[愛(ài)卡汽車(chē)指南原創(chuàng)]

隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)的需求最好不要再充分停留。由于越來(lái)越多的消費(fèi)者用選車(chē)時(shí)的指標(biāo)來(lái)操縱，再加上購(gòu)車(chē)者越來(lái)越年輕，兼具實(shí)用性和操作感的運(yùn)動(dòng)重型車(chē)在市場(chǎng)上受到了更多的喜愛(ài)。

今天我們就來(lái)對(duì)比一下市面上最受歡迎的兩款車(chē)，全新一代CC和君威GS，看看是優(yōu)雅紳士更吸引你還是暴走型男更撩動(dòng)你。

CC一直以來(lái)都是大眾家族的顏值擔(dān)當(dāng)，今年換代的新車(chē)更是擺脫了家族臉以?xún)?yōu)雅示人，不過(guò)較高的定價(jià)令人望洋興嘆；君威GS可以算是最了解中國(guó)年輕消費(fèi)者了，顏值、動(dòng)力、操控一樣不少，重點(diǎn)是價(jià)格更容易被接受。如果您也在糾結(jié)該買(mǎi)誰(shuí)，不妨看看下文的分析，想必會(huì)有幫助。

對(duì)比車(chē)型售價(jià)表
車(chē)型	廠商指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）
一汽大眾CC 330TSI 魅顏版	26.98
上汽通用別克君威GS 28T 尊貴型	26.98
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CC號(hào)稱(chēng)大眾家族當(dāng)中最美的一款車(chē)型，外觀造型和現(xiàn)款大眾家族都不同，無(wú)邊框車(chē)門(mén)、流暢的車(chē)身線(xiàn)條都讓它更顯優(yōu)雅；君威的外形一改老款的圓潤(rùn)，低矮的車(chē)身、略帶溜背的造型搭配夸張的運(yùn)動(dòng)套件，更顯暴躁。

CC沿用了海外版Arteon的外觀設(shè)計(jì)，夸張的倒梯形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)L型日間行車(chē)燈相連，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上充滿(mǎn)肌肉感的線(xiàn)條、流暢的腰線(xiàn)和溜背的造型，使它硬朗的外表中透出優(yōu)雅。（除特別說(shuō)明外，配圖均為380TSI 曜顏版）

君威GS的外觀辨識(shí)度很高，老款的獠牙式設(shè)計(jì)在新車(chē)上得到了延續(xù)，車(chē)身線(xiàn)條流暢有型，充滿(mǎn)肌肉感，并且車(chē)尾采用略帶溜背的設(shè)計(jì)，雖然造型沒(méi)有老款兇狠，但整體效果依舊咄咄逼人。

CC的大燈十分具有設(shè)計(jì)感，L型日間行車(chē)燈將遠(yuǎn)光燈和近光燈分開(kāi)，并巧妙地與中網(wǎng)融合，內(nèi)側(cè)日行燈還兼顧轉(zhuǎn)向燈功能；君威GS采用Matrix矩陣式LED大燈，內(nèi)部由37顆燈珠組成，具備8種照明模式，日間行車(chē)燈造型犀利，辨識(shí)度很高。

CC的車(chē)身線(xiàn)條非常鋒利，簡(jiǎn)潔干練的同時(shí)不失肌肉感。車(chē)門(mén)下方采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，溜背的造型看上去更加時(shí)尚。車(chē)身尺寸方面，CC長(zhǎng)寬高分別為：4864/1870/1447mm，軸距2841mm。

來(lái)到側(cè)面，君威GS低矮的車(chē)身搭配熏黑的五輻運(yùn)動(dòng)輪圈與紅色卡鉗，顯得十分運(yùn)動(dòng)。車(chē)身尺寸方面，君威GS長(zhǎng)寬高分別為：4909/1863/1461mm、軸距2829mm。

車(chē)身尺寸方面，兩款車(chē)都有著各自的優(yōu)勢(shì)，君威GS擁有較長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)和較高的高度，可以帶來(lái)更大的儲(chǔ)物空間和頭部空間；CC較長(zhǎng)的軸距則可以帶來(lái)更寬裕的腿部空間，不過(guò)溜背的造型會(huì)給后排頭部空間帶來(lái)一定影響。

車(chē)身尺寸對(duì)比
參數(shù)/車(chē)型	一汽大眾CC 330TSI 魅顏版	上汽通用別克君威GS 28T 尊貴型
長(zhǎng)（mm）	4864	4909
寬（mm）	1870	1863
高（mm）	1447	1461
軸距（mm）	2841	2829
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CC的車(chē)尾采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線(xiàn)條流暢，層次分明，微微上翹的鴨尾使整車(chē)外觀運(yùn)動(dòng)感十足。

CC全新設(shè)計(jì)的LED尾燈同樣與目前的大眾車(chē)型不同，帶有流水效果的轉(zhuǎn)向點(diǎn)亮后具有極高的辨識(shí)度。

比起兇狠的車(chē)頭，君威GS的車(chē)尾造型就圓潤(rùn)多了，橫向的尾燈和保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)流造型提升了車(chē)尾的視覺(jué)寬度，雙邊共兩出的排氣布局也彰顯了運(yùn)動(dòng)本性。

君威GS尾燈繼承了大燈的科技感，內(nèi)嵌LED燈帶的尾燈點(diǎn)亮后視覺(jué)效果出色，具有較高的辨識(shí)度。

兩款車(chē)都有著較高的顏值，但從外觀方面就能看出兩車(chē)的不同定位，“運(yùn)動(dòng)”、“個(gè)性”顯然是君威GS的身份標(biāo)簽，而“優(yōu)雅”、“時(shí)尚”用來(lái)形容CC則再合適不過(guò)了。

年輕運(yùn)動(dòng)VS優(yōu)雅時(shí)尚

相比獨(dú)特的外觀，一進(jìn)到CC車(chē)廂內(nèi)便能感受到撲面而來(lái)的大眾氣息。這套與邁騰相似度極高的內(nèi)飾雖然有些視覺(jué)疲勞，但還是挺耐看的。

君威GS延續(xù)了源自Avista概念車(chē)的展翼環(huán)繞式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處配以鍍鉻裝飾條。偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，方便了駕駛員在行駛中調(diào)節(jié)多媒體設(shè)置。

CC配備有全液晶儀表盤(pán)，雖然充滿(mǎn)科技感，但這項(xiàng)配置是作為選裝項(xiàng)供消費(fèi)者選配的；君威GS采用液晶+機(jī)械式儀表，速度表300km/h的表底絕對(duì)能勾起你的駕駛欲望。

CC上配備的9.2英寸液晶顯示屏，UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔直觀，操作十分流暢，并且支持CarPlay功能，但依舊是作為選裝項(xiàng)供消費(fèi)者選配，而標(biāo)配的8英寸顯示屏也有著不錯(cuò)的效果；君威GS配備有一塊8英寸液晶顯示屏，集成有車(chē)載WiFi、導(dǎo)航、倒車(chē)影像等功能。

內(nèi)飾方面，兩款車(chē)同樣各具特點(diǎn)，造型獨(dú)特的CC依舊沒(méi)能逃過(guò)“套娃”的命運(yùn)，酷似邁騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然讓人審美疲勞，但選裝的全液晶儀表盤(pán)和9.2英寸液晶顯示屏絕對(duì)是一大亮點(diǎn)；君威GS雖然沒(méi)有酷炫的全液晶儀表盤(pán)和中控大屏，但展翼環(huán)繞式設(shè)計(jì)有著更好的動(dòng)感，如果你希望自己的車(chē)從里到外都充斥著運(yùn)動(dòng)元素的話(huà)，君威GS是一個(gè)更好的選擇。

一汽大眾CC 330TSI 魅顏版和上汽通用別克君威GS 28T 尊貴型，雖然一款是高配車(chē)型，一款是頂配車(chē)型，但配置差距并不是很大，舒適性和安全性配置都很豐富。頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)控、上坡輔助、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、前排座椅加熱/通風(fēng)、主駕駛座記憶等多項(xiàng)配置均有配備。

從配置表可以看出，兩款車(chē)的共有配置十分豐富，不過(guò)作為全系頂配的君威GS 28T 尊貴型配置更加齊全，其具有并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、可變懸掛、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)版包圍、遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、腿部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅按摩、車(chē)載Wi-Fi、定位互動(dòng)服務(wù)、智能遠(yuǎn)光燈等配置，而CC獨(dú)有的只有膝部氣囊、疲勞駕駛提示、感應(yīng)行李廂、電動(dòng)行李廂、方向盤(pán)加熱、大燈清洗裝置、可變色氛圍燈、后排隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)。

配置對(duì)比
參數(shù)/車(chē)型	一汽大眾CC 330TSI 魅顏版	上汽通用別克君威GS 28T 尊貴型
膝部氣囊	●	-
疲勞駕駛提示	●	-
自動(dòng)駐車(chē)	●	-
并線(xiàn)輔助	-	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)	-	●
可變懸掛	-	軟硬調(diào)節(jié)
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	-	●
運(yùn)動(dòng)版包圍	-	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)	-	●
感應(yīng)后備廂	●	-
電動(dòng)后備廂	●	-
方向盤(pán)加熱	●	-
自適應(yīng)巡航	-	●
全液晶儀表盤(pán)	○	-
HUD抬頭數(shù)字顯示	-	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-	●
腿部支撐調(diào)節(jié)	-	●
座椅加熱	前 ● / 后 ○	前 ● / 后 -
座椅按摩	-	前 ● / 后 -
車(chē)載Wi-Fi	-	●
中控臺(tái)彩色大屏尺寸	8英寸(選裝9.2英寸)	8英寸
定位互動(dòng)服務(wù)	-	●
音響品牌	(選裝Dynaudio丹拿)	Bose
揚(yáng)聲器數(shù)量	8喇叭(選裝12喇叭)	11喇叭
智能遠(yuǎn)光燈	-	●
大燈清洗裝置	●	-
可變色氛圍燈	●	-
后排隱私玻璃	●	-
后視鏡自動(dòng)防眩目	內(nèi) ● / 外 ●	內(nèi) ● / 外 -
后排獨(dú)立空調(diào)	●	-
溫度分區(qū)控制	三區(qū)	兩區(qū)
車(chē)載空氣凈化器	●	-
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CC配備有大燈清洗裝置

CC配有可變色氛圍燈，有10種不同顏色可供調(diào)節(jié)。

CC配備有后排獨(dú)立空調(diào)，以及兩個(gè)USB接口，提升了后排乘客的舒適性和便利性。

君威GS的后視鏡上集成有并線(xiàn)輔助功能，有效提升了駕駛的安全性。

君威GS帶有HUD抬頭顯示功能，可顯示信息很豐富，讀數(shù)也十分清晰。

君威GS的運(yùn)動(dòng)座椅除了支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)/加熱外，還帶有記憶和按摩功能。

君威GS配置更豐富

CC乘坐及儲(chǔ)物空間展示

CC座椅采用黑白拼色輔以黃色縫線(xiàn)，視覺(jué)效果十分時(shí)尚?？臻g方面，身高175cm的體驗(yàn)者坐入前排后，將座椅調(diào)整至最低，此時(shí)頭部可剩余一拳左右空間。

后排座椅采用同樣配色，并提供三頭枕，提升了后排乘坐舒適性。空間方面，保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者移至后排，腿部剩余空間較為充裕，且坐墊長(zhǎng)度較長(zhǎng)，對(duì)腿部也有較好的支撐性，但受限于溜背設(shè)計(jì)，頭部剩余空間較為局促。

CC掀背式行李廂開(kāi)口相比老款更大，存放物品的便利性也更強(qiáng)，并且后排座椅支持按比例放倒，即便是大件行李也能輕松放入車(chē)內(nèi)。

君威GS乘坐及儲(chǔ)物空間展示

君威GS配備的AGR（背部健康協(xié)會(huì)）認(rèn)證的座椅，不僅造型運(yùn)動(dòng)化，乘坐舒適度、包裹性也非常高?？臻g方面，身高為178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，并將座椅調(diào)至最低，頭部空間剩余一拳左右。

保持前排座椅不變，同一位體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間僅剩兩指，腿部有兩拳，空間表現(xiàn)出色。

君威GS行李廂內(nèi)比較規(guī)整，輪拱也沒(méi)有占用太多空間，右側(cè)的網(wǎng)兜便于放置小件物品。此外，后排座椅支持按比例放倒，行李廂空間可以進(jìn)一步擴(kuò)大。

CC和君威GS在空間上都只能算是“剛剛好”，腿部空間、儲(chǔ)物空間都只能算是達(dá)到了平均水平，而后排頭部空間則因?yàn)楦髯缘牧锉吃煨秃偷桶能?chē)身而被犧牲掉了，不過(guò)買(mǎi)這兩款車(chē)的人真的會(huì)介意嗎？

空間“剛剛好”

CC和君威GS雖然都主打運(yùn)動(dòng)，但君威GS的2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)明顯優(yōu)于CC的EA888 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間數(shù)據(jù)為7.2s，我們之前實(shí)測(cè)的最好成績(jī)更是達(dá)到了6.6s，這樣的表現(xiàn)十分配得上車(chē)頭的GS標(biāo)識(shí)。

車(chē)型動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比
參數(shù)/車(chē)型	一汽大眾CC 330TSI 魅顏版	上汽通用別克君威GS 28T 尊貴型
發(fā)動(dòng)機(jī)排量（L）	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式及氣缸數(shù)	直列四缸	直列四缸
最大功率（kW/rpm）	137/5000	192/5400
最大馬力（Ps）	186	261
最大扭矩（Nm/rpm）	320/1600-4000	350/2000-5000
變速箱	7擋雙離合變速箱	9擋手自一體變速箱
工信部油耗（L/100km）	6.3	7.4
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CC作為大眾Arteon的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型，同樣采用第三代EA888 2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)調(diào)校不同。本次推薦的330TSI 魅顏版搭載的是一臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW（186Ps），相比老款提升16%，峰值扭矩為320Nm，相比老款提升28%。

傳動(dòng)系統(tǒng)，依舊匹配DQ380 7擋濕式雙離合變速箱。

君威GS搭載了一臺(tái)曾獲“沃德十佳”的2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩350Nm。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)“Hydra-Matic”9擋手自一體變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度很高，工信部油耗為7.4L/100km。

CC和君威GS作為兩款主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)，底盤(pán)懸掛均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛以及后多連桿式獨(dú)立懸掛，并且都有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感。不過(guò)，君威GS使用了不少輕量化設(shè)計(jì)的懸掛結(jié)構(gòu)，以及大量的液壓襯套，并且CDC減震器能更好的過(guò)濾來(lái)自路面的細(xì)微顛簸。

底盤(pán)懸掛對(duì)比
參數(shù)/車(chē)型	一汽大眾CC 330TSI 魅顏版	上汽通用別克君威GS 28T 尊貴型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
前懸掛類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
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君威GS 28T 尊貴型配備有CDC減震器，可以通過(guò)電磁閥主動(dòng)控制減震器內(nèi)阻尼油流速，從而實(shí)現(xiàn)減震器阻尼大小的調(diào)節(jié)。

編輯點(diǎn)評(píng)：通過(guò)上文的對(duì)比可以看出，君威GS無(wú)論是顏值還是配置都不輸CC，動(dòng)力更是足以碾壓CC的高功率版，強(qiáng)大的底盤(pán)技術(shù)也進(jìn)一步提升了君威GS的競(jìng)爭(zhēng)力。如果您需要一輛“全面”的車(chē)，君威GS不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是，又有幾個(gè)人能抵擋得住四門(mén)轎跑的誘惑呢？

君威GS動(dòng)力參數(shù)搶眼