目前世界上的戰(zhàn)斗機(jī)的分代主要有兩種標(biāo)準(zhǔn)，一種是以美國為代表（共分為四代），一種是以前蘇聯(lián)（俄羅斯）為代表（共分為五代）。國際通用使用的美國的分法，將戰(zhàn)斗機(jī)分為四代。我國使用國際通用分法，也將戰(zhàn)斗機(jī)分為四代。

第一代：亞音速戰(zhàn)斗機(jī)。這一級(jí)別的戰(zhàn)斗機(jī)最大技術(shù)突破是超越了音障，實(shí)現(xiàn)了馬赫數(shù)1以上的飛行速度（超音速）。這一代戰(zhàn)斗機(jī)開始裝備空對(duì)空導(dǎo)彈，但主要作戰(zhàn)武器仍是航炮，主要作戰(zhàn)方式仍是近距離格斗。

博物館中的中國殲-6戰(zhàn)斗機(jī)

國際上代表機(jī)型：美國F-86、 F-100，蘇聯(lián)米格-15、米格-17。

已全部退役的中國殲-6戰(zhàn)斗機(jī)

中國殲5、殲6屬于第一代戰(zhàn)斗機(jī)。

第二代：強(qiáng)調(diào)超音速性能的戰(zhàn)斗機(jī)。這一代飛機(jī)采用了更優(yōu)設(shè)計(jì)的后掠翼或三角翼、梯形翼面，采用更強(qiáng)勁的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，超越了兩倍音速和兩萬米的飛行高度.以空對(duì)空導(dǎo)彈為主要武器，航炮作為輔助武器，裝備了更高性能的航空雷達(dá)。此時(shí)的空對(duì)空導(dǎo)彈都是近距離格斗導(dǎo)彈，射程10公里以內(nèi)，以紅外線熱感追蹤為制導(dǎo)方式。此時(shí)的空戰(zhàn)還是“視距”內(nèi)作戰(zhàn)。

少量現(xiàn)役的中國殲-7戰(zhàn)斗機(jī)

中國殲-8戰(zhàn)斗機(jī)

國際上代表機(jī)型：美國F-4，蘇聯(lián)米格-21、米格-23，法國幻影III。

中國飛豹戰(zhàn)斗轟炸機(jī)

中國殲7、殲8、飛豹，梟龍戰(zhàn)斗機(jī)嚴(yán)格來說也屬于二代機(jī)。

出口為主的中國梟龍多用途戰(zhàn)斗機(jī)

第三代：強(qiáng)調(diào)多用途的超音速戰(zhàn)斗機(jī)。這代戰(zhàn)斗機(jī)大量采用空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化外形設(shè)計(jì)、大量采用復(fù)合材料減輕機(jī)體重量、增加機(jī)身強(qiáng)度。他們無一例外都是“尖頭”造型，騰出了頭部空間裝備大型航空雷達(dá)，大量使用先進(jìn)航空電子裝備，他們的最高飛行速度仍維持在兩倍音速（有些降低到1.7倍）、最大升限仍是兩萬米左右，但機(jī)動(dòng)性被大大加強(qiáng)，被稱作“高空高速高機(jī)動(dòng)性戰(zhàn)斗機(jī)”。這代戰(zhàn)斗機(jī)的主要武器是空對(duì)空導(dǎo)彈，“超視距空戰(zhàn)”稱為主要作戰(zhàn)場(chǎng)景。

中國殲-10戰(zhàn)斗機(jī)

國際上代表機(jī)型：美國F-14、F-16、F-15，蘇聯(lián)米格-29、蘇-27、米格-31，法國幻影2000、英國狂風(fēng)等型號(hào)。

中國殲-11戰(zhàn)斗機(jī)

中國殲-10、殲-11和第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)殲-15都屬于第三代。

中國第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)殲-15

第四代：強(qiáng)調(diào)隱身性能的多用途超音速戰(zhàn)斗機(jī)。四代機(jī)特點(diǎn)有四項(xiàng)：超音速巡航；隱身性；短距起降能力；超級(jí)機(jī)動(dòng)性。

國際上代表機(jī)型：美國F-22、F-35 ，俄羅斯T-50（蘇-57）。中國殲-20、殲-31屬于第四代。嚴(yán)格來說只有美國F-22和F-35完全符合四代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，中國和俄羅斯飛機(jī)都有短板。

中國殲-20

目前已經(jīng)服役的四代機(jī)只有美國F-22、F-35和中國殲-20三種。

中國殲-31