重慶軌道交通5號線一期北段及10號線一期工程開通試運營活動在10號線鹿山站舉行。 記者 劉嵩 攝華龍直播|10號線5號線開通!帶你玩轉(zhuǎn)首日體驗
華龍網(wǎng)12月28日12時30分訊今后去機場、火車站更加方便啦!今日下午2時,軌道10號線一期、軌道5號線一期北段將開通試運行。其中,軌道10號線可串聯(lián)起重慶北站南、北廣場,江北機場T2航站樓、T3A航站樓,能在很大程度上分擔(dān)3號線客流。上午,記者提前坐上10號線列車,為你打探最新消息。華龍。12月28日12: 30。以后去機場火車站更方便。今天下午2點,10號線一期和5號線北段將投入試運行。其中,10號線可與重慶北站南廣場、江北機場T2航站樓、T3A航站樓串聯(lián),可在很大程度上共享3號線客流。早上,記者提前登上10號列車,為您查詢最新消息。
龍!開通18個車站可換乘多條軌道線
10號線一期開通運行站點示意圖。記者 劉嵩 攝
10號線一期全長34公里,北起王家莊站,南至鯉魚池站,總投資210億元,于2014年開工建設(shè)。10號線一期全長34公里,北起王家莊站,南至梨木池站,總投資210億元。2014年開工建設(shè)。
這次開通了18個站,分別是梨木池站、紅土地站、龍頭寺公園站、重慶北站北光場站、民信嘉園站、三亞灣站、上灣路站、環(huán)山公園站、長河站、江北機場航站樓T3站、江北機場航站樓T2站、渝北廣場站、廬山站、中央公園東站、中央公園站、中央公園西站、月來站、王家莊站,其中長河站是唯一的高架站。
10號線一期可與3號線、4號線、6號線、9號線、環(huán)線等正在建設(shè)和運營的線路互換,其中荔池站、上灣路站、中央公園東站分別與9號線互換,紅土地站與6號線互換,重慶北站廣北站與4號線互換,江北機場T2航站樓與3號線互換,月來站與王家莊站與6號線分支互換。
線路采用鋼輪軌制,每列6列,共投入運營14列。
溫暖!車?yán)镉幸粋€大行李架,到機場票價5元
上午,記者從10號線廬山站登上火車,前往紅土地站。走進(jìn)廬山站,你會看到浪漫的羅蘭紫,也是10號線的logo色。車站內(nèi)的指示牌、大門、自助售票機等設(shè)備已安裝到位,等待市民到來。
走進(jìn)10號線的車廂,他們也配有紫色標(biāo)志。與已經(jīng)投入使用的1、2、3、6號線列車相比,10號線的車廂更加寬敞明亮。列車車門處有三根立柱扶手,方便不同方向的乘客抓握。
由于10號線要經(jīng)過重慶北站南、北廣場,江北機場T2航站樓、T3A航站樓等地,考慮到乘客往往都會帶著大件行李乘車,特別增設(shè)的大件行李架能讓乘客很好的安放行李。記者 劉嵩 攝
最暖心的設(shè)計要屬增設(shè)的大件行李架。由于10號線要經(jīng)過重慶北站南、北廣場,江北機場T2航站樓、T3A航站樓等地,考慮到乘客往往會帶著大件行李乘車,10號線特別增設(shè)了大件行李架,方便乘客安放行李。最溫暖的設(shè)計屬于附加的大行李架。10號線經(jīng)過重慶北站南北廣場、T2航站樓、江北機場T3A航站樓,考慮到旅客出行經(jīng)常攜帶大件行李,10號線特意增加了一個大型行李架,方便旅客放置行李。
票價方面,10號線執(zhí)行重慶軌道交通現(xiàn)行定價標(biāo)準(zhǔn)。紅土地站至重慶北站2元,江北機場T3A站、T2站5元,中央公園東站、中央公園站、中央公園西站6元,王家莊站6元。
加油!單程需要52分鐘,從火車站到機場只需要21分鐘
前來體驗10號線的市民紛紛在車廂內(nèi)合影留念。 記者 劉嵩 攝
“好快哦!”家住江北鯉魚池的趙亮成為首批體驗10號線的市民,提到開通后的便利,他有些興奮,“以后不管是去火車站還是機場,或者去中央公園耍都方便了。10號線車廂比起其他線路的更寬敞明亮,坐著都讓人開心。”“好快!”住在江北鯉魚塘的趙亮成為第一個體驗10號線的市民。當(dāng)他提到開業(yè)后的便利時,有點激動?!耙院笕セ疖囌?、機場或者中央公園都方便。10號線車比其他線更寬敞明亮,坐著也開心?!?/p>
事實上,10號線單程運行時間為52分鐘,從重慶北站廣北站出發(fā),在車站停留,10: 41到達(dá)江北機場T3A終點站,僅需21分鐘。今天,記者體驗了從廬山站到紅土地站的火車,不到30分鐘就完成了中途不停站的旅程。
10號線一期工程的開通將在很大程度上將交通分流到3號線。預(yù)計3號線江北機場獅子坪站、龍頭寺站、T2終點站的進(jìn)出客流將明顯減少,畢金站、銅家峪子站、金玉站的客流也將有所減少。同時也將3號線的客流分流到機場。
酷!試運行的初始運行時間為每8分鐘7:30-20:30
記者了解到,目前10號線正處于試運行一期的初期階段,開通和關(guān)閉時間為上午7:30-晚上8: 30。
在試運行初期,10號線一期將運行梨木池站-T2樞紐站和梨木池站-王家莊站的大小路口,按2:1的運行比例組織運行。梨木池站至T2站的行車間隔為8分鐘,T2站至王家莊站的行車間隔為16分鐘和8分鐘。
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