相信很多人都點(diǎn)了外賣。目前最大的外賣平臺是美團(tuán)和餓了么，這么多人問送外賣能賺多少？我看到很多年輕人在送貨。下面，邊肖詳細(xì)告訴你一個月拿貨能賺多少錢，上海美團(tuán)餓了一個騎手要交多少錢。

一個月送外賣能賺多少

一次最多可以發(fā)4個訂單，1公里5元以內(nèi)，1-2公里6元，2-3公里7元。我曾經(jīng)問過送貨員這個尺寸。如果你努力一點(diǎn)，跑的次數(shù)多一點(diǎn)，可以拿到一個月1W左右的工資。

想體驗(yàn)一下，就注冊一個群體眾包，蜂鳥眾包。特別是下雨天，很多單子都不搶，一張單子10塊多。如果少的話，至少5元就有了。有時候10塊錢有三塊五塊七塊。

沒有底薪的外賣，總是一單錢一單。私人也可以兼職，只要下載蜂鳥，搶被子，熟悉道路，勤快，一天拿個兩三百。

問了一個開茶葉店的朋友，說公司基本工資不到5000，工作一個多月10k，少工作7000，還有SHR的送貨時間空賺點(diǎn)零用，還是交社保的。

平均5000，至少我們公司每天中午送飯的人自己都這么說。

每天保號，中餐五單，晚餐一單。保底金額一個月3800。每單額外3-5元包括周獎、半月獎、月獎。一個月28天也有可能賺到15000元。

收入還可以，社會平均線以上，而且免費(fèi)，比工廠流水線好多了。我很尊重他們，吃得滿頭大汗。

美團(tuán)餓的時候騎手的票多少錢

沒做過美團(tuán)，但是待遇和餓差不多。我已經(jīng)餓了，做了分配。我來說說。東莞餓的送貨員五塊錢，客人給個五星贊。沒有社保，沒有底薪，沒有住宿。據(jù)說跑360單有2200的底薪。其實(shí)錢都是自己花光的。新手一天最多可以跑十個單，新手階段之后再跑。而且還得自己買電動車。如果公司沒有車，運(yùn)氣不好會遇到交警來抓車。第一次罰款50，第二次罰款500，第三次就不知道了。交警會經(jīng)常抓車。小心點(diǎn)。另外，如果投訴的話，單單加班也就2.5。如果客人抱怨加班，我很抱歉。直接扣200塊。那天都是白來的。想做快遞的人得想清楚。送飯很辛苦，他們一天也干不了多少錢。還不如找個工廠，老老實(shí)實(shí)工作，加班加點(diǎn)。一個月也有4000塊，比送飯強(qiáng)多了。

不過，我沒做過團(tuán)游，但做過蜂鳥分銷。1月份上海7000+基本沒問題。7塊錢的一天，吃飯高峰的時候很緊張，剩下的時間基本都是閑著，所以也搶點(diǎn)了。總之挺好的。

一般來說，送貨有兩種:兼職和正式。正式員工有底薪。在這里，我的基本工資是2000元。如果價格超過600元，就是6元，按月計算，也就是這個月的金額。兼職4元一單，實(shí)習(xí)結(jié)束后5元一單。有時候是搶單，有時候是送單。一般來說，正式員工都會先發(fā)一張賬單，基本上就是這樣。

這個問題需要詳細(xì)闡述，因?yàn)槊總€家庭都不一樣，每個家庭都有好幾種。發(fā)行排名前三的分別是餓蜂鳥、美團(tuán)、第三方眾包達(dá)達(dá)發(fā)行。

蜂鳥和美團(tuán)分快遞和眾包?？爝f是送訂單，眾包一般是搶訂單?？爝f價格不隨距離變化。一般距離不會太遠(yuǎn)，眾包的價格取決于距離。大城市和小城市不一樣。

比如我所在的一線城市，附近的蜂鳥發(fā)單到6元，壞天氣翻倍。美團(tuán)眾包的起步價是4元一公里，復(fù)雜的是高峰補(bǔ)貼和平臺動態(tài)補(bǔ)貼。中午的價格會很高。單單可以超過四五塊，達(dá)達(dá)沒有這些。起步價2.7元每公里，但是多少錢不固定。市場決定沒人接生意，騎手會著急。如果有興趣，就看看接下來的幾個應(yīng)用。

一般來說，不管你跑什么平臺，努力的人一天可以三四百，努力的人牛逼的可以五六百。如果你在壞天氣里努力工作，那么........................................................................................................................

但是每天能努力的人不多，也就毛利而已。你可能會被客戶退款，投訴罰款，掉手機(jī)拿水，東西可能會被交警偷走罰款。