日前，據(jù)媒體報(bào)道，南昌市特斯拉車主涂先生稱，自己買了僅6天的Model 3在第二次充電后，突然斷電無(wú)法啟動(dòng)，窗戶也關(guān)不上，只能用紙殼做遮擋。

“我是在超級(jí)充電樁上充電，這是第二次充電，還沒(méi)開(kāi)走，在原地拔下充電頭，準(zhǔn)備要走的時(shí)候，車輛發(fā)生劇烈抖動(dòng)，然后主屏上面就顯示一連串的故障碼?！蓖肯壬Q。

截圖自網(wǎng)絡(luò)

對(duì)此，特斯拉售后負(fù)責(zé)人表示，是因?yàn)閲?guó)家電網(wǎng)的電流太大了，“從診斷的數(shù)據(jù)上面來(lái)看的話，是因?yàn)樗查g電流過(guò)載導(dǎo)致的，我們是按照220V或380V來(lái)進(jìn)行一個(gè)整流的，但是國(guó)家電網(wǎng)的電壓會(huì)突然升高?！?/p>

截圖自網(wǎng)絡(luò)

“不一定都是車輛的問(wèn)題，雖然最終是車輛被充，但也是充電過(guò)載，導(dǎo)致的車輛故障，不排除是充電樁的問(wèn)題。”

事發(fā)后，車主涂先生希望退換車輛，但特斯拉目前只愿意免費(fèi)更換損壞的配件，雙方還在協(xié)商中。

1月31日凌晨，針對(duì)該事件，國(guó)網(wǎng)南昌供電公司發(fā)布聲明稱：特斯拉自用充電站有其特有的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉電動(dòng)車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用，而非由電源線路連接特斯拉電動(dòng)車；在使用中電源線路電壓穩(wěn)定無(wú)異常，周邊其他用電設(shè)備也都正常工作，符合國(guó)家規(guī)定的電源質(zhì)量要求；建議特斯拉公司請(qǐng)專業(yè)人士認(rèn)真查找車輛充電故障原因。我公司將對(duì)網(wǎng)絡(luò)不妥及不符合實(shí)際的言論造成我公司不良影響，保留追究責(zé)任的權(quán)利。

網(wǎng)友：別潑臟水