自5月20日零時(shí)起,呼和浩特鐵路局將開行包頭~深圳東的Z184/1、Z182/3次直達(dá)特快旅客列車,此舉將徹底打破內(nèi)蒙古沒(méi)有到深圳方向直通旅客列車的歷史,從草原去往經(jīng)濟(jì)特區(qū)的旅客再也不用承受換乘之苦,今后的日常出行將會(huì)更加便利。
據(jù)了解,這趟列車經(jīng)張集、京包、豐沙、京九、廣深線運(yùn)行,Z184/1次旅客列車包頭開車時(shí)間為19:36,到呼和浩特東時(shí)間為21:28,于第三天5:10到深圳東車站;Z182/3次旅客列車深圳東返回時(shí)間為10:20,到達(dá)呼和浩特棟時(shí)間為次日17:24,到達(dá)終點(diǎn)站包頭為19:21。途中??堪^東、呼和浩特東、集寧南、張家口南、衡水、阜陽(yáng)、泰和、贛州、東莞東等車站,線路全長(zhǎng)3307公里,全程運(yùn)行時(shí)間33小時(shí)左右,相比以往倒車換乘的方式要快了好幾個(gè)小時(shí),不知不覺(jué)中進(jìn)一步拉近了內(nèi)蒙古自治區(qū)與深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的時(shí)空距離。
深圳東至包頭Z182次列車時(shí)刻表
深圳東至包頭Z182次直達(dá)旅客列車時(shí)刻表
深圳東至包頭Z182次列車票價(jià)
全程硬座票價(jià)302.5,硬臥513.5,軟臥814.5。歷時(shí)33:01小時(shí)。
深圳是中國(guó)最早的經(jīng)濟(jì)特區(qū),也是改革開放的“試驗(yàn)田”及展示改革開放成果的窗口,在許多方面都起到了良好的引領(lǐng)示范作用。此趟列車的增開將會(huì)加速兩地之間的經(jīng)貿(mào)交流,對(duì)內(nèi)蒙古不斷吸收、利用和借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)方式、管理方法,早日躋身全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展前列有著重要的作用。同時(shí),新地域之間的合作,將會(huì)為內(nèi)蒙古的農(nóng)牧業(yè)、手工業(yè)、服務(wù)業(yè)等帶來(lái)巨大的商機(jī),人員的加速流動(dòng)也會(huì)創(chuàng)造出更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
除此之外,愛旅游、愛美食的人們也將會(huì)享受到新的巨大福利。列車北端的內(nèi)蒙古有輝騰錫勒草原、漢代古城遺址、響沙灣……來(lái)到這里可體驗(yàn)“大漠孤煙直,長(zhǎng)河落日?qǐng)A”的豪邁風(fēng)情,品味手把肉、烤全羊、馬奶酒的原始粗獷;南端的廣東有汕頭八景、海上小桂林——大亞灣、惠州西湖等秀美山水,也有基圍蝦、烏魚頭、燒鵝臘鴨等精致味美的小吃,兩地風(fēng)格不同但是各具特色。還有贛州、吉安、泰和等??空镜闹苓叺貛В加兄凭玫摹凹t色”文化歷史,其中的井岡山革命博物館、老營(yíng)盤革命烈士紀(jì)念碑、毛澤東尋烏調(diào)查紀(jì)念館等都讓人心馳神往……這趟列車像一座橋梁將南北連接,“昨日縱橫大漠,明日暢游山水”的夢(mèng)想將不再遙遠(yuǎn)。
即日起,旅客可通過(guò)12306網(wǎng)站和電話訂票,或到各車站代售點(diǎn)或車站購(gòu)買Z184/1、Z182/3次旅客列車車票。
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