據(jù)彭博社北京時(shí)間8月30日?qǐng)?bào)道,市場研究公司App Annie的數(shù)據(jù)顯示,在因順風(fēng)車乘客遇害事件遭到全國聲討后,打車應(yīng)用滴滴出行的的下載量出現(xiàn)大幅下滑。
每日下載量數(shù)據(jù)顯示,自從滴滴順風(fēng)車在三個(gè)月內(nèi)造成第二名乘客遇害后,用戶開始嘗試滴滴對(duì)手的打車服務(wù)。乘客遇害事件引發(fā)公眾憤怒,促使用戶公開刪除滴滴應(yīng)用。中國監(jiān)管部門、媒體以及用戶指責(zé)滴滴這個(gè)亞洲估值最高創(chuàng)業(yè)公司將增長置于安全之上。
App Annie的數(shù)據(jù)顯示,截至周三,滴滴在蘋果中國iOS平臺(tái)的應(yīng)用下載量排名已從8月20日的第9,下滑至第61位,創(chuàng)下自5月份以來的最差排名。今年5月份,一名空姐搭乘滴滴順風(fēng)車遇害,挫傷了滴滴。滴滴在出行類應(yīng)用的下載量排名從第一下滑至第四,現(xiàn)在落后于規(guī)模更小的兩家對(duì)手—嘀嗒拼車和曹操專車,以及在線預(yù)訂服務(wù)攜程網(wǎng)。
這一數(shù)據(jù)只涵蓋中國iphone平臺(tái),反映的是新下載量而不是目前已安裝應(yīng)用的狀況。在中國,絕大多數(shù)用戶使用Android手機(jī)。但是,這對(duì)滴滴來說是一個(gè)潛在威脅。在中國本土贏得與Uber的燒錢戰(zhàn)后,滴滴試圖成為一家全球出行巨頭。
乘客遇害事件并沒有讓用戶徹底棄用打車應(yīng)用,但是似乎把滴滴對(duì)手的應(yīng)用下載量提高到了少見的高度。嘀嗒拼車下載量距離滴滴最近,排名已經(jīng)從8月20日的僅124位飆升到了第9位。排在第三位的曹操專車此前甚至沒有進(jìn)入過前200名。其他小型服務(wù)也實(shí)現(xiàn)了下載量的上漲,但是沒有達(dá)到嘀嗒拼車和曹操專車的類似水平。
滴滴CEO程維和總裁柳青在本周公開道歉,承諾會(huì)把乘客安全放在優(yōu)先位置,并推出了旨在保護(hù)乘客的新舉措。
市場研究公司Gartner研究總監(jiān)沈哲怡(Sandy Shen)表示,從長遠(yuǎn)來看,滴滴可能會(huì)因此重拾信任?!叭绻蔚握嫘恼\意,采取積極措施確保他們保護(hù)乘客的安全和隱私,那么我認(rèn)為人們可能會(huì)逐漸恢復(fù)信心使用滴滴,因?yàn)榈蔚维F(xiàn)在是中國最大打車應(yīng)用,”她表示,”但是這需要一段時(shí)間?!?/p>
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