1994年在國(guó)內(nèi)外引起轟動(dòng)的貴陽空中怪車事件尚未得到完美的解釋。目前有兩種說法：外星人的UFO已經(jīng)形成，一種是陸龍權(quán)自然現(xiàn)象。

各個(gè)方面的專家多方考察也無從下手，貴陽空中怪車事件中的林場(chǎng)也發(fā)生了變異現(xiàn)象，松樹僅長(zhǎng)了1米左右。

貴陽空中怪車事件經(jīng)過

1994年12月1日凌晨3時(shí)許，貴陽市北郊18公里處的都溪林場(chǎng)附近的職工、居民被轟隆隆的響聲驚醒，風(fēng)速很急，并有發(fā)出紅色和綠色強(qiáng)光的不明物體呼嘯而過，像極了中國(guó)ufo三大懸案，后來稱為貴陽空中怪車事件，和全球16個(gè)真實(shí)外星人事件的影響程度不相上下。

貴陽空中怪車事件幾分鐘過后都溪林場(chǎng)馬家塘林區(qū)方圓400多畝的松樹林被成片攔腰截?cái)啵谝粭l斷續(xù)長(zhǎng)約3公里、寬150米至300米的帶狀四片區(qū)域里，只留下1.5米至4米高的樹樁并且折斷的樹干與樹冠大多都向西傾倒，長(zhǎng)2公里的4個(gè)林區(qū)的一人高的粗大樹干整齊排列在林場(chǎng)上。有的斷樹之間又有多棵安然無恙，個(gè)別幾棵被連根拔起，周圍一些小樹有被擦傷的痕跡。

這些被折斷的樹木直徑大多為20厘米至30厘米，高度都在20米左右。和都溪林場(chǎng)相距5公里的都拉營(yíng)貴州鐵道部車輛廠也同時(shí)遭到嚴(yán)重破壞，車輛廠區(qū)房頂?shù)牟Ａт撏弑晃?，廠區(qū)磚砌圍墻被推倒，地磅房的鋼管柱被切斷或壓彎。

50噸重的火車車廂位移了20余米遠(yuǎn)，其地勢(shì)并不是下坡，而是略微有些上坡。除了在車輛廠夜間執(zhí)行巡邏任務(wù)的廠區(qū)保衛(wèi)人員被風(fēng)卷起數(shù)米并在空中移動(dòng)20多米落下且無任何損傷外，沒有任何的人畜傷亡，高壓輸電線、電話、電纜線等均完好無恙。

1、陸龍卷說

各地的專家學(xué)者紛紛來都溪林場(chǎng)考察研究，并利用了現(xiàn)代化的先進(jìn)儀器如衛(wèi)星定位儀測(cè)定了被毀的具體位置及面積。對(duì)于貴州車輛廠被破壞的重點(diǎn)地方及物件進(jìn)行了時(shí)頻、弱刺及γ射線的測(cè)試，對(duì)都溪林場(chǎng)實(shí)地進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析。歐陽自遠(yuǎn)表示，造成這一事件的原因無非是“下?lián)舯┝鳌被颉瓣扆埦怼钡茸匀滑F(xiàn)象。

歐陽自遠(yuǎn)關(guān)于“下?lián)舯┝鳌钡目捶ㄅc當(dāng)時(shí)貴州省氣象學(xué)會(huì)的調(diào)查結(jié)果相吻合?！跋?lián)舯┝鳌爆F(xiàn)象是由雷暴引起的一種強(qiáng)烈的下沉運(yùn)動(dòng)。這種下沉運(yùn)動(dòng)可以在近地面附近形成一個(gè)非常大的向外擴(kuò)散的水平風(fēng)。雷雨、冰雹是誘發(fā)“下?lián)舯┝鳌爆F(xiàn)象的原因，這是經(jīng)過當(dāng)時(shí)氣象學(xué)專家的實(shí)地考察得出的結(jié)論，也與當(dāng)時(shí)貴州的氣象條件相符。

2、外星UFO說

針對(duì)“空中怪車”事件，相當(dāng)一部分人認(rèn)為是飛碟留下的痕跡，是“外星人”的杰作。貴州科學(xué)院高級(jí)工程師馬瑞安在十幾年間一直沒有停止對(duì)“空中怪車”的研究，他認(rèn)為當(dāng)天晚上有不明飛行器的出現(xiàn)不是人們的猜想，而是確有其事，它就是類似于射流推進(jìn)器的飛碟，根據(jù)他以前的實(shí)驗(yàn)理論和現(xiàn)場(chǎng)的破壞情況，他甚至算出了這個(gè)飛碟的直徑在200米左右，而這個(gè)巨大的飛碟當(dāng)晚在飛過這一區(qū)域時(shí)，受到了壞天氣的影響。

按照馬瑞安的射流推進(jìn)理論，卻對(duì)林場(chǎng)斷樹下的落葉層完好無損這一疑問也無法解釋。“空中怪車”給事件發(fā)生地留下了相當(dāng)多的后遺癥，遺址部分地區(qū)發(fā)生了變異現(xiàn)象，出現(xiàn)強(qiáng)磁場(chǎng)，樹木嚴(yán)重滯長(zhǎng)。同齡松樹已長(zhǎng)到10多米，而這一區(qū)域的松樹僅長(zhǎng)了1米左右。