德國(guó)人類地理學(xué)家f·拉澤曾指出“交通是城市形成的力量”?？v觀古今中外的城市發(fā)展史，無(wú)數(shù)的例子證明，交通在城市發(fā)展中起著重要的作用，尤其是除了城市交通之外的大型交通，與城市發(fā)展有著深刻的關(guān)系。

目前，高鐵對(duì)城市交通格局的影響最大。隨著國(guó)民社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)各省市的交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。從高速鐵路的規(guī)劃和建設(shè)可以看出，高速鐵路的快速發(fā)展證實(shí)了中國(guó)綜合國(guó)力的提高。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2016年底，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2.2萬(wàn)公里，占世界高鐵運(yùn)營(yíng)總里程的60%以上，居世界第一。目前，中國(guó)高鐵等鐵路已形成4萬(wàn)多公里的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。短短8年，中國(guó)高鐵的發(fā)展速度一再讓世界吃驚。根據(jù)新修訂的《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030年)》，預(yù)計(jì)到2020年，全國(guó)高速鐵路將從2015年底的1.9萬(wàn)公里增加到3萬(wàn)公里，中國(guó)高速鐵路將迎來(lái)“八縱八橫”時(shí)代。

桂林在“一城九站兩條高鐵”的格局下迎來(lái)了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期

近年來(lái)，廣西高鐵建設(shè)速度非?？欤磥?lái)將形成高鐵網(wǎng)絡(luò)，使高鐵成為廣西建設(shè)的新引擎！桂林作為國(guó)際知名的旅游城市，將利用高鐵發(fā)展的契機(jī)，在廣西形成新的高鐵樞紐。

桂林是廣西第三大城市，是廣西近年來(lái)發(fā)展最快的城市，被譽(yù)為“天下第一景”。境內(nèi)有青山、碧水、奇洞、美石四大獨(dú)特景觀，是國(guó)內(nèi)外游客癡迷的旅游勝地。2016年1月10日，位于桂林市中心約13公里的桂林西高鐵站正式開通運(yùn)營(yíng)。十四天后，陽(yáng)朔高鐵站也開門迎客。至此，桂林“一城九站兩條高鐵”的鐵路交通格局正式形成。劉恒高鐵、貴廣高鐵等多條高鐵線路在此交匯，將形成桂林區(qū)域性高鐵樞紐，桂林將迎來(lái)千載難逢的歷史機(jī)遇。

關(guān)于高鐵對(duì)桂林市的影響，桂林市旅游發(fā)展委員會(huì)副主任曹健認(rèn)為，“一城九站兩線高鐵”的鐵路交通格局為桂林市的旅游發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。一方面，高鐵的開通和大量動(dòng)車組列車的投入，大大提高了桂林的旅游可達(dá)性。另一方面，許多高速鐵路站直接設(shè)置在我們的旅游景點(diǎn)和景點(diǎn)，避免了游客換乘的麻煩，實(shí)現(xiàn)了游客與景點(diǎn)的直接聯(lián)系，大大提高了人們?nèi)ス鹆致糜蔚姆e極性，促進(jìn)了桂林旅游業(yè)的發(fā)展。

面對(duì)國(guó)家大勢(shì)，桂林高鐵網(wǎng)建設(shè)迎來(lái)了空之前的發(fā)展。目前，桂林有多條高速鐵路道口，包括桂林火車站、桂林北站、桂林西站、泉州南站、陽(yáng)朔火車站、恭城火車站、梧桐火車站、永福南站、興安北站。是廣西高鐵站最多的城市?，F(xiàn)在桂林3小時(shí)內(nèi)可以到達(dá)深圳、長(zhǎng)沙幾個(gè)大城市，大大減少了出行時(shí)間，大大滿足了人們“行快行慢”的出行需求。

高鐵時(shí)代帶來(lái)更多財(cái)富機(jī)會(huì)

高鐵時(shí)代的到來(lái)連接了大多數(shù)城市，不僅對(duì)人們的出行方式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，也對(duì)中國(guó)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，促進(jìn)了一個(gè)經(jīng)濟(jì)體的快速發(fā)展。

擁有10多年經(jīng)驗(yàn)并成功處理過(guò)30多個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目的深圳智一地產(chǎn)董事長(zhǎng)張志毅認(rèn)為，“高鐵在哪里，城市中心就在哪里”。高鐵建成后，巨大的人流往來(lái)將帶來(lái)大量的餐飲、購(gòu)物、消費(fèi)、休閑和服務(wù)需求，帶動(dòng)金融、商業(yè)、餐飲、公共娛樂、物流、旅游、房地產(chǎn)等行業(yè)的快速發(fā)展。從這個(gè)意義上說(shuō)，高鐵樞紐將成為人、財(cái)、物的聚集點(diǎn)，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。

得益于“高鐵經(jīng)濟(jì)”的刺激，不僅旅游業(yè)發(fā)展迅速，周邊樓市的房?jī)r(jià)也會(huì)有不同程度的上漲。統(tǒng)計(jì)顯示，自2011年以來(lái)，中國(guó)高鐵周邊的房?jī)r(jià)每年上漲近30%。高鐵沿線和非高鐵沿線的物業(yè)僅在住宅產(chǎn)品方面存在25%-30%的差異。這些都體現(xiàn)了高鐵的投資價(jià)值。

桂北新城位于桂林北門。自古以來(lái)，桂林就是連接?xùn)|西方、貫通南北的重要交通樞紐。交通十分便利，高鐵時(shí)代的到來(lái)給了它騰飛的翅膀。桂北新城擁有桂林北站和桂林西站兩個(gè)大型高鐵客運(yùn)站，將成為西南地區(qū)最大的綜合交通樞紐，形成“兩鐵三高四互通、一城四站兩樞紐”的交通格局，達(dá)到廣州、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、南寧四省會(huì)(首府)2.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。為桂北新城的發(fā)展帶來(lái)更多的機(jī)遇，未來(lái)發(fā)展?jié)摿o(wú)限。

西域幸福城位于桂北新城中心，享受高鐵的經(jīng)濟(jì)效益，帶來(lái)更多的財(cái)富機(jī)會(huì)。

西域歡樂城帶租賃旺鋪即將上映。歡迎品嘗

以“快樂”為核心的西域快樂城，努力打造快樂經(jīng)濟(jì)，在150萬(wàn)平方米的土地上，打造桂林“城市游樂目的地、微度假新地標(biāo)”，是集五大功能、六大主題于一體的快樂度假勝地。彌補(bǔ)桂林動(dòng)態(tài)娛樂的不足，給桂林帶來(lái)歡樂。

西域快樂城作為桂林未來(lái)文化旅游的新標(biāo)桿，集休閑、娛樂、保健于一體，讓人在桂林有一個(gè)真正的快樂之旅。目前已開通試運(yùn)行的海拉水秀城和星光游樂場(chǎng)，日均客流量超過(guò)2000人，節(jié)假日日均客流量達(dá)到5000人。桂林因其舉世聞名的風(fēng)景，去年接待了8000多萬(wàn)游客。目前只有部分項(xiàng)目投入試運(yùn)行。未來(lái)西域快樂城全面開放后，桂林旅游將不再僅僅是山上觀光，主題游樂將為桂林帶來(lái)更多的人氣、財(cái)富和商機(jī)。

目前，海拉帶租賃的旺鋪即將掛牌出售。歡迎品嘗。

項(xiàng)目地址:中國(guó)桂林漓江上游桂北新城

財(cái)富熱線:400-032-4608至195681