近日，國防部網(wǎng)站集中報道了海軍某艦載航空兵部隊部隊長戴明盟的事跡。遼寧艦交付才2個月，戴明盟就駕駛殲-15艦載戰(zhàn)斗機成功實現(xiàn)首次著艦起飛，被稱為中國艦載機首飛第一人。報道中提及殲-15戰(zhàn)機尾翼上的鯊魚圖案系解放軍首次在戰(zhàn)機上涂注動物形象。這不僅給嚴肅緊張的作戰(zhàn)部隊帶來了一絲輕松與活潑，也充分展現(xiàn)了中國海軍的自信與開放。

　　尾翼有鯊魚圖案的殲-15戰(zhàn)機

　　機頭噴繪鯊魚的“飛虎隊”P-40戰(zhàn)機

　　孟菲斯美女號”機組成員合影

　　在飛機上噴繪圖案，最早出現(xiàn)于一戰(zhàn)期間的意大利和德國空軍，但當時所謂的機頭圖案普遍缺少趣味性，更趨向正統(tǒng)的標識或只是部門徽章標志。真正具有多元性主題的“機頭藝術(shù)”，要到美國加入二戰(zhàn)之后才開始大規(guī)模地出現(xiàn)，由地勤人員或者飛行員自主相議，按照各自意愿涂畫出五彩繽紛的圖案。

　　在激烈的空戰(zhàn)之余仍保持樂觀心態(tài)的飛行員們，紛紛在自己的座機兩側(cè)噴上喜愛的圖案，如卡通、美女或夸張的動物造型等。與出于偽裝或識別需要的迷彩涂裝不同，這些圖案通常是為了張揚個性、炫耀戰(zhàn)績，在心理上壓倒敵方飛行員。陳納德“飛虎隊”所裝備的“鯊魚”噴繪P-40戰(zhàn)斗機是其中的著名代表。

　　飛虎隊 的正式名稱是美國志愿空軍大隊，也稱中國空軍美國志愿援華航空隊，因其插翅飛虎的隊徽和鯊魚頭形的戰(zhàn)機機首而聞名。最初隊員們在飛機頭部畫上鯊魚頭，用以嚇唬日本人。從未見過鯊魚的中國內(nèi)地居民誤將這些飛機稱作“飛老虎”。后來，當時的中華民國代表團向迪士尼公司的藝術(shù)家們請求設(shè)計一個隊標，華特·迪士尼親自動手根據(jù)“Flying Tigers”一名設(shè)計出“一只張著翅膀的老虎”躍起撲向目標，老虎的尾巴高高豎起與身體共同構(gòu)成了象征勝利的“V” 形的圖案。

　　相比其他國家，美國陸軍航空隊的長官們對這種“亂涂亂畫”持更開放的態(tài)度。他們認為航空隊員們在各自的戰(zhàn)機畫上這些具有特殊意義的圖案，不但減輕了自身的心理壓力，也有助于提升軍中士氣。而飛行員們更深信，機頭上的圖案能為全隊機組人員在戰(zhàn)場上帶來好運。其中最具傳奇色彩的是美軍一架名為“孟菲斯美女號”的B-17重型轟炸機。它曾經(jīng)順利完成25次戰(zhàn)斗任務，而機組人員更無一傷亡，是名副其實的“飛行堡壘”。

　　隨著航空技術(shù)的進步，如今各國軍用飛機更多地采用隱身涂裝，飛機彩繪逐漸演變?yōu)榧o念性涂裝，包括戰(zhàn)役紀念、人物紀念、周年紀念等。如1961年開始舉辦的“北約老虎會”延續(xù)至今，已經(jīng)成為固定的北約虎紋涂裝軍機的航空展。與軍用飛機的隱身低調(diào)相反，民航飛機因商業(yè)運營需要，其自主涂裝部分越來越強調(diào)特色，機身也逐漸艷麗起來。

　　法國空軍幻影2000C戰(zhàn)斗機參加北約2003年老虎會的涂裝

　　日本全日本航空公司JA8957號波音747-481D型客機皮卡丘卡通彩繪涂裝

　　美國西南航空公司在波音737一側(cè)的機身上噴涂上了《體育畫報》泳裝模特芭兒·拉法莉