根據(jù)南線客流變化，新增福州至南昌、廈門至南昌四對列車，滿足旅客短途出行需求。
萍鄉(xiāng)至上海K784/1、K782/3次、廣州至淮南南G636/5次、廣州至南通G1302/3、G1304/1次、南通至深圳北D918/5、D916/7次、上海虹橋至深圳北D2283/6次共6對列車變更運行區(qū)段。成都至寧波、深圳至沈陽北、南寧至長春三對列車部分運行線路變更。4.5對火車從武漢到福州，南昌到宜昌東，武漢到福州等。改變了他們在同一個城市的出發(fā)和到達。
為保證運輸能力的有效發(fā)揮，南昌至青島的K342/3、K344/1次、福州至南昌的D6516/5次、廈門至南昌的G5028/7次共?？?對列車。G4892/1贛州西至南京南，G9845/2南昌西至贛州西，D9629/30福州南至詔安，三對高峰線列車停運。
確保貨運列車運行滿足市場需求
此次調(diào)圖中，南鐵堅持貨運列車常態(tài)化，運營4趟閔行至石龍X108/5/8次、石龍至閔行X107/6/7次、蕭山-屯溪X115次、屯溪-蕭山X116次，最高時速160公里；時速80至120公里的快速貨運列車18列，其中多式聯(lián)運快速列車6列，多式聯(lián)運快速列車2列，中歐列車7列，快速貨運列車4列；同時，開行了5列局間散貨直達列車和47列管內(nèi)直達列車，覆蓋江西、福建兩省29個市、35個縣、60個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和128個裝卸站。
據(jù)悉，從1月17日至1月23日，將實施一個過渡期來調(diào)整列車運行圖。鐵路部門建議乘客登錄12306網(wǎng)站，在車站播放公告，及時了解最新情況，合理安排行程。
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