火車站見證一個城市的歷史變遷

也承載著城市的第一印象

提起武漢的火車站

大家的印象中恐怕只有

武昌火車站

漢口火車站

武漢火車站

其實,武漢正悄悄發(fā)生著巨變

一座座嶄新富有特色的火車站正逐漸突起

如果問你:

武漢有幾個火車站

你的答案是什么?

三個?四個?五個?

現(xiàn)在小編要告訴你:

未來,

武漢將坐擁六座客運火車站

接下來,

激動人心的消息來了

?

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13日

從武漢市發(fā)改委獲悉

武漢未來鐵路樞紐規(guī)劃

(2016-2030年)

獲中國鐵路總公司和省政府批復

未來,江城將形成由

武漢站

漢口站

武昌站

新漢陽站

流芳站

天河北站

“四主兩輔”客站布局

一起來了解這六座客運火車站吧

?

武漢站

以承擔南北向動車始發(fā)終到為主,兼顧東向動車始發(fā)終到作業(yè)。

主要辦理長沙、鄭州、九江、安慶方向大部分動車始發(fā)終到作業(yè);鄭州---長沙、九江方向,合肥---長沙方向動車通過作業(yè)。

漢口站

以承擔東西向及區(qū)域中短途動車始發(fā)終到為主,兼顧部分普客始發(fā)終到作業(yè)。

主要辦理合肥、宜昌方向中長途動車及區(qū)域中短途動車始發(fā)終到作業(yè),以及鄭州、合肥方向---宜昌方向動車通過作業(yè),兼顧部分西安、鄭州方向普客作業(yè)。

新漢陽站

以承擔西向動車始發(fā)終到作業(yè)為主,兼顧部分南向動車始發(fā)終到作業(yè)。

主要辦理西安方向動車及部分宜昌、長沙、 九江、安慶方向動車始發(fā)終到作業(yè),以及西安、宜昌---長沙、九 江、安慶方向動車通過作業(yè),兼顧部分城際動車作業(yè)。

武昌站

以承擔樞紐普客始發(fā)終到及通過作業(yè)為主,兼顧部分武黃(岡)、武咸城際動車作業(yè)。

流芳站

輔助辦理部分武黃(岡)、武咸城際動車作業(yè)。

天河北站

輔助漢口站辦理規(guī)劃的沿江高鐵通過作業(yè)。

不管你在武漢的哪個地方

以后出行、回家之路將更加便利順暢

想想就很激動呢~

其實,除了客運系統(tǒng),

本次規(guī)劃的貨運系統(tǒng)布局也很牛!

貨運系統(tǒng)將形成

“1+2+3” 布局

據(jù)了解,本次規(guī)劃的貨運系統(tǒng)布局將形成“1+2+3”三級物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)。

其中,吳家山為一級物流基地;灄口、大花嶺為二級物流基地;陽邏(水鐵聯(lián)運)、光谷南、常福為三級物流基地。規(guī)劃武漢站、新漢陽動車所配套建設(shè)高鐵快運設(shè)施。

規(guī)劃形成“一主(武漢北)一輔(武昌東)”格局。武漢北站為樞紐主要編組站,維持雙向三級七場站型,結(jié)合運輸需求適時建設(shè)預留工程;武昌東站為樞紐輔助編組站,維持雙向二級五場站型及規(guī)模;既有武昌南編組站轉(zhuǎn)變功能,其技術(shù)作業(yè)由武昌東站承擔。

據(jù)了解,武漢近期鐵路工程有武西高鐵武漢直通線工程,西北環(huán)線工程,吳家山、灄口、大花嶺等物流基地工程。

好了,接下來跟大家全面的介紹一下

武漢鐵路樞紐總布局

規(guī)劃的路網(wǎng)構(gòu)成

武漢市發(fā)改委有關(guān)負責人介紹,本次武漢鐵路樞紐規(guī)劃范圍為:

●北至京廣鐵路孝感站(含),

●南至京廣鐵路山坡站(含),

●東至武九鐵路葛店站(含),

●西至武康鐵路下辛店站(含)。

規(guī)劃年度2030年,遠景展望2050年;近期工程2020年。

既有鐵路

京廣、合武、漢宜高鐵,既有京廣、武九、武康鐵路及京九鐵路漢麻聯(lián)絡(luò)線、以及武咸、武岡、武黃、漢孝城際。

在建的鐵路

武九高鐵、武西高鐵孝感東—十堰段、武漢新港鐵路。

規(guī)劃的鐵路

近期(2020年)建設(shè)武西高鐵武漢直通線及新漢陽站---京廣高鐵烏龍泉東站通道、武漢(黃岡)---黃梅鐵路、 京廣鐵路與武康鐵路西北環(huán)線及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線等;

規(guī)劃期(2030年)建設(shè)武漢---麻城(合肥)城際鐵路及武漢樞紐直通線、武漢---天門城際鐵路等。

武漢市發(fā)改委有關(guān)負責人介紹,規(guī)劃年度武漢樞紐將逐步形成銜接鄭州、合肥、安慶(杭 州)、九江、長沙、貴陽、重慶、西安等方向,京廣、武西、武 九高鐵、漢孝、武咸、武岡、武天荊城際及京廣、武九、武康、 合武、漢宜鐵路、漢麻聯(lián)絡(luò)線等13條干線引入的環(huán)形放射狀大型樞紐。

到2020年

武漢高鐵將達3萬公里武漢人可坐高鐵去港澳臺

到2020年

武漢將打通與長三角、珠三角

京津冀、關(guān)中、成渝、海峽西岸等

城市群之間的快速運輸通道

形成環(huán)形放射狀大型樞紐

本期來源:楚天都市報

值班編輯:蘇財旺

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