3日，記者從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉，1月5日零時(shí)起，鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路兩條新線融入全國(guó)高鐵網(wǎng)，山東鐵路運(yùn)行大幅提升，辦理旅客列車(chē)總數(shù)、動(dòng)車(chē)組列車(chē)總數(shù)均創(chuàng)歷史新高。　　174趟列車(chē)濟(jì)青間往返 新增21點(diǎn)晚班高鐵　　本次調(diào)圖，濟(jì)南局集團(tuán)公司新配屬“復(fù)興號(hào)”標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組32組，將安排在濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專(zhuān)線路上運(yùn)行，其中濟(jì)...

一元復(fù)始，萬(wàn)象更新。2019年的第一天，濟(jì)南是在全城振奮、滿(mǎn)城歡呼中度過(guò)的——　　軌道交通1號(hào)線的建成通車(chē)，拆遷居民代表、市民代表、建設(shè)者代表乘坐首發(fā)地鐵意氣風(fēng)發(fā)啟程，濟(jì)南人期盼三十年的“地鐵夢(mèng)”一朝夢(mèng)圓;北園大街快速路西延工程建成通車(chē)，讓濟(jì)南快速路網(wǎng)向西“牽手”高速公路，暢快出行有了一條新的西部大通道;濟(jì)南文旅集團(tuán)與泰山體育集團(tuán)簽下合作大單，山...

憶往昔崢嶸歲月，難忘英雄本色。在中華人民共和國(guó)成立69年的歷史中，有一家與之同齡的國(guó)有企業(yè)，他歷經(jīng)沉淪，迎來(lái)新生。在改革開(kāi)放40年里，他幾經(jīng)風(fēng)雨，幾番沉浮，憑借一次次華麗轉(zhuǎn)身，至今仍屹立潮頭。他，就是濟(jì)南軌道交通建設(shè)中隧道施工設(shè)備盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)——濟(jì)南重工。如今，濟(jì)南軌道交通1號(hào)線開(kāi)通在即，泉城人的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，離不開(kāi)一位位龐大的“幕后功臣”，...

太行之東，稱(chēng)山東;濟(jì)水之南，為濟(jì)南。濟(jì)南的南，有山，有水，是泉城之源?！　∶看?，春天進(jìn)攻濟(jì)南，總是先派幾顆綠色的嫩芽做探子，從解放閣潛入，在護(hù)城河畔露個(gè)頭，再安排一根根的柳枝當(dāng)宣傳隊(duì)，去大明湖畔搖旗吶喊。一切就緒了，才開(kāi)始用仲宮的桃花、梨花,張夏的杏花，雙泉的油菜花將濟(jì)南包圍?！　〈禾焓菑哪线呄驖?jì)南發(fā)動(dòng)總攻的，以摧枯拉朽的速度、戰(zhàn)無(wú)不勝的決心，縱...

劉克勝　　提及濟(jì)南華魯食品有限公司的高級(jí)工程師劉克勝，很多人都將其稱(chēng)為農(nóng)業(yè)和輕工業(yè)領(lǐng)域的“科技奇才”，由他主持創(chuàng)新研發(fā)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝共32項(xiàng)，創(chuàng)新制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng)。同時(shí)，他還充分發(fā)揮研發(fā)課題對(duì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的帶動(dòng)作用，為解決三農(nóng)問(wèn)題和建立農(nóng)民長(zhǎng)效增收機(jī)制作出了突出貢獻(xiàn)。30年的時(shí)間，讓他從一個(gè)青年農(nóng)民成長(zhǎng)為享受省政府津貼的山東省首席技師、...

白天灑水車(chē)灑水濺到行人、灑水后路面結(jié)冰造成濕滑……這些問(wèn)題，都將成為過(guò)去式。日前，記者從濟(jì)南城管獲悉，在城市管理灑水降塵方面將有新舉措，根據(jù)日常工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)灑水除塵工作進(jìn)行了問(wèn)題總結(jié)并提出解決辦法?！　?jù)濟(jì)南城管相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在日常工作中存在部分高壓灑水車(chē)前側(cè)噴嘴水壓較大，控制不到位時(shí)，易對(duì)車(chē)輛及行人造成影響；部分灑水車(chē)駕駛員采用高壓頂部側(cè)噴沖刷...