你好,你好~檢察官李鵬又和大家見(jiàn)面了。我曾是整備界的精神年輕人。從事了4年多后,偶然來(lái)到了檢察官家。經(jīng)過(guò)中心社成為二手車檢查師。從那以后,努力消除二手車使用者的購(gòu)買(mǎi)風(fēng)險(xiǎn),這就是李鵬存在的價(jià)值。請(qǐng)收看這次二手車檢查有趣的事情。
相信大家在考完駕照后,第一時(shí)間就是想找輛車練手,一般新手上路都更愿意買(mǎi)輛便宜的二手車,畢竟刮著碰著也不心疼,神經(jīng)粗一點(diǎn)的甚至不去修復(fù)直接無(wú)視,畢竟過(guò)渡期最多也就一年,相信哪怕是個(gè)學(xué)渣,跑個(gè)幾萬(wàn)公里下來(lái)都能變成老司機(jī)了吧。呃,這么說(shuō)好像不太對(duì),二鵬我也見(jiàn)過(guò)部分學(xué)霸卡在了開(kāi)車這種生活技能上。
說(shuō)開(kāi)車是一種生活技能,和炒菜洗衣服相提并論可能放在十年前還是挺夸張的。而今天給大家分享的就是一臺(tái)十年前的經(jīng)典神車,別克凱越!大氣的外觀和舒適的空間再加上別克車標(biāo)讓這位老將曾經(jīng)也算是風(fēng)靡一時(shí),在銷量和口碑上對(duì)抗捷達(dá)桑塔納也毫不遜色。但隨著消費(fèi)升級(jí)和面對(duì)的消費(fèi)群體越來(lái)越年輕,老款凱越也不出意料地停產(chǎn)給新車讓路了。
委托本次檢測(cè)的小姐姐叫小沫,她住在天府新區(qū),但上班卻在新都,外地的小伙伴可能不太清楚,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是大成都的一南一北,坐地鐵公交起碼要2個(gè)多小時(shí),如果開(kāi)車走高速避開(kāi)高峰運(yùn)氣好的話1個(gè)小時(shí)左右就到了,所以自己死命學(xué)習(xí)在很短的時(shí)間拿到了駕照,小沫本來(lái)是想買(mǎi)輛新英朗,據(jù)說(shuō)不到10萬(wàn)就能落地,但漂亮的新車給碰著還是挺心疼的。
于是小沫就自己逛了逛某知名二手車平臺(tái),發(fā)現(xiàn)有個(gè)“相應(yīng)”等著自己去撿,當(dāng)?shù)胤窖跃瓦@么說(shuō),換成普通話就是撿漏。平臺(tái)報(bào)告描述車輛精品無(wú)事故,公里數(shù)真實(shí)無(wú)翻新,秒拍價(jià)1.05萬(wàn)(二鵬也不太懂秒拍啥意思),反正就是腦子一熱就在線交了預(yù)付款(定金),等到快提車了心里反而有些打鼓,通過(guò)朋友了解到了我們,于是這個(gè)任務(wù)就落到了二鵬我身上。
很快啊,二鵬我就和小沫到了現(xiàn)場(chǎng),如圖所示,今天檢測(cè)的這輛車是2009年10月出廠的凱越 1.6L 手動(dòng)擋,當(dāng)年落地價(jià)格也就10萬(wàn)左右甚至不到。如今表顯里程在9萬(wàn)多公里,價(jià)格方面大家都知道了,在線秒拍1.05萬(wàn)。其實(shí)二鵬我不太建議大家直接在網(wǎng)上直接選擇和購(gòu)買(mǎi)車輛,特別是二手車這種非標(biāo)商品,光憑賣(mài)家描述不到現(xiàn)場(chǎng)看你永遠(yuǎn)不知道車況怎么樣,甚至有沒(méi)有這個(gè)車源你也很難確定。
好了廢話不多說(shuō),老規(guī)矩先繞車觀察,從車頭開(kāi)始,前保險(xiǎn)杠這樣子明顯都是換過(guò)了,固定螺絲也不知道拆了多少遍,后換的保險(xiǎn)杠連縫隙都對(duì)不齊,后期噴漆的工藝在這個(gè)價(jià)位的車上還算過(guò)得去,除此之外刮擦瑕疵不少,不過(guò)影響都不大。
中網(wǎng)格柵斷裂了幾根,往上就是水箱框架了,凱越的水箱框架是可拆卸式的,可以看到水箱框架連接大燈框架處還有一點(diǎn)變形,這有事故嫌疑啊,水箱框架明顯是拆卸過(guò)的,前防撞梁從縫隙處觀察也是拆卸過(guò)的,左大燈雖然沒(méi)有更換但也拆過(guò),而且燈罩發(fā)黃明顯,劃痕也不少,看著二鵬描述的槽點(diǎn)不少,但其實(shí)這都是上了年限的二手車所具有的常見(jiàn)現(xiàn)狀。
接下來(lái)就是左前縱梁連接板和縱梁,這可是車身上面最重要的結(jié)構(gòu)部件,從外觀可以看到縱梁連接板沒(méi)有變形和修復(fù),左前縱梁也沒(méi)有任何問(wèn)題,輔助設(shè)備測(cè)出的漆面數(shù)值也都沒(méi)有問(wèn)題,前減震器座這個(gè)也是關(guān)鍵,要是這里都有損傷那就說(shuō)明事故絕對(duì)不小,目前這臺(tái)車的前減震座并沒(méi)有大問(wèn)題,只是減震器有拆卸,畢竟10多年的車維修或更換減震器也很正常。
左側(cè)翼子板梁經(jīng)檢測(cè)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,但劃痕瑕疵不少,漆面也是有過(guò)修復(fù),輪眉處還有鈑金修復(fù),如果是準(zhǔn)新車的話對(duì)價(jià)格還是有一定影響,但在這輛車上鈑金也不算什么大問(wèn)題。畢竟一萬(wàn)塊錢(qián)的車,別說(shuō)車商了,估計(jì)大部分買(mǎi)車的人也不會(huì)太在意這些,但作為專業(yè)的第三方我們還是要詳細(xì)地呈現(xiàn)真實(shí)車況。
所以我們接下來(lái)繼續(xù),可以看到前機(jī)蓋左邊的鉸鏈固定螺絲有明顯的位移,而右邊的沒(méi)有任何拆卸痕跡,初步判斷是因?yàn)檎{(diào)節(jié)機(jī)蓋縫隙才拆卸的左邊鉸鏈螺絲,機(jī)蓋的漆面沒(méi)有做過(guò)油漆讓人挺詫異的,但這個(gè)劃痕是真的多啊。
之前有說(shuō)的這臺(tái)車是09年10月份出廠的,但是這前擋風(fēng)玻璃的日期卻是10年的,不用多說(shuō)肯定后換的,二鵬我還查看了內(nèi)側(cè)的玻璃膠歪歪扭扭的更加確定了。至于為什么更換嘛,后續(xù)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃上有幾處小石子彈的小坑,而且左邊這個(gè)后視鏡也算得上是一絕,漆面都爆了,上面的轉(zhuǎn)向燈也是破了好久,看得出來(lái)這輛車跑高速的時(shí)間肯定短不了。
本以為也就這樣了,但測(cè)到左前門(mén)時(shí)直接干爆表了,這得是多厚的膩?zhàn)影?,找了兩處能測(cè)出數(shù)值的地方都是1.2毫米=1200um,膩?zhàn)庸蔚倪@么厚時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)裂開(kāi),比如上面的掉漆就肉眼可見(jiàn)。另外在車門(mén)下側(cè)還有凹陷變形的情況,另外就是內(nèi)飾板這個(gè)磨損有些太扎眼了,刻意忽略都不行,就這個(gè)磨損以二鵬我這么多年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看這車起碼要去到20多萬(wàn)公里。
檢測(cè)到左側(cè)后門(mén)和前門(mén)是一樣的慘烈,幾處都是直接爆表,膩?zhàn)右彩歉裢獾暮癜?,凹陷變形自然也是小?wèn)題了,后排門(mén)飾板的磨損也太過(guò)分了吧,甚至膠條都裂開(kāi)了嘴說(shuō)自己堅(jiān)持不住了。
來(lái)來(lái)來(lái),來(lái)看看漆面裂開(kāi)是什么樣子的,這裂紋讓整個(gè)翼子板像拼接的一樣,但其實(shí)是翼子板上的膩?zhàn)恿验_(kāi)了,正常漆面最多就是時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有色差和太陽(yáng)紋,但絕對(duì)不會(huì)裂開(kāi),但是后修復(fù)過(guò)的漆面就大為不同了,膩?zhàn)泳秃帽仁且粚油烈粯?,時(shí)間一長(zhǎng)干了之后就會(huì)裂開(kāi),而且裂的花樣五花八門(mén)。
車尾機(jī)蓋是原廠漆,鉸鏈固定螺絲也沒(méi)有沒(méi)有拆卸痕跡,表面上依然存在很明顯的劃痕,還是一塊一塊的,雖然導(dǎo)水槽和門(mén)框邊緣沒(méi)有修復(fù)痕跡,但這臺(tái)車的膠條基本就沒(méi)有好的。
車尾的后圍板和備胎槽沒(méi)有任何問(wèn)題,隔音膠也沒(méi)有軟化現(xiàn)象,說(shuō)明車輛沒(méi)有泡水,但這只是這一點(diǎn)還需要多方面結(jié)合才能定義哦,后圍板的原廠膠痕沒(méi)有任何異常,基本判斷車尾沒(méi)有重大事故。
重大事故雖沒(méi)有,但這個(gè)后保險(xiǎn)杠的成色就讓人啞然失笑,保險(xiǎn)杠是塑料的卻還刮這么厚的膩?zhàn)?,二鵬我也甘拜下風(fēng),修車的師傅可謂是大神級(jí)的,看樣子是修好后又懟了一下,保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)沒(méi)壞膩?zhàn)拥故堑袅瞬簧佟?/p>
右側(cè)翼子板和右側(cè)門(mén)也是跟左邊一樣,慘不忍睹啊,看到這里二鵬我突然腦海里閃過(guò)一道電光,以這輛車的狀態(tài)應(yīng)該是練出了不少司機(jī)吧,但查驗(yàn)手續(xù)的時(shí)候這還是輛準(zhǔn)一手車?。ㄒ皇衷囍鬟^(guò)到車商手上)。
轉(zhuǎn)換心態(tài)之后,二鵬我就沒(méi)再帶著吐槽的想法了,反而有那么一絲敬畏之心??梢钥吹接仪伴T(mén)和其余三個(gè)門(mén)也是一樣,膩?zhàn)拥暮穸纫膊坏桶?,這輛1.6排量的小車帶著四個(gè)車門(mén)上額外的膩?zhàn)迂?fù)重還能跑起來(lái)確實(shí)負(fù)擔(dān)不小,另外門(mén)飾板也是磨得光禿禿的,而且還破了一個(gè)洞。
當(dāng)檢測(cè)到B柱的時(shí)候發(fā)現(xiàn)明顯變形了,不像是安全帶插夾住導(dǎo)致的,倒像是外力撞到門(mén)上面,門(mén)又?jǐn)D到B柱上,而且銘牌處直接凹進(jìn)去了,非常精準(zhǔn)地把銘牌上的漆給擠掉了,結(jié)合車門(mén)外側(cè)對(duì)應(yīng)的位置可以判斷出來(lái)應(yīng)該是事故導(dǎo)致的,要知道根據(jù)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)這已經(jīng)算是國(guó)標(biāo)事故車了。
要知道事故車和非事故車的價(jià)格是有區(qū)別的,小沫在了解之后很難以置信地說(shuō)了句:怎么這樣啊。轉(zhuǎn)頭就找賣(mài)家去了,二鵬我跟著檢測(cè)發(fā)現(xiàn),喲呵,還沒(méi)完呢!右前翼子板也是有鈑金和變形扭曲,拆卸肯定也在意料之中了,甚至連這邊的后視鏡轉(zhuǎn)向燈也是和左邊完美對(duì)稱,都是破的。
如果說(shuō)B柱輕微變形只是單純判定為國(guó)標(biāo)事故車,那這右前翼子板梁變形成這樣,事故車怎么也跑不掉了吧,二鵬我也是不怕事大,正在和賣(mài)家撕比的小沫被我喊了過(guò)來(lái),跟小姐姐說(shuō)了這里也被撞過(guò),小姐姐直接捂住胸口感覺(jué)有些無(wú)語(yǔ)了,本來(lái)B柱的事情都還沒(méi)扯完。
吶吶吶,話音還未落,發(fā)現(xiàn)縱梁連接板也變形了,事態(tài)再一次升級(jí),這分明就是個(gè)事故車啊,平臺(tái)居然還敢說(shuō)這輛凱越是精品車,簡(jiǎn)直就是無(wú)法無(wú)天了。在二鵬我和小沫溝通的時(shí)候突然有一個(gè)工作人員跑過(guò)來(lái)指著鼻子就開(kāi)罵說(shuō)我打胡亂說(shuō),二鵬我不忿的正要用證據(jù)打臉,卻被一頓連環(huán)炮似的方言給打斷,現(xiàn)場(chǎng)一度失控,就連小沫也不忍心讓我待在那兒受委屈。
跟小沫溝通好車況,二鵬我正準(zhǔn)備離開(kāi)的時(shí)候,一個(gè)貌似領(lǐng)導(dǎo)的負(fù)責(zé)人也來(lái)問(wèn)情況,好家伙,一會(huì)兒時(shí)間來(lái)了三撥人。這位負(fù)責(zé)人還算明理,擺明了要跟我講事實(shí)講依據(jù),二鵬我隨后就摸出手機(jī)翻出照片把車況復(fù)述了一遍,還回答了我們第三方檢測(cè)都是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T30323-2013二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范來(lái)鑒定車輛車況的。
現(xiàn)場(chǎng)僵持了片刻,二鵬我反問(wèn)你們平臺(tái)是以什么來(lái)認(rèn)定車況出報(bào)告的,剛剛罵人的那位工作人員直接來(lái)了一句都是按照公司標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的,沒(méi)有大傷沒(méi)有切割焊接等重大問(wèn)題就不算是事故車 ,二鵬我當(dāng)場(chǎng)就直接懵了,心里暗嘆兩聲:死心了死心了。都懶得和他理論下去了。小沫倒是調(diào)整得挺快,應(yīng)該是把我給出的車況和賣(mài)家的言辭結(jié)合起來(lái)覺(jué)得確實(shí)沒(méi)大傷,就讓二鵬我繼續(xù)看下去。
那么好吧,畢竟作為檢測(cè)師還是要以呈現(xiàn)車況為最高原則,哪怕是輛國(guó)標(biāo)事故車。剛才說(shuō)到右前有碰撞,右前大燈自然也是換過(guò)的,但即使后換的大燈也發(fā)黃的厲害,標(biāo)簽雖在但日期已經(jīng)磨光了,有眼神好的小伙伴能看出來(lái)嗎?這時(shí)有個(gè)商家跑過(guò)來(lái)問(wèn)這車賣(mài)嗎,小沫兩眼放光很興奮地問(wèn)了一句你們收嗎?多少錢(qián)?
商家隨便看了下瞇著眼撇撇嘴說(shuō)就六七千塊錢(qián)吧。天雷轟頂啊,小沫當(dāng)時(shí)的表情五味雜陳,自己認(rèn)為1萬(wàn)塊錢(qián)的撿“相應(yīng)”可是沾沾自喜了很久啊,翻來(lái)覆去就重復(fù)那句話:怎么這樣啊。商家剛說(shuō)出口估計(jì)也感覺(jué)到是不是壞了同行的好事,在現(xiàn)場(chǎng)的平臺(tái)工作人員注目禮下,灰頭土臉地溜了。
感覺(jué)現(xiàn)場(chǎng)氣氛越來(lái)越不對(duì),二鵬我趕緊打開(kāi)機(jī)蓋,把頭埋進(jìn)去當(dāng)鴕鳥(niǎo)。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分,凱越的氣門(mén)室蓋漏油可以說(shuō)是個(gè)通病,只換密封圈是解決不了的,這臺(tái)車自然也是換過(guò)氣門(mén)室蓋,前端蓋上面的油泥就可以看出之前漏油漏的有多嚴(yán)重,這油泥鏟下來(lái)不得三四斤?
剛打開(kāi)車門(mén)就能看到實(shí)車狀態(tài)并沒(méi)有網(wǎng)上發(fā)布得那么好,檔桿和方向盤(pán)都給摸包漿了,防塵套掉渣的樣子更是一地雞皮疙瘩,大家覺(jué)得這臺(tái)車以現(xiàn)在的戰(zhàn)損情況大概行駛了多少公里?就在這時(shí)候,小沫應(yīng)該是和平臺(tái)工作人員鬧翻了,工作人員過(guò)來(lái)執(zhí)意要把車開(kāi)走了,二鵬我趕緊把粗壯的大腿一橫,表示內(nèi)飾還沒(méi)檢測(cè)完。
可以看到車內(nèi)的頂棚已經(jīng)塌陷脫邊了,就在二鵬剛拍了兩張內(nèi)飾照片的時(shí)候,工作人員過(guò)來(lái)就啪的一下把前機(jī)蓋關(guān)了,上車打火就要開(kāi)車走人,完全不管二鵬我還以高難度的姿勢(shì)趴在后排,邊攆我下車還邊罵罵咧咧的說(shuō):不買(mǎi)就別浪費(fèi)時(shí)間,定金不退!有本事就來(lái)起訴我嘛。
小沫也沒(méi)和他爭(zhēng)執(zhí),畢竟只是個(gè)工作人員,萬(wàn)一產(chǎn)生點(diǎn)什么沖突不值當(dāng)。由于這個(gè)平臺(tái)還是比較大,小沫選擇通過(guò)撥打了官方客服來(lái)反映問(wèn)題,表示自己根據(jù)網(wǎng)上宣傳的車況給了預(yù)付款,但現(xiàn)場(chǎng)提車的時(shí)候卻并不一致,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的溝通后,客服表示這種情況只能登記,后期有專門(mén)負(fù)責(zé)的人聯(lián)系她。小沫雖然委屈到了極點(diǎn),但也沒(méi)有更多的辦法了。
看到小姐姐蹲在地上委屈得不行,二鵬我就隨口轉(zhuǎn)移話題問(wèn)了支付了多少錢(qián),話沒(méi)說(shuō)完我就想抽自己的大嘴巴兩下。小沫聽(tīng)到我問(wèn)話反而緩了過(guò)來(lái),可能覺(jué)得在外人面前失態(tài)也不太像話,認(rèn)真回答道:八百塊錢(qián)。各位小伙伴別笑,真的!二鵬我當(dāng)時(shí)也是這么對(duì)自己說(shuō)的,錢(qián)不管給了多少,終歸是真金白銀用汗水換來(lái)的,換做自己平白無(wú)故損失八百塊錢(qián)說(shuō)不心疼肯定是假的。
想想吧,按照這個(gè)比例給定金,如果你看的是10萬(wàn)塊的二手車,100萬(wàn)的二手車呢?那定金不就是八千和八萬(wàn)?所以說(shuō)數(shù)額的大小不是拿來(lái)作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的,關(guān)鍵是警示大家,沒(méi)有看到實(shí)車未曾得知真實(shí)車況之前,千萬(wàn)不要隨意地就交定金,可能在賣(mài)家嘴里這車如何如何,但不要說(shuō)賣(mài)二手車了,但誰(shuí)賣(mài)東西沒(méi)個(gè)套路啊對(duì)不。接下來(lái)二鵬我會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)這件事,希望小姐姐能等來(lái)個(gè)好的結(jié)果吧。
(此處已添加小程序,請(qǐng)到今日頭條客戶端查看)好了,今天的檢測(cè)分享就到這了。我修車多讀書(shū)少,文化有限,寫(xiě)得不好還請(qǐng)大家海涵,我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師,如果您有心儀的車但是拿不準(zhǔn)車況或者其他二手車相關(guān)的問(wèn)題都可以找我們,檢車家愿做你最懂車的朋友!
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