施佬最近因為個人的各種事情忙得滿頭包，文章更新也因此就時有時無了，雖然國慶因為有大閱兵這么個巨大的新聞熱點可蹭，但是施佬基本上是都錯過了。今天胡謅一下閱兵中出現(xiàn)的長劍-100超音速巡航導(dǎo)彈，免不了也要和別人的觀點或者“消息”撞車雷同，不過也不打緊，算是施佬自己的一點記錄好了。

▲ 肯定是晚了這波熱點，就姑且說之好了閱兵式上出現(xiàn)的這款導(dǎo)彈在發(fā)射箱側(cè)面寫著巨大的“DF-100”，雖然按保密干事的傳統(tǒng)觀點，寫著DF-100未必說明他叫東風(fēng)-100，但現(xiàn)場的解說詞其實說的蠻明白了，這個“DF”讀作“長劍”，如果加上之前可以算確有其事的“鷹擊-100”的傳聞，這一款導(dǎo)彈有仨前綴的待遇，在我國的導(dǎo)彈領(lǐng)域里就算不是空前絕后，也是相當(dāng)罕見了。

▲?有一段時間，喜歡捕風(fēng)捉影的媒體就曾經(jīng)把這稱之為“鷹擊-100”雖然我國的導(dǎo)彈命名體系相比上世紀60年代設(shè)定的時候已經(jīng)出了不少偏差，比如多出了“長劍”這樣的巡航導(dǎo)彈代號，“鷹擊”則從單純的空射反艦導(dǎo)彈變成了絕大多數(shù)反艦導(dǎo)彈（這時候什么東風(fēng)-21D、鷹擊-18B之類的特例還得排除）的統(tǒng)稱，至于原本的“海鷹”岸艦導(dǎo)彈和“上游”艦艦導(dǎo)彈則干脆后繼無人……但一款導(dǎo)彈能夠三個代號，表明它在研制之初承擔(dān)的任務(wù)之多而繁雜，也確實無愧于世紀之交解放軍“殺手锏”項目賦予它的期望。

▲ 如今只要是反艦導(dǎo)彈，那從哪兒發(fā)射的都得叫鷹擊-XX當(dāng)然說起當(dāng)年的“殺手锏”，更早服役和參加閱兵的長劍-10（寫作DF-10）巡航導(dǎo)彈更為人所知，同時也前后有過三個不同的型號前綴。不過前綴雖多，長劍-10從頭到尾都是一款非常純正的對陸攻擊的亞音速巡航導(dǎo)彈，而采用沖壓發(fā)動機作為主動力的長劍-100的作戰(zhàn)對象除了地面目標(biāo)之外，以航空母艦為代表的海上大型水面艦艇同樣也在其規(guī)劃之中。這種反航母/對陸攻擊的雙重要求，無疑大大增加了該型導(dǎo)彈的研制難度，特別是在本世紀初中國的技術(shù)水平和遠海偵察跟蹤力量都很薄弱的時期，想讓該彈具備合格的作戰(zhàn)能力自然是難上加難。

▲ 畢竟在2000年前后，運-8警戒機是少有的幾款可以承擔(dān)遠程目標(biāo)搜索和引導(dǎo)的裝備之一有關(guān)該彈的大致飛行流程，養(yǎng)雞大佬的作品里已經(jīng)有了相當(dāng)詳盡的介紹，在此施佬就不再贅述。由于距離海平面20-100公里的高度范圍都可以稱作臨近空間，該彈也就和后來研制的不少更加先進的導(dǎo)彈型號共享了這個時髦的飛行范圍。不過相比之下，長劍-100在臨近空間里的高度并不高，加上飛行速度也沒有進入高超音速的范圍，加上其以傳統(tǒng)的亞燃沖壓發(fā)動機作為主動力，該彈的技術(shù)水平比起采用彈道式原理的一系列反艦導(dǎo)彈武器來說，還是“平淡無奇”了不少。

▲ 當(dāng)然導(dǎo)彈本身的外形也是很……出人意料從突防的角度來說，長劍-100使用的依然是比較傳統(tǒng)的高空高速邏輯，只不過相比冷戰(zhàn)期間馬赫數(shù)2-3的速度和15000米左右的高度而言，有了進一步的提升。對于先進的防空系統(tǒng)武器系統(tǒng)而言，盡管在導(dǎo)彈飛行過程中，尤其是其彈道末端的下降俯沖段對其進行攔截依然是有一定效果的，但進一步強化的高空高速性能，確實還是能有效提升對其的攔截難度。

▲ 當(dāng)然冷戰(zhàn)時期這個高度的目標(biāo)極少，因此當(dāng)代艦空導(dǎo)彈對付這種目標(biāo)都不太在行說到世紀之交、4倍音速、使用亞燃沖壓發(fā)動機、采用高空高速模式突防的遠程巡航導(dǎo)彈，施佬自然就想起了一款曾經(jīng)讓中國軍迷感到“絕望”的美制武器研制計劃——“快鷹”巡航導(dǎo)彈。這種上世紀90年醞釀，并在1997年一度投入研制的導(dǎo)彈號稱具備4馬赫的速度和2萬米以上的飛行高度，并能攜帶700磅的戰(zhàn)斗部達到1500公里的射程，幾乎能夠讓當(dāng)時正在苦練“新三打三防”的解放軍大多數(shù)防御手段失效。當(dāng)然“快鷹”項目后來完犢子了，美國轉(zhuǎn)而投入到技術(shù)更復(fù)雜、速度更快的各種超燃沖壓發(fā)動機的研制中去，但在當(dāng)時，這款導(dǎo)彈概念的性能特點無疑深刻影響了解放軍類似裝備裝備的研制方向。

▲ 當(dāng)然這種影響主要是性能指標(biāo)上的，在采用的技術(shù)上，中國當(dāng)然是更加的聯(lián)系實際作為一款研制開始時間比較早的導(dǎo)彈，長劍-100導(dǎo)彈的所面對的條件要比當(dāng)代我們所期待的各種新武器要惡劣得多，一方面我軍所面對的對手?？樟α肯鄬Χ砸訌姶?，另一方面，當(dāng)時的解放軍所能提供的目標(biāo)搜索指示、持續(xù)跟蹤、中繼制導(dǎo)等相關(guān)配套的能力遠不如現(xiàn)在這么瓷實。所以在最早的設(shè)計中，導(dǎo)彈不僅要求具備高空高速的飛行能力和攻擊移動目標(biāo)的能力，還要具備足夠強的目標(biāo)搜索能力，以便在缺乏甚至失去體系支援的時候像一個孤膽槍手一般自行作戰(zhàn)，仍然具備一定的作戰(zhàn)能力。

▲ 由于彈道從發(fā)射到命中需要的時間較長，因此自行搜索一定程度上也是必須的技術(shù)這樣的設(shè)計加上在臨近空間高速飛行的需要，使得導(dǎo)彈的總體設(shè)計異常復(fù)雜：既要在導(dǎo)彈頭部留出足夠空間用于引導(dǎo)頭的設(shè)置，又要保證有足夠高效率的進氣道保障發(fā)動機的運行需求，還要為導(dǎo)彈提供足夠的機動性以便在俯沖下降攻擊過程中調(diào)整導(dǎo)彈姿態(tài)命中目標(biāo)——對于當(dāng)年上馬“殺手锏”的中國，研制一款類似“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈的武器尚且花了那么多年，對于技術(shù)難度更高的長劍-100而言，即便中國在沖壓發(fā)動機領(lǐng)域有一定的技術(shù)積累，要花很長時間研制，再經(jīng)過數(shù)年的調(diào)整優(yōu)化，也不是一件怪事。

▲?早年曝光的長劍-100發(fā)射車，當(dāng)時還使用六軸車以滿足導(dǎo)彈的長度需求當(dāng)然正所謂“江山代有才人出”，長劍-100今年和東風(fēng)-17一起出現(xiàn)在閱兵場上，多少給人一種時代變了的感覺。反艦彈道導(dǎo)彈的出現(xiàn)，再加上高超聲速技術(shù)的運用，當(dāng)代的遠程對陸和反艦武器所能達成的打擊效果已經(jīng)超出了傳統(tǒng)超音速反艦巡航導(dǎo)彈所能達到的水平。而在這一波新一代反艦武器技術(shù)革命中，對反艦導(dǎo)彈需求最迫切，同時也擁有足夠技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)濟實力的中國又處在第一集團的靠前位置。在這樣的情況下，長劍-100雖然在性能上依舊有其特點，且其巡航導(dǎo)彈的技術(shù)特性決定了其任務(wù)二次任務(wù)規(guī)劃能力要比彈道式武器更勝一籌，但其存在感的“日益稀薄”在某種程度上已經(jīng)基本確定了。

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