最近，在北京電視臺11號線復(fù)工的消息中，

邊肖發(fā)現(xiàn)

節(jié)目中展示了11號線的路線圖

拍這張照片

與北京城建發(fā)布的11號線全圖相比，

網(wǎng)站基本一致

可以看出，這是11號線的完整電路圖

從電路圖可以看出，

除了正在建設(shè)的四個車站:

金頂街、金安橋、北新安路、首鋼

石景山地區(qū)的景點(diǎn)包括:

簡介，鍋爐廠南路，崖門口西，崖門口東，魯古街

豐臺地區(qū)有:

吳家村、小灣窯、青塔、蓮花橋、北京西站、馬連道、李澤商務(wù)區(qū)

菜戶營大橋東、北京南站、楊橋、木樨園大橋北、劉家窯、方莊

總共13個站點(diǎn)

然后進(jìn)入朝陽區(qū)潘家園西和潘家園.....

11號線采用的施工方式

很像現(xiàn)在的6號線

分段施工分階段進(jìn)行，然后進(jìn)行操作

看這條線的總長度

很有可能分幾期建成~

目前，11號線一期西段正在緊張施工

隨著李澤航站規(guī)劃的落地，

期待11號線二期

可以早一點(diǎn)開始！

我們還可以從圖片上看到許多前向線條

R1和玉泉航線還是上市的！

玉泉路線

據(jù)了解，玉泉線是線網(wǎng)中中心城市西南的一條連接線，定位為中等交通量的線路。線路起點(diǎn)在石景山福壽嶺，終點(diǎn)在豐臺胡阿祥。它將中關(guān)村石景山公園、八大處、玉泉路和小屯路沿線居住區(qū)、豐臺科技園等大型居住和功能區(qū)串聯(lián)起來，服務(wù)中心城市周邊，調(diào)節(jié)中心城市軌道網(wǎng)客流。

這條線路全長約24.966公里，均為高架線路。車站長120米，采用單軌膠輪系統(tǒng)。共有21個車站，包括7個換乘站，共換乘8條線路，即6號線、3號線、1號線、11號線、14號線、16號線、9號線、房山線北延、遠(yuǎn)期換乘方案和18號線。線路上有田村停車場和郭公莊車輛段。田村停車場位于漢和路、荊門鐵路、永定河路環(huán)繞的土地上，郭公莊車輛段位于9號線車輛段南側(cè)的預(yù)留土地上。玉泉路線預(yù)計全線高架，沿途將走綠化帶以上。設(shè)計時速80Km/h，實(shí)際時速75 km/h，初期分組6個區(qū)段，預(yù)留8個區(qū)段。高峰時估計每小時24對。

單軌車具有適應(yīng)性強(qiáng)、噪音低、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)的特點(diǎn)。類似于一些度假村設(shè)置的“空中小火車，時速可達(dá)60公里左右。同時拆遷量也很小。

此外，考慮到豐臺西編組站的問題，玉泉線決定不使用原方案走小悅園小區(qū)，而是走成莊路為五里店小區(qū)服務(wù)，有五里店、成莊子、杜家場站。

這條新聞帶來的信息量還是很大的

讓我們看看！

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