株洲晚報6月14日報道，連接京九線和京廣線的濟衡鐵路將于7月1日正式通車。目前，濟衡鐵路已進入聯(lián)調(diào)聯(lián)測階段，各火車站正在完善配套設施，設備安裝和客服人員已到位。

施工進度:聯(lián)合調(diào)試和測試的出入口道路仍在完善中

近日，記者在南昌鐵路局發(fā)布的最新調(diào)度信息中發(fā)現(xiàn)，衡察集鐵路已更名為濟衡線。

據(jù)濟衡鐵路項目建設指揮部相關(guān)負責人介紹，濟衡鐵路干線全長291公里，途經(jīng)江西省吉安、井岡山、湖南省株洲市鄢陵、茶陵、攸縣、郴州市安仁縣、衡陽市竹惠區(qū)。從吉安南部到江西省井岡山市的鐵路已經(jīng)建成通車。井岡山開衡陽后，吉安至衡陽貫穿全線。

“聯(lián)合調(diào)試和測試工作已經(jīng)進行了快一個月了。這是一項非常復雜的工作，主要用于調(diào)試通信、信號、軌道線路、電源、客服系統(tǒng)等?！必撠熑吮硎?，這相當于對整條鐵路進行一次“體檢”，發(fā)現(xiàn)問題后再進行整改，直至滿足通車條件。目前，聯(lián)合調(diào)試和測試工作接近尾聲。通車后，項目部暫時不走，留在茶陵完善濟衡鐵路相關(guān)配套工程。此外，文昌聯(lián)絡線仍在建設中。

從茶陵縣開車到新建的茶陵南站不到10分鐘。售票大廳有11個窗戶，其中三個裝有麥克風和電腦。候車大廳有432個座位。兩邊墻上還安裝了插座，可以給候車乘客的手機充電。中間的行李檢查儀器都到位了。

該負責人表示，目前茶陵南站、游仙南站、雁翎南站主體工程已經(jīng)完成，只有進出車站的配套道路尚未硬化。“我們將加強對地方政府的監(jiān)管，以加快項目進度，并確保不會影響開放時間?！?/p>

運行線路:6對通過濟衡線的列車尚未公布

據(jù)悉，7月1日00: 00起，國家鐵路將實施新的列車運行圖，其中6對客運列車將通過濟衡線，可能在株洲3個車站?？?。昆明至福州、上海分別為K636/7、K638/5，南寧至徐州、合肥、青島、上海分別為K162/K161、K1562/1、K1138/5、K1136/7、K538/7。調(diào)整運行區(qū)段后，六對旅客列車的運行時間有不同程度的縮短。具體調(diào)整路線是:

1.昆明-桂林K394/3次延伸至福州，運營段變更為昆明-福州，變更為劉恒、濟衡、京九、甘龍、張龍、夏穎、外南、豐福線，車次變更為K636/7 K638/5次。

2.徐州-湛江K161/K162作業(yè)段改為徐州-南寧，并改為京滬、童寧、通衢、京九、濟衡、劉恒、桂香線。

3.南寧-武昌K1562/1一級運行段改為南寧-合肥，改經(jīng)濟衡、京九、合九線運行。

4.青南K1136/7 K1138/5湘潭至南寧線由滬昆、宜永、劉恒、桂香線改為京九、濟衡、劉恒線、柳南客運專線。

5.昆明-上海海南K182/1衡陽-香塘改為經(jīng)濟衡和京九線運行。

6.上海海南-南寧K538/7衡陽-香塘改為濟衡、京九線。

目前具體站點的發(fā)車時間和票價還沒有正式確定。但據(jù)記者了解，按現(xiàn)有線路計算，吉安至井岡山硬座票價為15.5元，而茶陵南站至吉安南站距離約為173.4公里。所以可以估計茶陵到吉安南的票價大概是32元，加上吉安到上海海南的硬座票是128.5元，那么茶陵到上海海南的硬座票價大概會在160元左右。

通車影響:連接南北干線，形成黃金旅游帶

李國主(音譯)是金星村的一名村民，他的家離茶陵南站大約一公里遠，長期以來他一直期待著濟衡鐵路的開通。“我女兒在上海讀書。每次上下學都要去株洲火車站坐公交。比較麻煩。濟衡鐵路通車后，她可以直接從家門口的火車站坐公交車到上海。”

據(jù)悉，濟衡鐵路西接京廣高鐵、京廣鐵路、湘桂高鐵、淮韶衡鐵路、安張衡鐵路，東接京九鐵路、干隴峽鐵路，是連接京廣鐵路和京九鐵路兩條最繁忙干線的重要通道。未來，游仙、茶陵、鄢陵的居民去昆明、上海、青島旅游，可以直接在門口買票、坐公交車。此外，還將極大地推動桂林-石鼓書院-恒山-顏地陵-井岡山-瑞金-廈門-臺灣黃金旅游帶的形成。