作為世界五大車展之一，在每年三月都會如期而至的日內(nèi)瓦車展吸引了來自全球車迷的目光。但對于大多數(shù)國人而言，對日內(nèi)瓦的印象僅停留在中學(xué)歷史課本上的“日內(nèi)瓦公約”，對這個享譽(yù)全球的車展卻知之甚少。不過不要緊，今天小編就帶你了解這個車迷的超級盛會。

關(guān)于車展的位置

車展舉辦地為瑞士日內(nèi)瓦，城市面積282平方公里，是僅次于蘇黎世的瑞士第二大城市，其位于日內(nèi)瓦湖西南角，是世界各國際機(jī)構(gòu)云集的國際化城市。日內(nèi)瓦湖上的大噴泉是這座城市的象征。

關(guān)于車展的展館

車展的展覽地點(diǎn)是位于日內(nèi)瓦國際機(jī)場旁的日內(nèi)瓦巴萊斯堡（Palexpo）展覽會議中心。巴萊斯堡展覽會議中心從1981年開始成為日內(nèi)瓦車展的展館，隨著車展的聲譽(yù)在國際上越來越好，日內(nèi)瓦車展的展館也一擴(kuò)再擴(kuò)，從最初的38000平方米已經(jīng)擴(kuò)增到7萬平方米的總面積。

關(guān)于車展的歷史

日內(nèi)瓦車展緣起于瑞士的一個民間汽車組織——瑞士汽車俱樂部（ACS），1905年，這家俱樂部在日內(nèi)瓦Georges Favon大道舉辦了一屆面積僅有1200平方米，并且只設(shè)了37個展位的展覽，雖然展覽規(guī)模不大，卻吸引了超過17500名觀眾前來觀看。早期的車展經(jīng)歷了轉(zhuǎn)戰(zhàn)蘇黎世、第一次世界大戰(zhàn)期間停辦后，終于在1924年正式回歸。

關(guān)于車展的地位

日內(nèi)瓦車展是歐洲唯一每年都舉辦的大型車展，以展示豪華車及高性能改裝車為主，被稱為歐洲的第一車展，并且由于世界汽車廠商都分外重視這一車展，是廠家們的必爭之地，許多首次面世的新車新產(chǎn)品都會選擇日內(nèi)瓦作為其亮相的舞臺，因此日內(nèi)瓦車展有著“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的美譽(yù)。

關(guān)于日內(nèi)瓦的汽車工業(yè)

其實不止是日內(nèi)瓦，就連瑞士這個經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的歐洲國家都沒有屬于自己的傳統(tǒng)汽車工業(yè)，這也是五大車展中罕見的沒有自己汽車工業(yè)的國家（其它四大車展為北美底特律車展、法國巴黎車展、德國法蘭克福車展、日本東京車展）。不過正是由于這個“短板”，日內(nèi)瓦車展才可以做到真正的公平公正，獲得廠商與車迷的一致認(rèn)可，是最具公信力的車展。

關(guān)于日內(nèi)瓦的支柱產(chǎn)業(yè)

雖然日內(nèi)瓦沒有汽車工業(yè)，但卻有著全球最為著名的制表業(yè)與私人銀行業(yè)務(wù)。制表方面，聞名世界的百達(dá)翡麗、江詩丹頓、勞力士、萬國表、伯爵表、蕭邦表都出自日內(nèi)瓦；而日內(nèi)瓦古老金融業(yè)中的私人銀行管理著全球約1萬億美元的資產(chǎn)。

本屆日內(nèi)瓦車展的重磅新車

本屆日內(nèi)瓦車展將有超過40款新車亮相，這其中既有平民的買菜車，又有備受期待的性能悍將，還有為土豪們準(zhǔn)備的超級跑車。例如已經(jīng)瘋狂造勢的路虎攬勝Velar、沃爾沃全新XC60、梅賽德斯-邁巴赫G650 Landaulet、三菱Eclipse Cross、保時捷Panamera E-Hybrid等。

日內(nèi)瓦車展的中國元素

由于中國汽車品牌發(fā)展較晚的原因，鮮能在國際一流車展上露臉，但去年的日內(nèi)瓦車展，一家來自中國的電動超跑公司卻出盡了風(fēng)頭，泰克魯斯 ? 騰風(fēng)（Techrules）拿出了一臺有著1044 馬力，百公里加速僅2.5秒，還有2000公里的續(xù)航能力的燃?xì)鉁u輪電動超跑汽車，而在本屆車展上泰克魯斯 ? 騰風(fēng)將會正式發(fā)表GT96的量產(chǎn)化版本。

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