吉利汽車(chē)是自有品牌中銷(xiāo)售業(yè)績(jī)最好的汽車(chē)公司。首先要肯定吉利汽車(chē)在這方面的實(shí)力。畢竟要在自己的品牌上獲得第一名并不容易。

在我看來(lái)，吉利汽車(chē)有以下優(yōu)勢(shì)來(lái)取得目前的成功:

首先是配置方面

由于沃爾沃收購(gòu)帶來(lái)的紅利，吉利汽車(chē)主動(dòng)安全配置是目前自有品牌中最有錢(qián)的，也是最先吃螃蟹的。

早在2016年，售價(jià)10萬(wàn)元的帝豪GS和帝豪GL車(chē)型，就配備了ACC自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車(chē)技術(shù)，幾乎是當(dāng)時(shí)唯一同級(jí)別或同價(jià)位的車(chē)型。

更高的安全配置自然能給潛在車(chē)主帶來(lái)安全感，沃爾沃在銷(xiāo)售演講中的背書(shū)顯然會(huì)讓人覺(jué)得更靠譜。

其次是形狀

吉利基本可以算是自有品牌中第一家從模仿陰影中走出來(lái)的車(chē)企。在很多自主品牌還在忙著學(xué)習(xí)奢侈品牌的正面或者體型的時(shí)候，吉利的車(chē)型已經(jīng)走上了自主設(shè)計(jì)的道路。至少目前吉利新車(chē)?yán)锖茈y找到“爸爸”。

對(duì)于新一代的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，模仿豪車(chē)不是一件好事，因?yàn)樗麄兛赡堋皝G不起這個(gè)人”。

那么就質(zhì)量而言

從做工材料來(lái)說(shuō)，吉利基本上是自有品牌的第一梯隊(duì)。而其他品牌仍在使用硬塑料進(jìn)行室內(nèi)裝飾，吉利已經(jīng)使用了塑料斜挎軟材料或人造革材料來(lái)裝飾室內(nèi)。

另一方面，吉利新車(chē)內(nèi)部的氣味確實(shí)不刺鼻，也在一定程度上增強(qiáng)了檔次感。

當(dāng)然，這并不是說(shuō)吉利目前是完美的。當(dāng)自己品牌的動(dòng)力列車(chē)一個(gè)接一個(gè)開(kāi)花結(jié)果時(shí)，吉利在這方面稍顯落后。

目前消費(fèi)者最害怕買(mǎi)車(chē)的是什么？一個(gè)是三缸，一個(gè)是雙離合。無(wú)獨(dú)有偶，吉利汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型基本上都是三缸雙離合器的主組合，可以說(shuō)是消費(fèi)者最害怕的那種。

吉利的3缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)具有177馬力的優(yōu)異參數(shù)，7速濕式雙離合器變速箱在平順性方面的性能尚可，但油耗性能其實(shí)并不優(yōu)異，怠速抖動(dòng)和低速回退無(wú)法治愈。

當(dāng)然，吉利也有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可用，但這些發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上略顯陳舊，參數(shù)也不優(yōu)秀，油耗性能更差。

如果說(shuō)吉利一直堅(jiān)持三缸+雙離合的道路，那么失去自己品牌領(lǐng)頭羊的地位只是時(shí)間問(wèn)題。