保修和包修，別看兩個詞只有一字之差，意思可是不一樣。

要弄懂兩個詞的區(qū)別，首先得知道“汽車三包規(guī)定”、“保修”和“包修”三個名詞。首先，“汽車三包規(guī)定”即《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，于2012年6月27日由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局局務(wù)會議審議通過，新出臺的“三包”規(guī)定自2013年10月1日起施行；其次，根據(jù)《現(xiàn)代漢語詞典》上關(guān)于“保修”一詞釋義是：“工廠或商店對售出的某些商品在規(guī)定的時間內(nèi)免費修理”，其中核心關(guān)鍵詞是“規(guī)定時間內(nèi)”和“免費修理”；最后，“包修”一詞并未收錄在《現(xiàn)代漢語詞典》中，所以按理解取“包”字“預(yù)定，保證”的含義來作相應(yīng)解釋，所以“包修”的真正含義可以理解為“出現(xiàn)問題保證幫你處理且不限次數(shù)”，保證的是“維修”這個動作。

我們可以先對2月2日廣汽本田通過其官方網(wǎng)站、微信平臺發(fā)布的《關(guān)于冠道240TURBO車型發(fā)動機保修服務(wù)升級的通告》進行解讀。這份通告的內(nèi)容其實很簡單，那就是針對廣汽本田品牌下的冠道1.5T動力（240TURBO）車型提供發(fā)動機6年或20萬公里的保修服務(wù)，也就意味著冠道240TURBO車型在銷售者開具購車發(fā)票之日的6年或20萬公里內(nèi)，可以享受廣汽本田官方的免費修理政策。

而比廣汽本田更早發(fā)布的來自東風(fēng)本田的官方聲明則出現(xiàn)了另一幅對待消費者的面孔。

在這份名為《東風(fēng)Honda關(guān)于“機油液位升高”的聲明》中，東風(fēng)本田首先承認(rèn)了自身產(chǎn)品線內(nèi)搭載1.5T發(fā)動機的車型確實存在機油無故增多的問題，并就此表達歉意。隨后表示驗證性試驗正在中國北部地區(qū)進行，該地區(qū)也是此次東本“機油門”問題集中爆發(fā)的區(qū)域。此前東風(fēng)本田將機油增加的大部分責(zé)任推給了北部地區(qū)過于寒冷的天氣，但隨后全國范圍內(nèi)類似問題的大規(guī)模爆發(fā)讓東風(fēng)本田調(diào)整了公關(guān)說辭。東風(fēng)本田承諾于本月12日對外公布解決方案。

同時，東風(fēng)本田在《聲明》中表示，針對全新一代CR-V、第十代思域、新杰德和UR-V車型中搭載1.5T發(fā)動機的車型提供發(fā)動機延保服務(wù)。《聲明》中的原文是“東風(fēng)本田汽車有限公司宣布將延長發(fā)動機包修期至6年或20萬公里（東風(fēng)Honda特約銷售服務(wù)店將與車主另行簽署延保協(xié)議）”，這里的核心關(guān)鍵詞是“包修期”和“至”。

先來解讀“至”，根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》中十七條所述，家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程6萬公里，以先到者為準(zhǔn)。從實際情況來看，廠家都會在規(guī)定所述的時間或公里數(shù)上有所增加，東風(fēng)本田也不例外，全新一代CR-V的官方質(zhì)保時間為“3年或10萬公里”。在此次《聲明》公布后，有潛在問題的東本1.5T車型多獲得了“3年或10萬公里”的發(fā)動機包修期。此次延保不是在原有的基礎(chǔ)上，多增加“6年或20萬公里”，同時動力總成（發(fā)動機和變速箱）出現(xiàn)質(zhì)量問題后得到保修的前提是要按保養(yǎng)手冊在4S店定期保養(yǎng)。

也就是說，在6年或20萬公里的行駛過程中，消費者必須嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊上的規(guī)定到店保養(yǎng)，但凡有不按手冊執(zhí)行或在外保養(yǎng)無法提供相應(yīng)文書證明，如需要4S店承認(rèn)的維修合同、質(zhì)量檢驗單、質(zhì)量檢驗人員、竣工出廠合格證（副本）等情況出現(xiàn)，4S店就可以認(rèn)定消費者沒有按照規(guī)定進行保養(yǎng)，這種情況下的6年或20萬公里承諾即失效。從某種程度上來說，東風(fēng)本田公布的《聲明》嚴(yán)重威脅了消費者自行選擇保養(yǎng)的權(quán)利，幫助4S店“綁定”了6年或20萬公里的保養(yǎng)收入。消費者也會因此落入兩難的境地：去4S店保養(yǎng)，耗材配件人工價格昂貴，不去店里保養(yǎng)自己車上存在隱患的發(fā)動機一旦出現(xiàn)問題需要維修就無法享受廠家權(quán)益。

我們再來解讀一下“包修”這個含義略顯曖昧的詞匯。事實上，在《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》規(guī)定，也就是大家所熟知的“汽車三包政策”中，“包修”僅是一個方面，另兩個方面是“包換”和“包退”。簡言之，如果消費者的CR-V出現(xiàn)機油增多問題，根據(jù)《聲明》東風(fēng)本田只針對發(fā)動機履行“包修”義務(wù)，而不明確是否履行“包換”和“包退”的義務(wù)（汽車“包換”和“包退”的條件在文末有原文供參考）。消費者若與經(jīng)銷商簽訂了《聲明》中的延保協(xié)議，無形中增加了損失“包換”和“包退”兩項權(quán)益的風(fēng)險，東風(fēng)本田完全可以將延保協(xié)議作為不換車、不退車的“擋箭牌”，只提供“包修”服務(wù)，但修理的結(jié)果是否能消除問題，去除隱患，就無所考證了。