航空公司根本就不是慈善機(jī)構(gòu)，波音747飛機(jī)雖然很貴，價(jià)格達(dá)到了2.6億美元，但是如果波音747飛洲際航線，而且每天座位都基本上滿員，那么波音747營(yíng)業(yè)收入也是非常高的，也是相當(dāng)賺錢的。

飛機(jī)貴，但是載客量也大

飛機(jī)確實(shí)很貴，但是每天飛行賺錢也很多。1架波音747大概2.6億美金，折合人民幣是18.2億人民幣。

但是波音747雖然貴，但是載客量也很大，波音747大概有幾種不同的型號(hào)。包括波音747-100、747-200B、747-300載客量大概366人，747-400、747-400ER載客量416人；747-8載客量大概467人。

可以看出來，波音747雖然很貴，但是載客量也很大，而且航程也很遠(yuǎn)，能夠飛國(guó)際航線。而美國(guó)波音公司2005年開始研制，到2012年開始交付的波音747-8飛機(jī)，是一款典型的洲際飛行的飛機(jī)，不僅提高燃油效率，改進(jìn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性，而且航程14,816公里。747-8貨機(jī)載貨能力達(dá)到140噸。

因此，波音747-8飛機(jī)，載客量能夠達(dá)到400多人，而且能夠飛洲際航線，這樣的話，每天賺到的錢就更多了。

波音747賺錢也很快

波音747-8飛機(jī)，航程能夠達(dá)到14816公里，這樣的飛機(jī)主要是飛國(guó)際洲際航線。大家知道，飛洲際航線的飛機(jī)的票價(jià)是比較昂貴的，大概每張單程票價(jià)大概都需要1萬以上，甚至有的票價(jià)會(huì)更貴。

一般來說，如果747直飛的話，一小時(shí)能夠飛900公里，大概24小時(shí)之內(nèi)就能夠飛1.4萬多公里，能夠?qū)崿F(xiàn)洲際旅行，抵達(dá)目的地，如果每張直飛機(jī)票的票價(jià)在1萬元，總共467個(gè)座位，能夠坐滿400人，這樣一天的收入就是400萬元，一年365天的營(yíng)業(yè)收入就是14.6億元。

而波音747的價(jià)格也就是18.2億元人民幣，雖然這個(gè)14.6億元是毛收入，但是也能夠看出來，航空公司收回成本也是比較快的，只要能夠有客人乘坐，也是非常賺錢的了。

結(jié)論

綜上所述，航空公司根本就不是慈善機(jī)構(gòu)，波音747飛機(jī)雖然很貴，價(jià)格達(dá)到了2.6億美元，但是如果波音747飛洲際航線，而且每天座位都基本上滿員，那么波音747營(yíng)業(yè)收入也是非常高的，也是相當(dāng)賺錢的。