“08年，路過安多站，聽到火車的汽笛聲。感覺很奇怪，因為我當(dāng)時沒見過火車，然后就聽我們老一輩說的。這是我們國家投入大量資金建設(shè)的，給我們帶來的便利?！?0月5日，央視新聞報道了西藏那曲市安多縣錯馬鄉(xiāng)龍那村黨支部書記扎西頓珠的斗爭故事。他在一次采訪中回憶道。

本文圖片均由曹、吳、馬建林拍攝

那曲市安多縣錯馬鄉(xiāng)龍那村位于西藏北部。穿越唐古拉山后，青藏鐵路已經(jīng)進(jìn)入西藏北部。這里平均海拔4500多米，草原遼闊，空稀薄，藍(lán)天白云。如今，它吸引了無數(shù)游客來體驗青藏高原北部的美麗。

安多是青藏鐵路進(jìn)藏的第一站。在沒有鐵路的時代，安多縣很多牧民世代放牧，從未離開過家園。但是鐵路的開通打開了安多縣的大門，讓藏北這個小鎮(zhèn)充滿了生機(jī)，牧民的生活發(fā)生了巨大的變化。

中央電視臺新聞地圖

2008年，青藏鐵路二期開通兩年后，扎西頓珠第一次登上火車，前往年僅25歲的拉薩。

到了拉薩，發(fā)現(xiàn)牧民世代放牧，難以與外界接觸，難以跟上社會發(fā)展。

西藏那曲市安多縣錯馬鄉(xiāng)龍那村牧民羅厝也有同感。

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“以前我們牧區(qū)，大部分牧民都不愿意出去，不愿意在外面打工賺錢，不愿意在家里放牛放羊。想法確實(shí)比較封閉?！绷_梭說。

扎西頓珠說，青藏鐵路給當(dāng)?shù)貛砹司薮蟮淖兓?。隨著火車通車后路過的商人增多，他開始與人做生意。2011年初，他賣掉了家里所有的牛羊，舉家遷往縣城，開始了安多傳統(tǒng)服飾的生產(chǎn)和銷售。他和他的家人既是老板又是裁縫，每天至少掙500元。當(dāng)時他的做法不被牧民理解。

扎西頓珠不在乎別人的眼光。當(dāng)他的個人收入和生活有所改善時，他覺得自己應(yīng)該以身作則，讓大家伙們看到希望。

2014年，扎西頓珠當(dāng)選為該村黨支部書記。他成立了一個專業(yè)合作社，專注于養(yǎng)殖當(dāng)?shù)靥赜械亩喱斞颍⒊闪⒘藢ｉT的運(yùn)輸團(tuán)隊和服裝加工廠，帶領(lǐng)大家一起致富。

他與當(dāng)?shù)?71名牧民建立了專業(yè)合作社。從騎馬到帶領(lǐng)村民進(jìn)城經(jīng)商，全村牧民不僅增加了經(jīng)濟(jì)收入，還擺脫了貧困。更重要的是，當(dāng)?shù)氐哪撩褚查_闊了眼界。

“當(dāng)初有71戶貧困戶，共有252人。通過國家的一系列優(yōu)惠政策，解決了我們村的水回路。然后，依靠我們通過合作社獲得的紅利，我們將從今年5月開始擺脫貧困?！痹黝D珠說。

青藏鐵路徹底改變了當(dāng)?shù)啬撩竦慕?jīng)濟(jì)和生活方式。

如今，扎西頓珠最關(guān)心的是村民子女的教育。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，龍南村積極實(shí)施高原生態(tài)移民搬遷政策，村里171戶中有70多戶搬遷到縣城，確保孩子就近上學(xué)。

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“我有兩個孩子。我們過去靠放牧為生。在扎西頓珠國務(wù)卿的推動下，我們的生活發(fā)生了巨大的變化。希望孩子能走出去，在城里讀大學(xué)，大學(xué)畢業(yè)回來報答父母?！蔽鞑啬乔邪捕嗫h錯馬鄉(xiāng)龍那村牧民白馬庫姆說。

據(jù)公開信息，青藏鐵路是新世紀(jì)中國四大工程之一。東起青海省西寧，經(jīng)德令哈、格爾木、唐古拉山，南至西藏拉薩，全長1956公里。這是第一條通往西藏腹地的鐵路，也是世界上海拔最高、最長的高原鐵路。

青藏鐵路海拔4000米以上960多公里，最高點(diǎn)5072米，是世界上海拔最高、高原路線最長的鐵路。自2006年全線通車以來，青藏鐵路共運(yùn)送旅客2.53億人次，貨物6.44億噸，被高原人民譽(yù)為經(jīng)濟(jì)線、生態(tài)線、幸福線。