將無病健康的活魚放入暫養(yǎng)池或暫養(yǎng)桶中

五年前被喚醒的鯽魚現(xiàn)在依然快活地生長 新時(shí)報(bào)記者王汗冰 攝

　　魚沒水能活72小時(shí)，休眠后還能被喚醒。近日，一段“山東研發(fā)活魚無水運(yùn)輸”的視頻火爆網(wǎng)絡(luò)。魚離開水為何還能活?它們被什么樣的“魔力”催眠?又如何被喚醒?醒來的魚還能鮮活如初嗎?帶著這些疑問，24日上午，新時(shí)報(bào)記者走進(jìn)位于山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的國家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)中心，為你揭秘活魚無水運(yùn)輸“黑科技”。

　　研發(fā)團(tuán)隊(duì)“十年磨一劍”為啥要研究這項(xiàng)技術(shù)?

　　近年來，我國漁業(yè)發(fā)展迅猛，特別是水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)量逐年增加，國內(nèi)活魚運(yùn)輸市場(chǎng)龐大。但由于時(shí)空差異、?；罴夹g(shù)工藝、運(yùn)輸裝備欠缺、智能信息化落后、供應(yīng)鏈管理不協(xié)調(diào)等原因，導(dǎo)致南魚北調(diào)、北魚南運(yùn)、海魚運(yùn)輸難等問題，大大限制了水產(chǎn)品活體銷售市場(chǎng)的發(fā)展。

　　“目前，活魚運(yùn)輸?shù)闹饕绞饺匀皇怯兴\(yùn)輸，但由于活魚運(yùn)輸過程中需要攜載大量水，成本很大，同時(shí)在路途中，水箱里的魚互相碰撞，到了目的地后成活率不高。”國家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究中心品控部部長張長峰稱，為了提高成活率、降低成本，有些商家為謀取最大利益，不適當(dāng)采用化學(xué)麻醉藥對(duì)魚體先進(jìn)行麻醉后運(yùn)輸，但該方法顯著存在安全隱患，對(duì)人體健康產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。

　　基于以上現(xiàn)狀，以張長峰和研發(fā)工程師黃寶生為核心的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在10年前便著手該項(xiàng)技術(shù)研究，“我們認(rèn)為有必要研究一種綠色、低碳、安全、高效的?；钸\(yùn)輸方法。”張長峰說。

　　魚從被催眠到被喚醒要經(jīng)歷多少個(gè)步驟?

　　“把大象裝冰箱，總共分幾步?”相信大家都知道小品《鐘點(diǎn)工》里這個(gè)梗，那么一條魚從被催眠到被喚醒，又分幾步呢?如何能做到讓魚離開水但卻活得好好的?

　　據(jù)介紹，水產(chǎn)品無水?；钗锪骷夹g(shù)集“暫養(yǎng)-梯度降溫-誘導(dǎo)休眠-無水包裝-低溫貯藏-喚醒”全過程品控工藝、智能信息化及配套裝備為一體。

　　休眠前，先將無病健康的活魚放入暫養(yǎng)池或暫養(yǎng)桶中，對(duì)水中充氧，并把水溫調(diào)節(jié)到這些魚最佳生活的溫度，保持水環(huán)境清潔并開啟水循環(huán)過濾設(shè)備，停食暫養(yǎng)24—48小時(shí)。這個(gè)步驟，稱為休眠前準(zhǔn)備。

　　第二個(gè)步驟是活魚冷馴化休眠。將準(zhǔn)備好的活魚按照一定的降溫速度進(jìn)行緩慢降溫，直到魚存活的臨界溫度點(diǎn)。在緩慢降溫過程中，通入一定配比的氮氧、二氧化碳等混合氣體，一段時(shí)間后，活魚失去平衡，且呼吸頻率明顯降低，處于靜止?fàn)顟B(tài)。這時(shí)，魚就進(jìn)入休眠狀態(tài)了。對(duì)于中華鱘、三文魚一類的不易通過物理梯度降溫冷馴化休眠的魚類，將通過植物源休眠劑誘導(dǎo)休眠和微高壓輔助休眠。

　　隨后，對(duì)休眠的魚進(jìn)行無水包裝，將它們裝進(jìn)特制的塑料袋并充氧氣。此時(shí)，魚相當(dāng)于睡了一個(gè)舒服的“美容覺”。

　　第四步是進(jìn)行保活運(yùn)輸。包裝好的魚被轉(zhuǎn)移至-2—5℃的低溫運(yùn)輸設(shè)備中，通過鮮活水產(chǎn)品?；钸\(yùn)輸集裝箱運(yùn)到目的地。

　　最后，魚經(jīng)過離開水，最長可達(dá)72小時(shí)休眠后，能否讓它們醒來，是至關(guān)重要的一步。必須預(yù)先把目的地暫養(yǎng)設(shè)備中的水溫調(diào)到2—8℃，當(dāng)休眠的活魚被放入后，再把水溫以每小時(shí)2—4℃升溫調(diào)到活魚生存最佳溫度，讓魚慢慢蘇醒，直到魚鰓張合頻率明顯加快，進(jìn)入正常生活狀態(tài)時(shí)，才算喚醒成功。

　　“我們5年前休眠過的鯽魚現(xiàn)還在水產(chǎn)品溫控蓄養(yǎng)實(shí)驗(yàn)室里生活，這也給了其他魚信心和鼓勵(lì)啊!”張長峰調(diào)侃道。

　　和有水運(yùn)輸相比無水運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢(shì)?

　　張長峰認(rèn)為，有水運(yùn)輸需要魚水比(重量比)一般為1:3，無水運(yùn)輸則無需水，重量大幅降低，單位運(yùn)輸量得到提升，降低了運(yùn)輸成本;有水運(yùn)輸?shù)幕铘~應(yīng)激反應(yīng)較大，易導(dǎo)致死亡率升高，而無水運(yùn)輸?shù)幕铘~應(yīng)激反應(yīng)極小，保證了成活率;有水運(yùn)輸?shù)幕铘~排泄物多，氨氮等有毒代謝物較多，無水運(yùn)輸?shù)幕铘~排泄物少，幾乎不產(chǎn)生氨氮等有毒代謝物。

　　以空運(yùn)三文魚為例，魚大約需要9倍的水，這相當(dāng)于水和魚一個(gè)價(jià)格。即使是算陸路運(yùn)輸成本，從煙臺(tái)到濟(jì)南大約六七個(gè)小時(shí)路程，“無水”運(yùn)輸多寶魚可降低約30%的成本。

　　去年12月4日，一批多寶魚和半滑舌鰨魚，從濟(jì)南穿越2000多公里，歷經(jīng)36小時(shí)后，來到在海口舉行的2019第十三屆中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，在休眠狀態(tài)下被喚醒的魚，開始在水箱里活蹦亂跳起來，這令現(xiàn)場(chǎng)觀眾嘆為觀止。

　　這次通過“汽運(yùn)+空運(yùn)+汽運(yùn)”的多方式聯(lián)運(yùn)，水產(chǎn)品成活率為100%。通過成本核算，對(duì)比當(dāng)前主流有水運(yùn)輸，運(yùn)輸量提高20%，成活率提高15%，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

　　無水運(yùn)輸?shù)聂~被喚醒后是否影響口感?魚肉的營養(yǎng)價(jià)值會(huì)不會(huì)減少?對(duì)此，黃寶生表示，相比有水運(yùn)輸，無水運(yùn)輸?shù)聂~在口感上幾乎沒有變化，甚至有研究稱休眠醒來的魚口感更好一些，“目前我們打通了運(yùn)輸環(huán)節(jié)，下一步就重點(diǎn)關(guān)注和研究魚的口感問題。”

　　“黑科技”給水產(chǎn)活體運(yùn)輸帶來技術(shù)革命，前景如何?

　　目前，該技術(shù)在波士頓大龍蝦等水產(chǎn)品上已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;多寶魚、半滑舌鰨、黃顙魚等水產(chǎn)品已成功完成從山東到新疆、山東到廣西、山東到海南、安徽到山東濟(jì)南、安徽到北京、山東到北京的遠(yuǎn)距離陸空聯(lián)運(yùn)實(shí)驗(yàn)，無水?；顣r(shí)間突破72小時(shí)，喚醒成活率為97%。

　　“像中華鱘、三文魚等長距離洄游的魚類，肺活量較大，實(shí)驗(yàn)起來難度也較大。目前，這項(xiàng)研究在國際上也尚屬前沿課題。”張長峰說。

　　山東作為水產(chǎn)大省，物流環(huán)節(jié)一直是限制其發(fā)展的掣肘。該項(xiàng)無水?；钸\(yùn)輸技術(shù)體系改變了我國水產(chǎn)品活運(yùn)的現(xiàn)狀，為我國水產(chǎn)品活體運(yùn)輸帶來了一次技術(shù)上的革命。

　　“如果活魚無水運(yùn)輸技術(shù)在多品種魚類上得到應(yīng)用推廣，將十分有前景，對(duì)推動(dòng)‘南魚北運(yùn)’將起到積極作用?！秉S寶生稱，該技術(shù)也將帶來新商業(yè)模式，對(duì)推動(dòng)冷鏈中央廚房新業(yè)態(tài)、冷鏈餐飲新零售、食材標(biāo)準(zhǔn)化都具有重要意義。