超過限速不發(fā)警告；斜坡路面上無法停駐；充電狀態(tài)下仍能開機……

近日，上海市場監(jiān)管局公布的產(chǎn)品質(zhì)量抽檢結(jié)果中，近七成電動平衡車不合格，其中不乏市面上常見知名品牌。專業(yè)人士指出，體感車非交通工具不可上路行駛，它只是運動娛樂裝備。

網(wǎng)友：感覺很危險

現(xiàn)實中，因電動平衡車造成的交通安全事故也多有報道。

2020年4月16日，安徽省合肥市發(fā)生一起出租車與騎著電動平衡車的8歲男孩相撞事故，送到醫(yī)院后，男孩已無生命體征。據(jù)出租車后方的轎車駕駛員稱，出租車行駛至丁字路口時，男孩沿斑馬線騎著平衡車進入輔道，隨后兩者相撞，“男孩被撞飛了幾米遠，后來又遭到了碾壓”。

2019年8月，山西一名男孩在馬路上騎電動平衡車時突然摔倒，趴在了電動平衡車上，隨后電動平衡車失去控制，帶著孩子駛向馬路中央，所幸后面的摩托車和轎車及時剎車，才沒有發(fā)生意外。

中消協(xié)發(fā)布消費警示：電動平衡車產(chǎn)品屬性不明確，不當使用風險大

1.電動平衡車不是兒童玩具，不建議為年齡較小的孩子購買。由于目前市場上的電動平衡車普遍不是按照玩具安全標準規(guī)范設(shè)計生產(chǎn)，也未列入國家玩具安全認證，從其產(chǎn)品說明書的相關(guān)信息看，不屬于兒童玩具產(chǎn)品。該類產(chǎn)品速度大于8km/h、沒有扶手、上身不固定、需要靠重心的細微變化來調(diào)節(jié)，平衡車的停止、前進和轉(zhuǎn)彎都是靠著身體的前后左右傾斜來控制，這就要求騎行者具有較高的身體控制和平衡能力。年齡較小的孩子由于身體協(xié)調(diào)與平衡機能還沒有發(fā)育完全，風險防范意識和自我保護能力不足，在使用過程中容易發(fā)生意外，且有些嚴重的意外事故可能會造成不可逆的損傷，影響孩子今后的成長和生活。因此，出于安全健康考慮，不建議家長為年齡較小的孩子購買和使用。

2.電動平衡車非交通工具，切勿在道路上騎行。電動平衡車不屬于機動車，也不在幾類非機動車的產(chǎn)品目錄之列，而是與滑板、旱冰鞋等性質(zhì)相近、功能相似，可以看作是滑行工具?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第七十四條規(guī)定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。目前，出于道路交通安全考慮，北京、上海、南京、廣州、武漢、成都等多地已經(jīng)明確禁止電動平衡車上路。因此，電動平衡車不能作為交通工具使用，更不能在機動車道騎行，只能在一些專用場地或封閉場所使用。使用時應盡量選取路面平整、沒有其他車輛以及行人較少的場所，保證騎行者和他人的安全。

3.謹慎控制騎行速度，安全防護不容忽視。如果騎行電動平衡車的速度比較快，遇到緊急狀況很容易失去平衡而摔倒；若沒有任何安全保障措施，就會給騎行人員帶來比較嚴重的傷害。因此，騎行電動平衡車時應注意控制速度并與其他人保持一定的安全距離，無論是“新手”還是“熟手”，均應勻速慢行，切不可盲目追求“飛一般的感覺”。同時，安全防護也不容忽視。消費者在每次使用電動平衡車過程中，都應佩戴好頭盔、護膝、護肘、護腕等護具，以降低摔倒造成的傷害。此外，家長還應當承擔監(jiān)護人責任，做好看護和監(jiān)督工作，對未成年人的錯誤駕駛行為及時進行制止和糾正。