據(jù)各大招標網(wǎng)站發(fā)布的最新消息：日前，蘋果園綜合交通樞紐工程-北區(qū)標段工程施工中標公告進行了公示

中標公示顯示：

北京城建集團有限責任公司 北京市政建設(shè)集團有限責任公司 北京建工集團有限責任公司 三家北京老牌建設(shè)單位中標

圖：海石豐雜談

蘋果園交通樞紐的北區(qū)

應(yīng)該就是樞紐最核心的地塊了

因為涉及1號線蘋果園站的改造

1號線的出入口和換乘大廳也在這里

我們來看看北區(qū)都有什么建設(shè)項目

蘋果園交通樞紐北地塊：

主要功能為常規(guī)公交、M1 蘋果園站。

其中地下三層為樞紐配套車庫、預(yù)留設(shè)備用房；

地下二層為M1 蘋果園站改擴建站廳及站臺、地鐵設(shè)備用房，樞紐過街設(shè)施；

地下一層為自行車庫和地鐵M1 設(shè)備用房、樞紐設(shè)備用房和預(yù)留設(shè)備用房；

地上一層為普通公交到發(fā)區(qū)、候車廳及公交業(yè)務(wù)用房、M1 蘋果園站出入口。

地上二層為樞紐集散廳、樞紐過街設(shè)施，地上三層及以上為公交業(yè)務(wù)用房。

圖：石景山雜談

據(jù)相關(guān)規(guī)劃：在建的蘋果園交通樞紐可以換乘地鐵一號線、S1線、六號線，設(shè)有部分商業(yè)開發(fā)，據(jù)最新消息顯示：蘋果園交通樞紐計劃將于2020年主體部分投入使用。2021年完成全部開發(fā)。

圖：海石豐雜談

目前~蘋果園樞紐南區(qū)的兩棟配樓基坑施工已經(jīng)到這種程度了

東配樓的基坑

蘋果園綜合交通樞紐工程-北區(qū)標段 招標工作的這個最新進展

也意味著1號線蘋果園站的封站改造即將臨近

6號線西延通正式通車后，咱就真的要告別蘋果園一段時間了！

雖有不舍~但想到石景山人日夜期盼的樞紐能早日到來

只希望 快點開建！