公共汽車墜入河中進(jìn)行生死營(yíng)救

公交車越線墜河后，初步確認(rèn)車上有10多人

10月28日，重慶市萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)江二橋公交車撞橋。照片/新華社

重慶武警總隊(duì)艇支隊(duì)隊(duì)員正在水下機(jī)器人搜救。

救援人員在重慶萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋現(xiàn)場(chǎng)獲救。

28日，伴隨著重慶萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋的幾聲巨響，一輛越線公交車沖破護(hù)欄，墜入冰冷的河水中。

據(jù)悉，船上有十多名司機(jī)和乘客，目前正在緊急救援中。此刻，救援消息觸動(dòng)了數(shù)百萬(wàn)網(wǎng)民的心，他們祈禱“和平”。

據(jù)新華社報(bào)道，10月28日，重慶萬(wàn)州區(qū)一輛公交車與一輛私家車相撞，導(dǎo)致公交車墜入河中。據(jù)有關(guān)人士介紹，長(zhǎng)江二橋水深，車內(nèi)不太可能有氣室，潛水搜救難度大，船上人員生還幾率極小。目前，兩名遇難者遺體已被打撈上來(lái)，有關(guān)部門已確認(rèn)車輛沉入河底，當(dāng)?shù)毓膊块T仍在進(jìn)行搜救工作。事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

事件

公共汽車突然越線，撞進(jìn)了河里

記者從有關(guān)部門了解到，沖進(jìn)長(zhǎng)江的公交車是當(dāng)?shù)氐?2路公交車，從萬(wàn)州區(qū)江南新區(qū)開(kāi)往北濱路。公交車行駛至萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋時(shí)，與一輛從市區(qū)行駛至江南新區(qū)的小汽車相撞，導(dǎo)致公交車失控，沖破護(hù)欄墜入長(zhǎng)江，小汽車受損。記者第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，看到公交車沖出護(hù)欄，護(hù)欄位于橋中央，現(xiàn)場(chǎng)橋梁護(hù)欄被撞出一個(gè)大缺口。據(jù)了解，事故發(fā)生地萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)江二橋道路寬20米，雙向四車道，道路中心為實(shí)線。

10月28日下午，萬(wàn)州區(qū)公安局發(fā)布警示公告:當(dāng)日8時(shí)，重慶市萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)江二橋一輛公交車與一輛汽車相撞后，公交車墜入河中。事故現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查后，公交車在行駛中突然越過(guò)中心實(shí)線，撞上對(duì)面的正常車，然后沖到路邊，撞壞護(hù)欄，墜入河中。根據(jù)調(diào)查和采訪，獲得了沿途的監(jiān)控錄像，初步確認(rèn)當(dāng)時(shí)車上有10多名司機(jī)和乘客。目前，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

救援

兩名受害者的遺體已被打撈上來(lái)

記者從應(yīng)急管理部門了解到，重慶萬(wàn)州公交車撞車事故發(fā)生后，應(yīng)急管理部門立即指揮調(diào)度視頻連線，并派出部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)救援處置。重慶消防總隊(duì)50名指揮員，5輛消防車，2艘突擊艇，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了救援工作。應(yīng)急管理部黨組書記黃明接到事故報(bào)告后，立即前往部指揮中心指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)救援工作，協(xié)調(diào)核實(shí)船上人數(shù)，動(dòng)員救援力量組織救援。同時(shí)，他派出由應(yīng)急管理部副部長(zhǎng)孫華山牽頭的聯(lián)合工作組，邀請(qǐng)公安部、交通部等部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)，全力指導(dǎo)和協(xié)助當(dāng)?shù)攸h委、政府做好人員搜救等處置工作。

到20點(diǎn)，救援人員已經(jīng)找到了兩名受害者的遺體。目前，夜間救援工作仍在進(jìn)行中。

事故發(fā)生后，交通部已派出人員與應(yīng)急管理部和公安部組成聯(lián)合工作組，協(xié)助當(dāng)?shù)卣_(kāi)展救援工作。海事部門應(yīng)當(dāng)控制上下船，要求周圍船舶減速，統(tǒng)籌水面搜索和航行管理，防止二次事故。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，交通運(yùn)輸部上海打撈局專業(yè)救援力量正在趕赴現(xiàn)場(chǎng)，交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦公室和路網(wǎng)中心已部署上海至重慶高速公路沿線路段，確保通行。為了方便搜救工作，有關(guān)部門已經(jīng)封鎖了大橋，車輛不能再通過(guò)大橋。與此同時(shí)，救護(hù)車等專業(yè)救援力量在長(zhǎng)江沿岸待命。事故發(fā)生后，武警、港口和航運(yùn)部門的10多艘專業(yè)船只也趕到河邊進(jìn)行搜救工作。

記者從重慶公交車墜河現(xiàn)場(chǎng)救援人員處了解到，搜救工作仍在進(jìn)行中?！爸饕щy之一是水很深，我們還在水下進(jìn)行精確定位，另一個(gè)是水下能見(jiàn)度很低，攝像頭幾乎拍不到任何東西?！?。

另一名救援人員表示，大巴可能位于水下60多米，潛水員本身在這個(gè)深度會(huì)有很大的危險(xiǎn)。

記者從重慶武警總隊(duì)了解到，重慶武警總隊(duì)艇支隊(duì)為了準(zhǔn)確查找落水車輛在水下的具體位置，使用水下機(jī)器人進(jìn)行不間斷搜索，確保救援準(zhǔn)確高效。

16時(shí)許，記者登上重慶武警總隊(duì)艇支隊(duì)的一艘搜救船，船上裝有水下機(jī)器人；船上有許多蛙人隨時(shí)準(zhǔn)備潛水搜尋。

經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)分析，現(xiàn)場(chǎng)搜救人員基本確定了大巴的淹沒(méi)位置，車輛位于水下68米左右。16: 30左右，水下機(jī)器人開(kāi)始第一次下潛，準(zhǔn)備通過(guò)搭載的高清攝像設(shè)備向救援人員傳送相關(guān)視頻信息。但由于水下情況復(fù)雜，水下機(jī)器人第一次潛水30多米后被迫上升返回。救援人員準(zhǔn)備選擇另一個(gè)潛水地點(diǎn)，盡快到達(dá)大巴的下沉位置。

19時(shí)許，記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到，萬(wàn)州區(qū)夜間天氣良好。夜幕降臨后，河上的救援船點(diǎn)亮繼續(xù)搜救，工作人員繼續(xù)忙碌。

據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部消息，目前，已有20多艘救援船到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援和打撈工作。對(duì)于在現(xiàn)場(chǎng)搶救的兩名受害者的遺體，身份信息正在核實(shí)中。相關(guān)部門正在組織街道和社區(qū)工作人員走訪和調(diào)查可能發(fā)生事故的人員。

微量

近十名家庭成員登記了失蹤信息

28日下午14時(shí)許，記者了解到，公交車墜入長(zhǎng)江后，小汽車司機(jī)已被警方控制，在醫(yī)院接受治療。

28日19時(shí)許，記者從22路公交車所在的公司了解到，當(dāng)?shù)鼐揭堰M(jìn)駐公司，對(duì)車上人員及車上監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查。公交公司沒(méi)有負(fù)責(zé)人在公司辦公區(qū)域，公司全體員工拒絕面試。根據(jù)公司從事故車輛上收集的數(shù)據(jù)，最后兩名乘客在9點(diǎn)59分上車刷卡，都是普通卡。9點(diǎn)52分到9點(diǎn)59分，共有8名乘客上車刷卡，其中3人是老年卡，其余為普通卡。截至發(fā)稿時(shí)，已有近十名家庭成員登記了失蹤信息。

當(dāng)天20時(shí)50分，參與救援的藍(lán)天救援隊(duì)表示，已初步定位車輛在橋面缺口下游十余米的位置，但位置不清楚，另一臺(tái)聲納設(shè)備早在29日凌晨1點(diǎn)就到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

女司機(jī)是否因?yàn)槟嫘械暨M(jìn)河里？現(xiàn)在反轉(zhuǎn)

公交車與私家車相撞后墜入河中后，網(wǎng)上報(bào)道稱，事故是由一名女司機(jī)駕駛的紅色私家車造成的。

隨后，警方公布了調(diào)查結(jié)果，事故原因發(fā)生了180度的變化:根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的初步調(diào)查，公交車在行駛過(guò)程中突然越過(guò)中心實(shí)線，撞上對(duì)面的正常車，然后沖向路邊，撞壞護(hù)欄，墜入河中。

對(duì)此，有網(wǎng)友表示:“女司機(jī)又一次拿了黑鍋?！?/p>

網(wǎng)友聲音

河水太冷了，不能指望他們回家

@殘很想喬:我很可憐孩子，希望盡量減少傷亡，安慰遇難者家屬。

@認(rèn)真吃三文魚:一直在刷微博，擔(dān)心睡不著，希望有奇跡出現(xiàn)...

@-808:剛剛看到公交車撞河，發(fā)自內(nèi)心的難過(guò)。希望一切順利。雖然生還的機(jī)會(huì)渺茫，但我還是希望能找到他們。

@我告訴過(guò)你千萬(wàn)不要騎。妹子:重慶大巴墜河。你真不知道哪個(gè)先來(lái)，河水很冷，意外來(lái)得突然。

@cr Rose Yang:為車上的乘客禱告，愿他們有幸存者。很難想象他們?cè)谶@么深的河里有多冷。

@聶風(fēng)MG Meg:深秋了，河水太冷了。希望掉進(jìn)河里的乘客，無(wú)論生死都能回家。

提醒

橋上的安全距離、速度和操作非常重要

長(zhǎng)沙新聞，長(zhǎng)沙岳麓區(qū)交警大隊(duì)，一位負(fù)責(zé)事故處理的高級(jí)民警說(shuō)，汽車在橋上行駛一定要注意:第一，一定不能超速；第二，他們必須走自己的路，不能隨意越線、超車或占用道路。

他說(shuō)，橋上發(fā)生事故時(shí)，由于有落水的危險(xiǎn)，很難當(dāng)場(chǎng)搶救或治療，容易造成大面積交通癱瘓。像連接兩區(qū)的長(zhǎng)沙、橘子洲大橋、銀盆嶺大橋等，事故容易導(dǎo)致河西、河?xùn)|兩區(qū)交通癱瘓。

據(jù)長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)安玄科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，法律規(guī)定，禁止在橋梁、隧道等場(chǎng)所變道，尤其是在堅(jiān)固路段。在長(zhǎng)沙，根據(jù)實(shí)際情況，不能變道的地方有實(shí)線，如橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋等。但有些橋梁，如王越湖高架橋，各方面交通條件較好，沒(méi)有全面畫實(shí)線。另外橘子洲大橋有大型車靠右行駛的規(guī)定，小型車沒(méi)有規(guī)定。

為了安全，首先，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通信號(hào)，按標(biāo)志和標(biāo)線通行；其次，他們應(yīng)該注意開(kāi)車時(shí)的安全駕駛。超車、跟車、會(huì)車時(shí)，必須有安全距離和速度。另外，安全操作也很重要。

記者陳斌

搜索和救援

當(dāng)水深超過(guò)50米時(shí)，搜救非常困難

長(zhǎng)沙新聞:28日10時(shí)08分，重慶萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)江二橋，一輛公交車與一輛汽車相撞后墜入河中。

那么，如何營(yíng)救小汽車和公交車不掉進(jìn)河里呢？記者采訪了多次參加水下救援的長(zhǎng)沙藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張毅，瀏陽(yáng)公益救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)朱慶國(guó)。

朱慶國(guó)說(shuō)，在水中搜索車輛定位有三種方式:一是聲納探測(cè)，池塘是封閉水域，長(zhǎng)江是開(kāi)放水域，要用聲納探測(cè)位置；二是用強(qiáng)磁性，公交車或小汽車是鐵的，可以快速定位；第三種是降鉤。潛水員下潛，把魚鉤鉤到車的某個(gè)部位，然后提起。因?yàn)楹由?0多米，一般潛水員都很難。

關(guān)于救助，張毅表示，由于大巴車目標(biāo)較大，到達(dá)水面時(shí)，根據(jù)水面油污情況，可以使用強(qiáng)磁定位，或者聲納設(shè)備，然后潛水員可以用錨鉤潛水，基本上就能打撈上來(lái)。

“水深超過(guò)50米是非常困難的。要用深潛?！睆堃阏f(shuō)，長(zhǎng)江水在流，潛水時(shí)很難靠近車。而且水下比較暗，光線比較強(qiáng)，水下最多能看到1米左右?！爸貞c在長(zhǎng)江上游。也許河水應(yīng)該更清澈。救援是聲納設(shè)備，其次是強(qiáng)磁性、錨鉤和潛水?！?/p>

張毅說(shuō)，考慮到橋面離河很遠(yuǎn)，這種大巴可能需要用船吊打撈。比如長(zhǎng)沙有500噸級(jí)的船吊，長(zhǎng)沙的船吊也參與了前一次大型海難事故的打撈。

記者陳斌

逃命/逃命/逃命

一落水就開(kāi)門

長(zhǎng)沙新聞?dòng)浾邚堃愀嬖V我們，現(xiàn)實(shí)中，汽車掉進(jìn)河里，一般不會(huì)像重慶萬(wàn)州那樣，從橋上60多米處垂直掉進(jìn)河里，而是汽車從河堤上沖下來(lái)。“在這種情況下，有幾十秒的緩沖期。這時(shí)，司機(jī)或乘客應(yīng)迅速打開(kāi)車門，一般逃生?！薄?/p>

張毅說(shuō)，汽車掉進(jìn)河里后，水通常會(huì)慢慢倒入，有些汽車的密封性很強(qiáng)，所以水需要更長(zhǎng)時(shí)間才能倒入。乘客和司機(jī)必須有逃生意識(shí)，不能堅(jiān)持急救，否則會(huì)淹死。即使有些車身進(jìn)水，車門也可以打開(kāi)，因?yàn)檐噧?nèi)車外都有水，壓力平衡。另外，掉進(jìn)河里或者掉進(jìn)河里能不能救自己也和落差有關(guān)。差距大容易出事，差距小沒(méi)問(wèn)題。比如你開(kāi)下斜坡，一般沒(méi)什么問(wèn)題。重慶萬(wàn)州這樣的車輛垂直落水，人會(huì)暈倒，逃生希望不大。

配有安全錘，可輕松擊碎玻璃

作為瀏陽(yáng)公益救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，朱慶國(guó)參加過(guò)大小水上救援。

朱慶國(guó)說(shuō)，車輛要隨時(shí)配備安全錘。一旦掉進(jìn)水里，他們應(yīng)該盡快拿起安全錘打碎玻璃，因?yàn)樗^(guò)一段時(shí)間才能涌進(jìn)來(lái)。打碎玻璃后，游泳者會(huì)及時(shí)逃生。另外，如果司機(jī)冷靜，也能及時(shí)開(kāi)門，那么會(huì)游泳的人就有機(jī)會(huì)逃生。

關(guān)于重慶萬(wàn)州公交車撞車事件，朱慶國(guó)表示，如果掉下來(lái)，生還幾率很低。這么深的水，救援人員沒(méi)有潛水設(shè)備是下不去的。而如果兩三分鐘內(nèi)不把人救出來(lái)，那就只有搶救了。

我們的記者陳斌