2003年2月3日，昨天下午3點半，大廣高速大理路收費站在北京以北3公里左右，交通比較慢。

記者昨日從北京市交通委員會獲悉，春節(jié)假期期間，全市高速公路運營基本穩(wěn)定，日均交通量147.35萬輛，同比增長8.39%。城市路網總體通暢，節(jié)假日前6天高峰平均交通指數為1.9，高于去年同期。廟會及主要景點周邊交通壓力集中；公共交通客流全年處于較低水平，呈現日益上升的趨勢。另外，根據春運期間各種交通方式出行統計，市交通委發(fā)現，春節(jié)期間北京人口減少約848萬人，占北京常住人口的39%。

高速公路迎來了返程高峰，許多路段擁堵不堪

昨天是春節(jié)假期的最后一天，北京各條高速公路迎來了回京車流的高峰期，各條進京高速公路都出現了不同程度的擁堵。

劉先生說，昨天中午，從京藏高速公路東園到康莊綜合檢查站的停車場被封鎖，緊急車道全是汽車。他在東園出口處繞過了京新高速，但仍被大量進京車輛堵死。這條將近9公里的路花了一個小時。

從南方回京的市民也經歷過同樣的經歷。昨天早上，一個從石家莊開車到北京的車主說，一路上追尾或者抓痕很多，四個小時走回北京要六個小時。

市交通委員會昨天宣布，春節(jié)假期期間，全市交通運行總體穩(wěn)定有序。由于大量人員離開北京，出行需求急劇下降，出行特征發(fā)生變化，春節(jié)假期呈現典型的交通運行特征。高速公路運營總體穩(wěn)定，日均交通量147.35萬輛，同比增長8.39%。其中，北京方向有72.7萬輛；北京出車74.65萬輛。

同時城市路網運行良好，總體暢通。節(jié)假日前六天的高峰平均流量指數為1.9，高于去年同期。重點區(qū)域以差異化為特征，廟會及主要景點周邊交通壓力集中；公共交通客流全年處于較低水平，整體趨勢日益上升；城際客流逐年穩(wěn)定增長，日客流波動較大，表現出多方面的差異。

根據春運高峰以來鐵路、民航和公路省際客運客運量差異得出的離京人數，以及高速公路和國道運量差異換算出的離京人數，得出春節(jié)期間北京人口減少約848萬人，占北京常住人口的39%。

京臺京昆京新交通量大幅增加

今年春節(jié)假期期間，高速公路總體運行平穩(wěn)，交通量逐年增加，也出現了一些新現象。

春運期間高速公路日均交通量為147.35萬，為歷年春運期間最高值，但仍處于全年低水平，明顯低于2016年日均；同比增長8.39%，高于2016年春節(jié)同比。

春節(jié)假期每天的客流量是一天比一天穩(wěn)步上升的運行趨勢的新特征。與去年“步步高升”的總體趨勢相比，今年的總體趨勢是“一天比一天穩(wěn)”。節(jié)假日、除夕夜、第一名的日交通量明顯偏低；第二天第二天就有顯著的躍升，上升到140多萬；之后呈單邊上升趨勢，穩(wěn)步上升，第五、六天達到170多萬的高點，接近節(jié)前的正常低位。

今年春節(jié)期間，高速公路壓力集中較去年明顯下降。與去年相比，春節(jié)期間上報的交通事故數量明顯減少，從去年第五、六天的下午到晚上，京大熊貓開開高速、京藏高速、京港澳高速沒有持續(xù)的壓力。少數交通壓力集中主要是由交通事故引起的。

此外，除京藏、京港澳、京開、京承外，京臺、京昆、京新等新建高速交通量同比相對增加，最明顯的同比下降是由于京通的快速開通或屈光的分流。