有跡象表明疫情正在好轉(zhuǎn)，但你一定不能掉以輕心。目前，有的企業(yè)會(huì)消亡，有的企業(yè)會(huì)重生，有的企業(yè)會(huì)趁機(jī)誕生；當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)立刻逼出了各地的遠(yuǎn)見(jiàn)和智慧。這些內(nèi)容在《經(jīng)濟(jì)與決策》中有詳細(xì)解釋。

今天我們?cè)凇蹲C券時(shí)報(bào)》轉(zhuǎn)發(fā)一篇關(guān)于海航集團(tuán)的文章，里面包含了很多信息，讓我們創(chuàng)業(yè)者思考了很多。但筆者想說(shuō)，海航集團(tuán)走到這一步，并不是什么值得大驚小怪的事情。那些企業(yè)，無(wú)論是國(guó)企還是私企，都只知道如何擴(kuò)張，而不知道如何增強(qiáng)自身的盈利能力。當(dāng)中國(guó)企業(yè)家乃至地方政府官員擺脫了貪得無(wú)厭、急功近利的問(wèn)題，企業(yè)就會(huì)越做越好。話不多說(shuō)，以下是正文:

海南省?？谑泻：郊瘓F(tuán)總部大樓

官方公告！海南成立海南航空聯(lián)合工作組

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海航集團(tuán)表示，自2017年底流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)以來(lái)，海航集團(tuán)積極開(kāi)展“自救”，但未能完全化解風(fēng)險(xiǎn)。受2020年初“新冠肺炎肺炎”疫情影響，流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)有增加趨勢(shì)。

成立“海南海航集團(tuán)聯(lián)合工作組”是由海航集團(tuán)提出的，由海南省人民政府和有關(guān)部門(mén)共同組建。聯(lián)合工作組將全力協(xié)助和推進(jìn)集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)處置工作。

聯(lián)合工作組組長(zhǎng)由海南發(fā)展控股股份有限公司董事長(zhǎng)顧剛擔(dān)任，海南洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任、中國(guó)民航空中南地區(qū)管理局副局長(zhǎng)李、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行信貸管理局副局長(zhǎng)程功分別擔(dān)任。

陳楓出現(xiàn)在官方公告上才一個(gè)多星期。

這一段時(shí)間，海航集團(tuán)與三大航空公司的收購(gòu)重組傳聞在業(yè)內(nèi)廣為流傳。許多業(yè)內(nèi)分析人士指出，鑒于HNA的巨額債務(wù)和三大航空公司目前的財(cái)務(wù)實(shí)力，現(xiàn)階段HNA被接管的可能性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與三大航空公司重組的可能性，HNA被接管只是時(shí)間問(wèn)題。

或許是為了回應(yīng)有關(guān)“接手”HNA的傳言，海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳鋒20日下午視察了美蘭基地運(yùn)營(yíng)指揮中心，HNA控股、金鵬控股等多家下屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)分別匯報(bào)了防疫工作和工作恢復(fù)情況。

工作組接手后，外界還是很關(guān)注海航集團(tuán)未來(lái)的方向。

同日，海航集團(tuán)宣布董事改選公告:

根據(jù)工作需要，部分董事于2020年2月28日經(jīng)本集團(tuán)股東大會(huì)審議通過(guò)，并于2020年2月29日經(jīng)本集團(tuán)董事會(huì)審議通過(guò)，重新選舉產(chǎn)生。改選后有7名董事，分別是:陳峰、顧剛、李、譚向東、、、何家福。選舉陳楓為董事長(zhǎng)，顧剛為執(zhí)行董事長(zhǎng)，李為副董事長(zhǎng)。同時(shí)，董事會(huì)決定任命譚向東為首席執(zhí)行官，任清華為聯(lián)席首席執(zhí)行官。

海南航空是上市公司的地盤(pán)

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對(duì)于二級(jí)市場(chǎng)的投資者來(lái)說(shuō)，他們更關(guān)心HNA許多股票的走勢(shì)。

根據(jù)天空調(diào)查數(shù)據(jù)，以海航集團(tuán)有限公司為例，將其對(duì)外投資滲透到三個(gè)層面后，可以得出海航集團(tuán)旗下上市公司有37家，其中a股上市公司12家，港股上市公司3家，新三板上市公司22家。包括HNA投資、桂林旅游、渤海租賃、供銷社、HNA創(chuàng)新、海悅能源、HNA基金會(huì)、海航科技、HNA控股、美蘭空港口等。

在HNA被接管的謠言傳出后，二級(jí)市場(chǎng)總是順風(fēng)上漲。一些分析師表示，“股價(jià)大幅上漲，市場(chǎng)本身更擔(dān)心HNA的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。如果相關(guān)方能夠接手，這個(gè)就消除了。隱憂?！?/p>

從a股的表現(xiàn)來(lái)看，今年以來(lái)的HNA股票中，最強(qiáng)的是前面有“HNA”字樣的股票，年初以來(lái)錄得正增長(zhǎng)的四只股票是HNA基金會(huì)、HNA投資、HNA創(chuàng)新和HNA控股。例如，HNA基金會(huì)今年迄今增長(zhǎng)了12.33%，HNA投資增長(zhǎng)了7.41%。

海航集團(tuán)有29家控股公司

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根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，海航集團(tuán)是一家跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)，有14家參與航空公司空公司，16家參與管理合作機(jī)場(chǎng)；開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線約2000條，通航城市200多個(gè)，年客運(yùn)量超過(guò)1.2億人次；它還擁有?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)。在資本市場(chǎng)上，HNA被視為資本掠奪者，其資本運(yùn)作方式多種多樣。其核心上市公司進(jìn)行了大規(guī)模融資和收購(gòu)。WIND數(shù)據(jù)顯示，海航集團(tuán)擁有29家控股公司。

數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月底，海航集團(tuán)總資產(chǎn)為9806億元，同比下降8%；負(fù)債總額7067億元，同比下降6%；資產(chǎn)負(fù)債率為72%，同比增長(zhǎng)2%；流動(dòng)負(fù)債3098億元，其中短期貸款951億元，短期債務(wù)償還壓力仍較大。

2019年新年致辭:海南航空面臨前所未有的困難

陳鋒在2019年的新年致辭中坦言:“今年，HNA面臨前所未有的困難。近年來(lái)，集團(tuán)發(fā)展又快又大，偏離了主營(yíng)業(yè)務(wù)，導(dǎo)致在發(fā)展戰(zhàn)略、思想文化等方面積累了一系列問(wèn)題。，數(shù)千億債務(wù)到期，流動(dòng)性困難之劍高懸，P2P平臺(tái)付泰山為頂，公司股票市值縮水，海航集團(tuán)重要?jiǎng)?chuàng)始人不幸意外去世...HNA，一艘巨大的商船，在時(shí)代的浪潮中搖搖欲墜?；仡欉^(guò)去的一年，有很多困難和味道。作為HNA的主要?jiǎng)?chuàng)始人，我經(jīng)常感到壓力，我的心很難說(shuō)出口?！?/p>

同時(shí)，他說(shuō):“請(qǐng)告訴你的親朋好友，海航遇到了暫時(shí)的困難，導(dǎo)致部門(mén)的投資理財(cái)產(chǎn)品遲遲沒(méi)有支付。對(duì)此我們深表歉意。我們深知，這件事關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福。和投資人一樣，我們希望并努力盡快為大家買(mǎi)單。請(qǐng)放心，HNA是一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)，永遠(yuǎn)不會(huì)辜負(fù)大家的信任?！?/p>

2020年新年致辭:今年是化解流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)的決定性一年

2019年12月30日，海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳鋒發(fā)表了題為《面向黎明，開(kāi)啟HNA商業(yè)新征程》的2020年新年致辭。

他在信中說(shuō)，面對(duì)流動(dòng)性困難，HNA又堅(jiān)持了一年。2019年，HNA努力工作，克服困難，經(jīng)受住考驗(yàn)，圓滿完成任務(wù)，即將迎來(lái)曙光。2020年是HNA解決流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)的決定性一年。

一年來(lái)，HNA果斷處置資產(chǎn)，采取六種自救方式，努力償還國(guó)債和投資理財(cái)產(chǎn)品，守住系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)底線；提高效率，調(diào)整集團(tuán)組織架構(gòu)和經(jīng)營(yíng)管理模式，減少臃腫機(jī)構(gòu)和人員，開(kāi)源節(jié)流，各項(xiàng)效益指標(biāo)明顯提高。

此外，他在信中說(shuō):“在資金短缺、工資拖欠的情況下，每個(gè)HNA人都激發(fā)了自己的全部智慧和力量，敢于承擔(dān)責(zé)任，勇于創(chuàng)新，使每一顆螺絲釘都安全而牢固。讓每一次派單發(fā)布都做到精準(zhǔn)，在平凡的崗位上做出不平凡的貢獻(xiàn)?！?/p>

2月18日，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)副主任、黨委委員任紅彬在回應(yīng)航空空行業(yè)重組整合時(shí)表示，疫情給央企帶來(lái)了沖擊。在這種情況下，航空公司空企業(yè)是否是重組的好機(jī)會(huì)，應(yīng)該尊重企業(yè)的意愿。根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展的需要和行業(yè)發(fā)展的規(guī)律，SASAC將一如既往地支持企業(yè)在這個(gè)問(wèn)題上進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整。目前，他們的主要焦點(diǎn)仍然是抗擊疫情和如何開(kāi)展包機(jī)。