“共享”產(chǎn)品是新時(shí)代科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，只要人們能正確地使用它，就可以盡情享受“共享”帶來(lái)的便利，共享新時(shí)代的絢麗。下面是小編給大家?guī)?lái)的以共享為話題的作文800字，歡迎大家閱讀!

　　我們的共享時(shí)代

　　“這是我想做的事情?！薄冻?jí)演說(shuō)家》的舞臺(tái)上，聚光燈亮起，照亮了每一個(gè)演說(shuō)家不平凡的夢(mèng)想。臺(tái)上的女孩嘴角輕揚(yáng)，眉間的稚氣還未散去，握著話筒的手指輕輕顫動(dòng)，訴說(shuō)著她的夢(mèng)想。臺(tái)下的評(píng)委老師和觀眾也被她的自信所吸引，不由自主地點(diǎn)頭應(yīng)和著。

　　她是胡瑋煒——摩拜單車(chē)創(chuàng)始人，誰(shuí)能想到，現(xiàn)在大街小巷鋪天蓋地的共享單車(chē)，最初的創(chuàng)意竟來(lái)自于一個(gè)女孩異國(guó)街頭漫步時(shí)的思考。

　　這場(chǎng)演講讓她獲得了數(shù)萬(wàn)風(fēng)投，她的公司成立了。

　　研發(fā)人員一次次的實(shí)踐與創(chuàng)新，讓這款單車(chē)迅速風(fēng)靡全國(guó)，甚至在德國(guó)、英國(guó)街頭都出現(xiàn)了這一抹靚麗的橙紅。時(shí)髦的車(chē)身設(shè)計(jì)、便捷的掃一掃開(kāi)鎖、五分鐘內(nèi)預(yù)約的人性化設(shè)置，都成為它廣受人們青睞的理由，踩著摩拜單車(chē)行駛在路上，更是一道靚麗的風(fēng)景線。

　　據(jù)新聞報(bào)道，由于摩拜的流動(dòng)性強(qiáng)，損壞率也很高，路邊少個(gè)坐凳、輪胎癟掉的“受傷”單車(chē)也不在少數(shù)，摩拜公司特意聘請(qǐng)了許多修自行車(chē)的老師傅成為“摩拜修理師”，這其實(shí)也從另一個(gè)方面解決了自行車(chē)修理行業(yè)“傳承難”的問(wèn)題。也許在未來(lái)，小區(qū)門(mén)口的修車(chē)攤會(huì)出現(xiàn)更多年輕的面孔。

　　共享單車(chē)也面臨著很多嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，共享單車(chē)的二維碼被不法分子利用，來(lái)騙取錢(qián)財(cái);共享單車(chē)被搬回家，變成“獨(dú)享單車(chē)”;共享單車(chē)堆放雜亂，影響市容;共享單車(chē)被蓄意破壞等等。但我相信，在不久的將來(lái)，開(kāi)發(fā)共享單車(chē)的人和使用共享單車(chē)的我們，能夠一起面對(duì)并解決好這些挑戰(zhàn)。

　　隨著共享單車(chē)的出現(xiàn)，各種“共享XX”也會(huì)接踵而至，共享書(shū)店、共享籃球、共享健身房，甚至共享床鋪等都會(huì)接連出現(xiàn)在人們的視野里，共享時(shí)代正式拉開(kāi)帷幕。

　　我們都有自己的時(shí)代，我們不能阻止時(shí)代的發(fā)展，但能決定時(shí)代的成功與失敗。

　　這是一個(gè)共享的時(shí)代。一個(gè)人的夢(mèng)想，我們共享;一件事的成功，我們共享;所有的收益，我們共享;所有的挑戰(zhàn)，我們共享。

　　我們共享一個(gè)時(shí)代。我們共享這個(gè)時(shí)代的成功與失敗，共享這個(gè)時(shí)代的未來(lái)。

　　這是我們的共享時(shí)代，我們的時(shí)代。

　　共享單車(chē)

　　隨著時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多的共享的東西在我們生活中出現(xiàn)，像什么共享單車(chē)，共享汽車(chē)，共享充電寶，甚至還有共享雨傘。而我今天要談的是共享單車(chē)。

　　談到共享單車(chē)，大家腦子里閃出的共享單車(chē)的品牌當(dāng)然是摩拜單車(chē)和小黃車(chē)之類的。確實(shí)，它給我們的生活帶來(lái)了便利，解決了“最后一公里”的問(wèn)題，可是它也有弊端，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。

　　首先說(shuō)說(shuō)它的好處。大街上，總能看到有人騎共享單車(chē)，大部分是騎到公交車(chē)站或地鐵站的，這就解決了“最后一公里”的問(wèn)題，讓市民方便的到達(dá)地點(diǎn)，以便出行。其次是它的收費(fèi)。在下載完APP后，只要繳納幾百元和進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證后就可以騎了。收費(fèi)也不貴，一塊錢(qián)就可以騎30~60分鐘。共享單車(chē)的車(chē)子也很好騎，騎起來(lái)很流暢，很輕松。一輛摩拜單車(chē)的造價(jià)大約在3000元左右，而一輛稍微好一些的自行車(chē)在1000元左右，只用五分之一的價(jià)格，騎到好的自行車(chē)，豈不是很值。有時(shí)共享單車(chē)還會(huì)搞活動(dòng)，免費(fèi)騎，那就更劃算了。而且你買(mǎi)了自行車(chē)要隨時(shí)停放好，還要承擔(dān)被偷的風(fēng)險(xiǎn)，而共享單車(chē)就不用擔(dān)心，只要找個(gè)地方把車(chē)鎖好，就行了?？偨Y(jié)一下，共享單車(chē)的好處在于解決了“最后一公里”的問(wèn)題，不用花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)自行車(chē)還要承擔(dān)被偷的風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。

　　一個(gè)東西有利也有弊，共享單車(chē)也有弊端。首先它占用了人行道。就拿我們小區(qū)門(mén)口舉個(gè)例子。小區(qū)外面的人行道本來(lái)就不寬，再停一輛自行車(chē)就占用了五分之三的面積，這樣下來(lái)，兩個(gè)人并排走都不行。還記得有一陣子，我們小區(qū)門(mén)口共享單車(chē)泛濫，整個(gè)一條路上停的都是共享單車(chē)，從頭到尾，、差點(diǎn)就停路上了，讓行人走都不好走了。還有公交車(chē)站，從頭到尾停的全是共享單車(chē)，等車(chē)的地都變小了。其次是資源浪費(fèi)。共享單車(chē)遍地是，我們小區(qū)門(mén)口已經(jīng)出現(xiàn)把車(chē)堆在一起，扔在草叢里的情況了。好多地方的共享單車(chē)已經(jīng)泛濫，我記得有一個(gè)城市的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，里面停滿了共享單車(chē)，大約有幾千輛，都是作為報(bào)廢的自行車(chē)停在那的，造成了重大的資源浪費(fèi)。據(jù)了解，現(xiàn)在已有多個(gè)城市停止下放共享單車(chē)了。還有人統(tǒng)計(jì)過(guò)，手機(jī)上已出現(xiàn)二十幾種共享單車(chē)APP，但是有好多家已經(jīng)倒閉了，有些連押金都不退了，造成了人力、資金上的重大浪費(fèi)?？偨Y(jié)一下，共享單車(chē)已造成擋住人行道，資源浪費(fèi)，押金不退等弊端。

　　這就是我對(duì)共享單車(chē)的看法。一個(gè)東西，只要善用，就一定會(huì)發(fā)光的。

　　共享經(jīng)濟(jì)

　　當(dāng)下，“共享經(jīng)濟(jì)”已經(jīng)成為現(xiàn)代人最流行的消費(fèi)方式之一，我們身邊就有共享汽車(chē)，以及摩拜、ofo等“共享單車(chē)”。這些最近幾年剛剛出現(xiàn)的新產(chǎn)品，出現(xiàn)了很多的問(wèn)題，但是毋容置疑，同樣給我們的生活帶來(lái)了很多便捷。

　　以前，路邊隨處可見(jiàn)倒在地上的“共享單車(chē)”，很多人從旁邊經(jīng)過(guò)都裝著沒(méi)看見(jiàn)，很少有人關(guān)注這些單車(chē)，更別說(shuō)扶起來(lái)了。即使是自己不小心碰倒了也熟視無(wú)睹，好像什么也沒(méi)發(fā)生。今天，我在八角游樂(lè)園地鐵站發(fā)生的一件事改變了我之前的認(rèn)識(shí)。

　　騎車(chē)到達(dá)八角游樂(lè)園地鐵站，這樣的狀態(tài)映入我的眼簾：密密麻麻的一群人在街上走著，邊上是比人群更密的“一群”“共享單車(chē)”，其中混著一些私人的自行車(chē)。我小心翼翼地把車(chē)放進(jìn)去，不過(guò)還是碰倒了兩輛車(chē)。由于著急上地鐵，我很想一走了之，不管那兩輛車(chē)了，就在這時(shí)邊上的一幕改變了我的這個(gè)念頭。一個(gè)中年男子想要把自己掃開(kāi)的“摩拜”從車(chē)群中拉出來(lái)，由于用力過(guò)大，把邊上的十幾輛車(chē)都弄倒了。我以為他正要騎車(chē)走人，但他沒(méi)有，而是把自己掃開(kāi)的“摩拜”放到一邊，想要把弄倒的十幾輛車(chē)扶起來(lái)。只見(jiàn)他走到最邊上的那輛車(chē)旁，彎下腰，用手握住車(chē)把，使勁地把“共享單車(chē)”網(wǎng)上抬。我目不轉(zhuǎn)睛地看著他，生怕他堅(jiān)持不住，車(chē)輛再次倒下。他使盡九牛二虎之力，抬起了“摩拜”，并把車(chē)扶正，放在路邊。這時(shí)他已經(jīng)氣喘吁吁、汗流浹背，很難繼續(xù)扶車(chē)了……還有十幾輛單車(chē)“無(wú)辜”地躺在地上。有幾個(gè)路人看見(jiàn)了，紛紛來(lái)幫他一起扶車(chē)，很快，這些“摩拜”就都被扶起來(lái)了。這時(shí)，我又看到了被我弄倒的那兩輛車(chē)，頓感很愧疚：別人十幾輛車(chē)都扶起來(lái)了，而自己連兩輛車(chē)都不想扶!很快，我也把剛才弄倒的那兩輛車(chē)扶起來(lái)，然后才離開(kāi)。

　　使用“共享單車(chē)”，找車(chē)、開(kāi)鎖、騎行、停車(chē)、再開(kāi)鎖，這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的幾個(gè)步驟，由于人們的不負(fù)責(zé)任，變得復(fù)雜起來(lái)。在一群被損壞、污濁了二維碼的車(chē)輛中找到一輛正常車(chē)，已經(jīng)成為了一項(xiàng)“高深”的技術(shù)活。如果人們?cè)谄綍r(shí)不去有意破壞“共享單車(chē)”，還車(chē)時(shí)停到指定區(qū)域，在管理時(shí)分開(kāi)“共享單車(chē)”和社會(huì)車(chē)輛，我相信，“共享單車(chē)”一定會(huì)成為北京街頭名副其實(shí)的風(fēng)景線，新四大發(fā)明之一的“共享單車(chē)”也會(huì)發(fā)揮它更大的作用!

　　共享單車(chē)

　　“Hello!共享單車(chē)”每當(dāng)我在做作業(yè)時(shí)，窗口總是傳來(lái)熱情的招呼聲!這熟悉的招呼聲如今已經(jīng)成了這個(gè)城市文明程度和科技水平的新標(biāo)簽。

　　共享單車(chē)的種類有小黃車(chē)、小藍(lán)車(chē)、小紅車(chē)??等等數(shù)不勝數(shù)。小黃車(chē)披著大金袍，露出黑色的坐墊、輪胎和車(chē)把手，仿佛一個(gè)頭頂氈帽，腳安風(fēng)火輪的穿越少年，用一雙炯炯有神的大眼睛，好奇地盯著這個(gè)精彩的世界。小藍(lán)車(chē)可比小黃車(chē)愛(ài)打扮，藍(lán)色，白色和黑色搭配得恰到好處，像天空中飄下一大朵一大朵云彩。小紅車(chē)也不甘示弱，在輪胎上做足了功課，一圈紅，一圈白，再來(lái)一圈黑，打扮得如此花俏，讓人過(guò)目不忘。

　　漫步在街頭，沿途都是它們美麗的身影。你看!黃色的一排，藍(lán)色的一列，紅色的一行，一溜的五顏六色如彩虹一般蜿蜒至巷尾。又好似一條流光溢彩的彩綢在路邊抖動(dòng)。它們井然有序地排列著，給人一種賞心悅目的感覺(jué)。

　　我掏出手機(jī)，對(duì)準(zhǔn)條碼掃了一下，還是那個(gè)熟悉的聲音。我溫柔地往沙發(fā)似柔軟的坐墊上輕輕一坐，好似約上一位好朋友，繞著家門(mén)口騎了一圈又一圈。風(fēng)兒不停地輕吻我的臉頰，撩起我的劉海，愜意極了。我不禁哼起了小曲兒“走，走，走走走，我們小手拉小手?！惫蚕韱诬?chē)不僅是我們城市的一道亮麗的風(fēng)景，而且使用和歸還也很方便。同時(shí)它們不僅減少了城市的交通擁堵，還減少了汽車(chē)尾氣的排放，對(duì)環(huán)境污染有了一定的改善。

　　共享單車(chē)的好處是顯而易見(jiàn)的，但是一些隨意亂停的不文明行為也嚴(yán)重地影響了城市的美觀。你看!馬路的隔離綠化帶上橫躺著一輛孤苦伶仃的小黃車(chē);小區(qū)的桂花樹(shù)下倒立著一輛精疲力竭的小藍(lán)車(chē);小賣(mài)鋪的空調(diào)外機(jī)上高懸著一輛愁眉苦臉的小紅車(chē)??我仿佛聽(tīng)到了它們憤怒的呼喊聲：“我們不是雜技演員，請(qǐng)溫柔地善待我們!”

　　是啊!它們夜以繼日，任勞任怨地為我們付出，我們?cè)趺茨芏鲗⒊饒?bào)呢?讓我們都真心真意地對(duì)待，愛(ài)護(hù)它們吧!給它們創(chuàng)造一個(gè)安心舒適的休憩空間，同時(shí)也為我們的城市打開(kāi)一扇文明之窗。

　　共享新時(shí)代

　　在這個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代，“共享”產(chǎn)品一推出，馬上得到了熱烈反響，“共享”成為新時(shí)代人們口中熟知的詞匯。

　　在上海這個(gè)國(guó)際大都市里，短短幾個(gè)月的時(shí)間，“共享”產(chǎn)品已經(jīng)引起了轟動(dòng)，新時(shí)代的人們馬上喜歡上了這種快捷又便利的產(chǎn)品，把“共享時(shí)代”推上了高潮。

　　共享產(chǎn)品確實(shí)給人們帶來(lái)了許多便利，而其中最受歡迎的就屬“共享單車(chē)”了。

　　單車(chē)時(shí)代中，“摩拜單車(chē)”與“OFO小黃車(chē)”兩大商家分庭抗禮，隨即又出現(xiàn)了五顏六色，各式各樣的共享單車(chē)系列?，F(xiàn)在的人們，有短途行程時(shí)，都會(huì)選擇共享單車(chē)，而用它作為長(zhǎng)途的交通工具的人也不在少數(shù)。很多人會(huì)說(shuō)：“共享單車(chē)現(xiàn)在到處都有，完全不必?fù)?dān)心找不到，而且不論騎多遠(yuǎn)的路都很便宜，還經(jīng)常搞活動(dòng)，讓我們免費(fèi)騎行既實(shí)惠又方便。”這確實(shí)是對(duì)的，但問(wèn)題也隨之而來(lái)，共享單車(chē)是十全十美的嗎?

　　對(duì)于上面的問(wèn)題，答案是“不”。共享單車(chē)其實(shí)是有利有弊的。由于商家們競(jìng)爭(zhēng)激烈，提高自己品牌產(chǎn)品使用量的方法之一就是增加商品數(shù)量。隨即，城市道路的兩旁都被共享單車(chē)占滿了，已到了“見(jiàn)縫插針”的地步。這一來(lái)，交通堵塞是常有的事情。一旦有單車(chē)傾倒，或即使是數(shù)量太多，人們的行走就極為不便。在上海一些地鐵站口，或者空地上，都有共享單車(chē)“包場(chǎng)”的想象。而許多地方，共享單車(chē)都大批的橫七豎八地倒在地上，難以通行。雖然有些熱心人會(huì)把歪倒的單車(chē)扶正，但畢竟“杯水車(chē)薪”，他們也是心有余而力不足啊。

　　有“共享單車(chē)”的帶頭，其他各種各樣的“共享”產(chǎn)品紛紛涌入市場(chǎng)，比如說(shuō)“共享書(shū)店”“共享籃球”，都各有千秋。但同共享單車(chē)一樣，他們都是有利有弊的?！肮蚕怼碑a(chǎn)品最大的不足就是：有些不自覺(jué)的人會(huì)把使用過(guò)的共享產(chǎn)品隨處亂放，導(dǎo)致地面骯臟，環(huán)境遭到破壞，交通不便等。但這些不足歸根結(jié)底不是由產(chǎn)品本身帶來(lái)的，而是人們自己造成的。所以，只要公民們自覺(jué)遵守規(guī)章制度，就能讓“共享”這個(gè)新時(shí)代的產(chǎn)品為人類造福。

　　“共享”產(chǎn)品是新時(shí)代科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，只要人們能正確地使用它，就可以盡情享受“共享”帶來(lái)的便利，共享新時(shí)代的絢麗。

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