2020年，深圳機場在全國客運和貨運方面排名前三

廣州日報昨日，記者從深圳機場獲悉，該機場全年首次躋身全國三大機場之列，貨運業(yè)務逆勢增長9%，居國內貨運和郵件百萬噸機場之首。

客運業(yè)務的恢復位居國內大型機場前列

2020年，深圳機場實現旅客吞吐量3791.6萬人次，位居國內機場第三。其中年客流量和航班量分別恢復到疫情前的70%和80%以上，恢復情況處于國內大型機場前列。

隨著國內復工生產的加快，深圳機場積極協助航空公司空復工，開通復工復產包機，申請“變客為貨”航班，開通新的加密航線，幫助復工復產，促進區(qū)域經濟發(fā)展。新增加密國內客運線路54條?！盀榱烁玫貪M足市民和乘客的商務旅行需求，我們協調航空公司空公司向國內客運市場投入更多寬體飛機運力，并增加北京、上海、杭州、重慶、昆明和三亞等航線的運力供應?！睋C場相關負責人介紹，從去年下半年開始，深圳機場寬體飛機日均占比一直保持在17%以上。

從去年3月到5月，深圳機場連續(xù)三個月單月客流量和航班數均居粵港澳大灣區(qū)機場首位。中秋國慶期間，深圳機場日最大客流量超過15萬人次，日最大起降航班超過1200架次，創(chuàng)疫情以來最高紀錄。在國內出行熱潮的帶動下，從9月到11月，深圳機場客流量連續(xù)三個月實現同比正增長，最高月客流量達到424.6萬人次，國內客流量超過去年同期。

貨運增長率居全國百萬噸級機場首位

在過去的一年里，深圳機場已經成為全球廣受歡迎的“接機之地”，其良好的航空空物流生態(tài)和支撐能力帶動了機場貨運業(yè)務的增長。去年，機場貨物和郵件吞吐量達到139.9萬噸，同比增長9.0%。這一增速不僅在全國百萬噸級機場中排名第一，也創(chuàng)下了深圳機場近四年貨運業(yè)務增長的新紀錄。與此同時，機場所有貨機的導航點數量增加到47個，創(chuàng)下歷年新高。

據了解，面對防疫物資和外貿運輸的強勁需求，深圳機場積極響應中央政府“六?！焙汀傲！惫ぷ靼才牛μ岣吆娇湛肇涍\供應能力，為全球物資流通和供應鏈穩(wěn)定打造暢通的“空中間通道”。面對“客對貨”航班和國際貨運包機的壓力，深圳機場積極協調海關等單位，開辟防疫物資綠色通道，為客戶提供全程連鎖一站式服務。全年保障國際貨運包機和“客貨”航班2900多架次，與全球46個國家架設“空中橋”，運輸各類物資約7.5萬噸。

深圳機場全年新增芝加哥、盧森堡、亞的斯亞貝巴、胡志明、法蘭克福、洛杉磯、阿姆斯特丹、雅加達等國際全貨運目的地8個，國際全貨運目的地25個，其中歐美目的地占比超過40%。同時，深圳機場大力發(fā)展跨境電商業(yè)務，新獲進口肉類運輸、醫(yī)藥冷鏈運輸三項資質。

深圳機場國際貨運業(yè)務連續(xù)八個月增長超過30%。去年，國際貨運量達到46萬噸，同比增長30.8%。