為救生命航班延遲 航班深夜遲飛等捐獻(xiàn)器官147名旅客守候 為了完成一例從杭州緊急送往武漢的捐獻(xiàn)心臟器官運(yùn)輸任務(wù),中國(guó)東方航空上海浦東至武漢MU2520航班于7日夜特別延誤近90分鐘,乘坐該航班的147名旅客與機(jī)組人員共同守候,點(diǎn)燃了患者的“生命希望”。
8日,來(lái)自東航的消息稱,患者最終順利完成移植手術(shù),目前生命體征平穩(wěn)。
一趟航班延誤近80分鐘,一百多名旅客表示支持和理解,還有乘客留言“很值得”,這是為何? 6月7日晚,為等候一例捐獻(xiàn)心臟器官,東航上海浦東至武漢MU2520航班特別延誤近80分鐘,乘坐該航班的147名旅客與機(jī)組人員共同守候,沒有怨言。 最終器官成功抵達(dá)武漢,于次日凌晨移植進(jìn)了患者體內(nèi),點(diǎn)燃了“生命希望”。 醫(yī)生求助東航:當(dāng)晚要帶器官趕到武漢 6月7日18時(shí)許,東航接到了武漢協(xié)和醫(yī)院郭醫(yī)生的求助電話。當(dāng)晚他在杭州有一個(gè)供體捐獻(xiàn)心臟器官手術(shù),該器官必須立即送往武漢,為患者進(jìn)行器官移植。 而根據(jù)手術(shù)結(jié)束時(shí)間,杭州已沒有飛往武漢的航班,郭醫(yī)生需要趕到上海浦東機(jī)場(chǎng),搭乘當(dāng)晚最后一趟到武漢的MU2520航班,他希望得到東航的幫助。 不同的器官有不同的可容忍缺血時(shí)間上限,對(duì)肝臟來(lái)說(shuō)是12小時(shí),腎臟是24小時(shí),心臟僅8小時(shí)。超過這個(gè)上限,器官基本上就不能使用。理論上,每個(gè)供體有8個(gè)器官可以利用,但因目前保存、轉(zhuǎn)運(yùn)等難題,在中國(guó),每個(gè)供體平均僅有2.5個(gè)器官被使用。
接到求助后,東航的各個(gè)生產(chǎn)保障部門迅速行動(dòng)。 運(yùn)行控制部門與空管塔臺(tái)、機(jī)場(chǎng)指揮中心溝通協(xié)調(diào),尋求飛行航路支持。地面服務(wù)部門為郭醫(yī)生一行準(zhǔn)備專屬柜臺(tái),預(yù)留快速通道。 一條挽救生命的綠色通道就此鋪就。 推遲起飛,等待“心臟器官” 7日21時(shí)36分,郭先生傳來(lái)信息,手術(shù)剛結(jié)束,正從杭州(浙江大學(xué)第一附屬醫(yī)院)趕往上海浦東機(jī)場(chǎng),需要兩個(gè)小時(shí)。 而根據(jù)計(jì)劃,東航MU2520航班將于22時(shí)45分從浦東機(jī)場(chǎng)起飛。東航值班領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)機(jī)立斷,決定推遲航班起飛,等待“心臟器官”。 東航浦東地面服務(wù)人員立即在登機(jī)口,向等待登機(jī)的旅客說(shuō)明情況,告知航班將推遲起飛,希望大家諒解。所有的旅客們均給予了理解和支持,紛紛表示要“愿為生命等待”。 另一邊,現(xiàn)場(chǎng)工作人員與郭醫(yī)生保持實(shí)時(shí)溝通。 23時(shí)20分,郭醫(yī)生一行抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)。早已等候在場(chǎng)的東航工作人員快速辦理登機(jī)手續(xù)。 23時(shí)35分,郭醫(yī)生一行三人攜帶移植器官,順利登上航班,與等候多時(shí)的147名旅客匯合,攜保存箱被安排在頭等艙就坐。 隨后,乘務(wù)長(zhǎng)編寫了感謝致詞進(jìn)行廣播,向全體旅客表達(dá)深深的感謝。
凌晨00:04分,在機(jī)長(zhǎng)與塔臺(tái)的溝通下,航班從機(jī)場(chǎng)順利起飛。航路上也得到管制員的大力配合,一路直飛為“生命”爭(zhēng)取了時(shí)間。 一名旅客事后留言,“今天是一個(gè)很特殊的日子,雖然航班延誤了,但我覺得是件非常有意義的事情”。另一位旅客也表示:“今天的航班承載著生命的希望,因此而造成的延誤也就很值得?!?8日1時(shí)25分,航班順利抵達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)。早已等候在機(jī)場(chǎng)門口的武漢協(xié)和醫(yī)院車輛,接上郭醫(yī)生一行趕赴手術(shù)臺(tái)。 6月8日清晨,從武漢協(xié)和醫(yī)院傳來(lái)喜訊:凌晨?jī)牲c(diǎn)多開始進(jìn)行心臟移植,三個(gè)半小時(shí)的手術(shù)過程很順利,接受移植的患者于當(dāng)日6時(shí)進(jìn)入ICU重癥監(jiān)護(hù)室,目前生命體征平穩(wěn)。
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