2015-2016年國內(nèi)成品油歷次價格調(diào)整概況。來源：隆眾資訊

　　中新網(wǎng)北京11月16日電 16日，國內(nèi)成品油價格下調(diào)，創(chuàng)下今年以來最大降幅。受此影響，消費者燃油成本有所減少，普通私家車加滿一箱油可少花14元。

　　據(jù)國家發(fā)改委通知，自11月16日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低365元和355元。

　　隆眾資訊測算的數(shù)據(jù)顯示，本次上調(diào)折合90號汽油降0.27元/升，93號汽油降0.28元/升，97號汽油降0.30元/升，0號柴油降0.30元/升。

　　記者注意到，本次調(diào)價創(chuàng)下今年以來最大降幅，能超越本次下調(diào)幅度的調(diào)價還要追溯到2014年12月。

　　本輪價格下調(diào)后，北京、上海、廣東、河北、遼寧等省份的93號汽油零售價重回“五元時代”。以北京國五92號汽油為例，價格調(diào)整后，最高零售價從6.21元/升跌回5.93元/升。

　　調(diào)價落實后，消費者的燃油成本將有所減少。對私家車車主而言，如果給一輛油箱為50L的普通家用車加滿93號汽油，將少花14元。

　　大型物流運輸車輛的油耗成本也將下降。以百公里油耗40L、月跑1萬公里的卡車為例，調(diào)價后月度油耗成本會減少1200元左右。

　　2015-2016年國際原油期貨價格走勢圖。來源：隆眾資訊

　　下一次調(diào)價窗口將在11月30日24時開啟，多家機構(gòu)預(yù)測屆時調(diào)價幅度不會太大，甚至有擱淺的可能。

　　隆眾資訊分析師李彥預(yù)測，下一輪成品油調(diào)價擱淺或小跌的概率較大。以當前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅下調(diào)的趨勢，下調(diào)幅度約在20元/噸左右，而這樣的下調(diào)幅度并不穩(wěn)固，隨時有被逆轉(zhuǎn)的可能。

　　他說，11月底的石油輸出國組織會議是關(guān)注焦點，而OPEC方面力挺限產(chǎn)預(yù)期，可能會帶來一定的利好支撐，國際原油價格難以出現(xiàn)持續(xù)性大幅走跌。但同時，除非OPEC積極言論帶動一波漲勢出現(xiàn)，否則上調(diào)難度較大。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬認為，隨著OPEC會議臨近，市場將會對此次會議進行炒作，國際油價在下個周期極有可能整體呈現(xiàn)出震蕩上漲的走勢。

　　“受此影響，新一輪調(diào)價窗口開啟時，國內(nèi)成品油價格上漲的可能性較大，但漲幅將會較為有限，”他說，而若美元匯率繼續(xù)走強，以美元計價的大宗商品價格將會受到打壓，故不能排除下周期油價調(diào)整出現(xiàn)擱淺的可能性。