你知道,寶馬是一個非常著名的汽車品牌和奢侈品牌。
在國際市場上,寶馬汽車也是非常吃香的,那么本文就和大家來說說寶馬品牌車的優(yōu)勢吧。首先說說駕駛體驗,有朋友評價寶馬的汽車,起步之后加速凌厲,感覺也是非常快的,高速駕駛的時候也是非常的穩(wěn),開車的時候,大家都會體會到一股運動氣息。除了完美的駕駛體驗之外,配置也是很全的,安全性能也不錯,這些都是寶馬汽車的優(yōu)點,而汽車的氙氣燈也是彩色的,除此之外,這個氙氣燈還會變色呢,燈光的調(diào)節(jié)幅度也會很大,熄火的時候這個光線就會降下來,點火就變亮,看起來也是非常的好玩。
還有就是寶馬汽車從來不用裝防爆胎,這也就是體現(xiàn)了寶馬汽車的質(zhì)量確實不錯,而在所有的寶馬汽車都看不到備胎,即便寶馬汽車的輪胎已經(jīng)受損了,車胎也能支持轎車以80公里/小時的速度高速前進,倘若汽車輪胎的空氣徹底消失,汽車行進速度也能不會掉太多。
再說說寶馬的品牌號召力,在全世界都是相當具有影響力的,之后就是寶馬自己堅持給車主一個非常好的駕駛樂趣,只要是上過寶馬車的人都會被寶馬車的優(yōu)秀操控樂趣吸引。再說說經(jīng)典的寶馬7系(參數(shù)|圖片)吧,這臺車是寶馬的旗艦車型,無論是前后驅(qū),還是底盤調(diào)教和懸掛調(diào)教都是非常到位的。
在發(fā)動機方面,寶馬的曾經(jīng)有個傳言是“夢幻直六”,這個就是直接將NA的六缸發(fā)動機發(fā)揮出了最高的性能,在那個時候?qū)汃R雖然堅持自然吸氣發(fā)動機,但是這樣也是為了保持最大的駕駛樂趣?,F(xiàn)在寶馬也在追趕寶馬的渦輪風潮,所以現(xiàn)在的寶馬汽車出現(xiàn)了不少的渦輪增壓發(fā)動機。
像全新的寶馬X3(參數(shù)|圖片),它也是有著非常不錯的動力性能,這臺汽車的只要是是在時速低于200公里/每小時,那么完全能夠保持車身穩(wěn)定,不過現(xiàn)在的道路基本上允許高速運行到200公里/每小時的,而汽車油門的回應(yīng)速度也是相當表現(xiàn)出色的,這臺車也從不會出現(xiàn)油門衰弱這種情況,在你開車覺得動力不足的時候,車子馬上會讓你感受到一定要換一個檔位了,這樣才能讓汽車保持均勻的加速,從這里看,寶馬汽車的操作性完全發(fā)揮了整個發(fā)動機的優(yōu)勢。
BMW的優(yōu)點:
做工精細,自己感覺比BENZ差,比國產(chǎn)AUDI不知好到哪去了。進口的AUDI沒見,不知道。
起步以后加速凌歷,感覺比較快,實際好象也不快。高速駕駛過彎感覺非常穩(wěn)健,非常用信心控制車輛,開車的都知道,聲音大有運動氣息。
配置全,安全性好(8 AIRBAG),技術(shù)先進,無需改裝。氙氣燈是彩色的,會變色,上下高度調(diào)節(jié)幅度很大,熄火的時候光線會落下來,點火的時候光線會升上來,比較好玩,好象現(xiàn)在改裝的也可以了。
BMW的缺點:
油耗高,13-14/L,97#,低標不能用。
維修費用高,外面還不好修。
小毛病多,確實如此。
低速方向很重,和SATANA無助力的差不多。
保養(yǎng)1200/1萬公里,2800/2萬公里,單雙依次,BBS上說的費用不準,其實費用比較高,往往只說第一次費用,第二次大保養(yǎng)就很比較高,平均可以這么計算2000/10000KM。
低盤太低,不適合中國路面,只能在大城市及高速。
后座空間太小,一至兩人開還行。
聲音大,長時間開也是缺點,我每天大約開100KM,所以有點吵。揚聲器還不如銳志。
車載歌曲下載:
不過駕駛REIZ(用POWER模式)看到AUDI盡管超(不管是A6(參數(shù)|圖片),A4(參數(shù)|圖片),A6L(參數(shù)|圖片)之類),大眾的發(fā)動機技術(shù)普遍不行,除了A4 2.0T 3.0 A8 4.2 ,小排量的BMW也不行了BMW 545 (我比較喜歡的)可能有一拼,P.S.大眾是FF高速驅(qū)動效率低,越快越低,上個月,試了一下220 KM /h超一A6 2.8對方也不讓,所以能看出來大家的實力,就是有點晃,不如BMW穩(wěn)當,BMW開過235還是比較穩(wěn)定。
寶馬車值得入手嗎?答案是:廢話,就看你能否買得起了,相信你可以。
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