中國南方航空退出天合聯(lián)盟
12月25日，南航24日宣布，將于2019年12月31日完成從天合聯(lián)盟的所有過渡工作，并于2020年1月1日正式退出天合聯(lián)盟。
公告稱，基于自身發(fā)展戰(zhàn)略的需要和全球航空空運(yùn)輸合作模式的新趨勢(shì)，2018年11月15日，南航?jīng)Q定自2019年1月1日起不再續(xù)簽天合聯(lián)盟會(huì)員協(xié)議，并于2019年內(nèi)完成全部過渡工作。
公告稱，南航退出天合聯(lián)盟后，繼續(xù)通過雙邊合作與天合聯(lián)盟成員航空公司空保持原有的代碼共享合作。天合聯(lián)盟成員廈門航空公司空、法航空、荷航空、大美航空公司空、韓國航空公司空、東航空、捷克航空公司/[/k0]中國南方航空珍珠俱樂部會(huì)員在乘坐上述天合聯(lián)盟合作伙伴航班時(shí)將繼續(xù)享受里程累積、兌換和精英會(huì)員服務(wù)權(quán)利。
中國南方航空退出天合聯(lián)盟
據(jù)南航消息，從2020年1月1日(含)起，南航正式推出“南航享CZ優(yōu)先”服務(wù)品牌，而非“天合聯(lián)盟享天合優(yōu)先”，確保南航金卡、銀卡會(huì)員及以上天合聯(lián)盟合作伙伴精英/精英Plus會(huì)員乘坐南航航班時(shí)享有的權(quán)益不變，包括優(yōu)先辦理登機(jī)手續(xù)、優(yōu)先行李、優(yōu)先登機(jī)、貴賓休息室等。
此外，南航還表示，除了天合聯(lián)盟合作伙伴，南航還加快了全球“朋友圈”的拓展，與美國航空、英國航空、芬蘭航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、澳航、JAL等開展了雙邊代碼共享合作。網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，乘客可以通過南航及其合作伙伴往返世界各大城市。中國南方航空公司和美國航空公司自2019年3月20日起開展全面的常旅客合作，2019年12月17日與英國航空公司簽署合資合作協(xié)議，常旅客合作將于2020年6月啟動(dòng)。
天合聯(lián)盟信息介紹
天合聯(lián)盟是由航空公司空組成的國際航空公司空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2000年6月22日，法航空、達(dá)美航空空、墨西哥國際航空空和大韓航空空共同成立天合聯(lián)盟，曾被譯為“空中國聯(lián)合”。
2004年9月與“飛翼聯(lián)盟”(也譯作飛翼聯(lián)盟)合并后，荷航空和西北航空空也成為其成員。天合聯(lián)盟航空公司空擁有16，270個(gè)每日航班和1，150個(gè)目的地，覆蓋175個(gè)國家/地區(qū)，其成員包括19家航空公司空公司。
天合聯(lián)盟航空公司空成員來自世界各主要國家，而中國東方航空公司空、中國航空公司空和廈門航空公司空是中國成員。自2019年1月起，前天合聯(lián)盟航空公司空公司-中國南方航空公司空已退出天合聯(lián)盟。
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