公頃，在人工島上建設(shè)城市固體廢物焚燒發(fā)電設(shè)施。該項(xiàng)目是香港首個(gè)采用世界領(lǐng)先技術(shù)的垃圾焚燒處理環(huán)保項(xiàng)目。

該項(xiàng)目將成為公司在“一帶一路”沿線建設(shè)的主要基準(zhǔn)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)日垃圾處理能力為3000噸，年發(fā)電量約為4.8億千瓦時(shí)，可供10萬(wàn)戶家庭使用。

六

中國(guó)國(guó)際鐵路公司和中國(guó)環(huán)球工程公司的聯(lián)合體東帝汶畢索液化天然氣項(xiàng)目

2017年11月，中鐵國(guó)際(中鐵集團(tuán)的子公司)、中國(guó)邱歡和東帝汶國(guó)家石油天然氣公司共同簽署了《東帝汶蘇艾石油城項(xiàng)目合作協(xié)議》，合同價(jià)值約40億美元，相當(dāng)于近264億元人民幣。

該項(xiàng)目在東帝汶石油和礦產(chǎn)資源部和帝汶溝的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)，位于東帝汶維科省比科市。主要建設(shè)內(nèi)容包括液化天然氣綜合廠、輸油管道、Bisso新城、維科新城、現(xiàn)有維科機(jī)場(chǎng)升級(jí)改造。其天然氣廠初期年產(chǎn)500萬(wàn)噸，以后擴(kuò)大到2000萬(wàn)噸。中鐵國(guó)際作為牽頭方，將與中國(guó)環(huán)球工程總公司(EPC+F)組成聯(lián)合體，完成項(xiàng)目融資建設(shè)。

七

西澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施包，澳大利亞，中國(guó)建筑

2017年3月，中建總公司中標(biāo)50億澳元(約合人民幣248億元)的《西澳基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目合作備忘錄》。該項(xiàng)目位于澳大利亞西澳大利亞皮爾巴拉的中北部沿海地區(qū)。是集港口、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、PIOP鐵礦資源于一體的大型綜合建設(shè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

該項(xiàng)目是澳大利亞“北方發(fā)展”的重要項(xiàng)目之一。建成后，將為西澳大利亞皮爾巴拉中部的鐵礦提供出口服務(wù)，促進(jìn)中澳自貿(mào)區(qū)下兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)活動(dòng)。

八

埃及新首都中國(guó)建筑中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目

2017年10月，中國(guó)建筑工程總公司與埃及簽署了埃及新首都中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目總承包合同，合同價(jià)值30億美元，折合人民幣近198億元。

新都擬建的CBD項(xiàng)目位于新都一期核心區(qū)，總面積約50.5萬(wàn)平方米，其中非洲最高建筑345米高，商業(yè)寫(xiě)字樓12棟，高層公寓樓5棟，高檔酒店2棟，共20棟高層建筑及配套市政工程，總建筑面積約170萬(wàn)平方米，合同期43個(gè)月。該項(xiàng)目是迄今為止中資企業(yè)在埃及市場(chǎng)承擔(dān)的最大單個(gè)項(xiàng)目。

九

中國(guó)交通建設(shè)澳大利亞維多利亞西門(mén)隧道工程

2017年4月，霍蘭德(中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司的子公司)和CPB公司組成的合資企業(yè)中標(biāo)澳大利亞維多利亞西門(mén)隧道項(xiàng)目。該項(xiàng)目的總成本為55億澳元，相當(dāng)于近278億元人民幣，其中霍蘭德占50%。

該項(xiàng)目由澳大利亞高速公路運(yùn)營(yíng)商超尿道銀行投資。建成后，將有助于分流墨爾本和港口的重型車輛，緩解交通擁堵，為維多利亞創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。項(xiàng)目主要內(nèi)容包括:西門(mén)高速公路M80環(huán)至威廉姆斯鎮(zhèn)路一段由8車道擴(kuò)至12車道；一條新的2.8公里東行隧道和一條4公里西行隧道將在雅拉維爾地下修建；在瑪利本農(nóng)河上修建一座新橋，通向西門(mén)大橋；將修建一條新的高架道路、自行車和沿著福特斯庫(kù)路通往墨爾本港的步行道。

10

烏克蘭基輔地鐵4號(hào)線項(xiàng)目，中鐵國(guó)際太平洋建設(shè)集團(tuán)

2017年11月，烏克蘭首都基輔市政府與中鐵國(guó)際集團(tuán)、中國(guó)太平洋建設(shè)集團(tuán)(中國(guó)財(cái)團(tuán))就基輔地鐵4號(hào)線建設(shè)簽署合作協(xié)議。

項(xiàng)目全長(zhǎng)約20公里，有13個(gè)車站，總投資約20億美元，相當(dāng)于約132億元人民幣。這條線路將把基輔的Troyesina區(qū)與市中心商業(yè)區(qū)連接起來(lái)，將大大改善該地區(qū)的交通擁堵和出行困難。

作者|XP，來(lái)自上海潘誠(chéng)德企業(yè)管理咨詢有限公司..

本文最初由微信微信官方賬號(hào)【建筑前沿】創(chuàng)建。轉(zhuǎn)載時(shí)，不得隨意修改文章的標(biāo)題和內(nèi)容，并明確注明作者和出處。讓我們一起支持好文章和原創(chuàng)！歡迎與朋友分享文章，轉(zhuǎn)發(fā)給朋友！