為交流“軌道+旅游”全新文化模式,30名文化名人昨天齊聚上海,對(duì)中國的高鐵旅游發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。這場(chǎng)以“延伸的鐵路——旅游的新軌跡和想象的新空間”為主題的世界旅游軌道大會(huì)·文化30人論壇,不僅邀請(qǐng)專家學(xué)者暢論以文化為引領(lǐng)的“軌道+旅游”產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況,還票選出了中國十大最受歡迎鐵路旅游線路,期待更多游客可以通過火車旅行,領(lǐng)略秀美山河。
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這十條最受歡迎鐵路旅游線路分別是:
1、西成高鐵:連接兩大美食城市的“逛吃”線路(西安-成都)
線路特色:這條耗時(shí)五年建成的高鐵途經(jīng)中國地理上最重要的南北分界線,是我國首條穿越秦嶺山脈的高鐵,更串聯(lián)起一條大美景色與多彩人文相結(jié)合的風(fēng)景線。最重要的是,它連接起了兩座美食之城,搭乘這班高鐵,就能一次吃遍國內(nèi)最好吃的兩座城市。西成高鐵共有22個(gè)站,陜西省境內(nèi)包括西安北、阿房宮站、鄠邑站、佛坪站等8個(gè)站,四川省境內(nèi)包括朝天站、廣元站、劍門關(guān)站、青川站等14個(gè)站點(diǎn)。
騎行于城墻之上,將西安城景色盡收眼底?
2.青藏鐵路:一條神奇的天路(西寧-拉薩)
線路特色:青藏鐵路全長1956千米,是重要的進(jìn)藏路線之一,也是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路。青藏鐵路起于青海省西寧市,途經(jīng)格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,進(jìn)入西藏自治區(qū)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井,終點(diǎn)為西藏自治區(qū)拉薩市,途經(jīng)青海湖、昆侖山、可可西里、三江源、藏北草原等景區(qū)。一路隨著海拔不斷攀升,景致也愈加壯麗。
每年7-8月,大片油菜花在青海湖邊盛放
3.京廣高鐵:一路向南的城市旅行(北京-廣州)
線路特色:京廣高鐵是目前世界上里程最長的一條高鐵,有2294公里。途徑約30座城市,穿過了黃河長江,到達(dá)青山綠水的嶺南。在不同的季節(jié)乘坐這趟高鐵,還可以看到北方與南方截然不同的風(fēng)景變換,這也正是這趟高鐵的神奇之處。
湛江雷州古城
4.蘭新鐵路:從沙漠戈壁的草原的跨越(蘭州-烏魯木齊)
線路特色:這條橫貫中國西北甘肅、青海、新疆三省區(qū)的鐵路大動(dòng)脈,沿途美極了。鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊,又有寸草不生的戈壁灘;既有新興的工業(yè)城市,又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飄香的原野,又有海市蜃樓的幻景。
蘭州市標(biāo)志性景觀中山橋
5.金麗溫高鐵:穿梭在江南秘境(金華-溫州)
線路特色:金麗溫高鐵起于金華,經(jīng)麗水至溫州,全線九個(gè)車站。由杭州出發(fā)前往溫州,最快2小時(shí)就能到達(dá)。蜿蜒流淌的江南水鄉(xiāng),空氣清澈的梯田熱土,文藝范十足的寫生攝影勝地,全球規(guī)模最大的影視拍攝基地……江南的好山好水好空氣之旅,由此而行。
6.杭黃高鐵: 高鐵線路中的顏值擔(dān)當(dāng)(杭州-黃山)
線路特色:杭黃高鐵有著中國最美高鐵之稱,始于西子湖畔,穿越富春江、千島湖,終到黃山。沿途皆名城、名湖、名山,有十多處國家級(jí)森林公園,串聯(lián)起了七個(gè)5A級(jí)景區(qū)和50多個(gè)4A景區(qū),4月份途經(jīng)紹興后,杭黃高鐵新增了魯迅故里這個(gè)5A級(jí)景區(qū)。杭黃高鐵堪稱高鐵線路中的顏值擔(dān)當(dāng)。
杭黃高鐵千島湖站
7.粵海鐵路:中國唯一一條跨海鐵路(湛江-??冢?/p>
線路特色:當(dāng)火車愛好者來海南旅游的時(shí)候,最不可錯(cuò)過的是中國唯一跨海鐵路——粵海鐵路?;浐hF路北起粵西重鎮(zhèn)湛江,縱貫雷州半島,橫跨瓊州海峽,直達(dá)三亞,作為中國第一條跨海鐵路,打通了海南島連接內(nèi)地的天然地理屏障,將海南的經(jīng)濟(jì)建設(shè)重新納入中國統(tǒng)一發(fā)展戰(zhàn)略中,被喻為“海南島生命線”。不妨在粵海鐵路感受“火車在海上漂”的奇妙感覺。
三亞風(fēng)光
8.大麗鐵路:彩云之南的浪漫之旅(大理-麗江)
線路特色:大理到麗江鐵路全線長約160公里,耗時(shí)大約兩小時(shí)。這兩小時(shí)的風(fēng)光,是如畫般的風(fēng)光,大理的風(fēng)花雪月,麗江的悠然閑適,仿佛都融入了沿途暖暖的陽光。近可觀蒼山洱海、遠(yuǎn)可眺玉龍雪山,從列車車窗往外看,下關(guān)至上關(guān)的整個(gè)蒼山洱海景觀,盡收眼底。從藍(lán)天到碧水,都是彩云之南的浪漫。
大理古城崇圣寺“大理三塔”
9.滬昆高鐵:站站皆美景,朝發(fā)夕至(上海-昆明)
線路特色:從上海到昆明,它橫穿了整個(gè)中國的南部,是中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高鐵線路。東起上海、西至昆明,途經(jīng)昆明、貴陽、長沙、南昌、杭州、上海等六個(gè)省會(huì)城市及直轄市。這一路上有浙江的江南水韻,有湘西的縹緲云煙,有廣西的清秀山巒,還有愜意的田園人家,有穿行河湖的浩渺,有翻越丘陵的大氣……
昆明紅嘴鷗
10.臺(tái)灣縱貫線:古早味的寶島風(fēng)情(基隆-高雄)
線路特色:到臺(tái)灣地區(qū)旅行,幾乎每個(gè)人都會(huì)去臺(tái)鐵上打一次卡,路過村莊田園、穿過高山隧道,經(jīng)過藍(lán)色海岸線……縱貫線是臺(tái)灣第一條鐵路線,營運(yùn)時(shí)間已超過百年。它起于基隆,迄于高雄,全線貫穿整個(gè)臺(tái)灣西部走廊,將西部的各主要城鎮(zhèn)全部聯(lián)系于一體。不管是富有人情味的小車站,慢速的臺(tái)鐵列車,還是連接著的魅力小城,都散發(fā)著濃濃的古意和浪漫。穿越臺(tái)灣縱貫線,可以體驗(yàn)一次深度的寶島之行。
臺(tái)北城市風(fēng)景
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